Rénovation du chassis sur nos RS en remplacant les rotules

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Messagepar minos » ven. 11 déc. 2015 15:24

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super sympa j attends avec impatience!
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:24

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Messagepar minos » ven. 11 déc. 2015 15:24

tant mieux alors j ai 57000km et ca semble bon pourtant j ai roulé un paquet sur circuit!
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Rénovation du chassis sur nos RS en remplacant les rotules

Messagepar therealcup » ven. 11 déc. 2015 15:24

Je remonte ce topic pour dire que j'ai changé mes rotules inférieures ce midi et que je suis tout à fait d'accord avec ce qui a été dit.Je ne reconnais plus ma RS Pour 30€ les 2 rotules chez Renault Sport, pourquoi s'en priver
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Rénovation du chassis sur nos RS en remplacant les rotules

Messagepar jéjé » ven. 11 déc. 2015 15:24

ce n'est pas de l'amélioration mais de l'entretien....
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Messagepar therealcup » ven. 11 déc. 2015 15:24

Joue pas sur les mot Jéjé ;)
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Messagepar Flo » ven. 11 déc. 2015 15:24

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Messagepar jéjé » ven. 11 déc. 2015 15:24

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Messagepar cyril_fr » ven. 11 déc. 2015 15:24

sur ma rs2 (amorto de 30000) et 96000 pour la voiture je trouve que la tenu de route n'est plus la surtout a l'accélération elle a la fâcheuse habitude de partir un peu a droite ou a gauche, cela pourrais il venir de ces rotules, comment les tester ??
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Messagepar j.rag182 » ven. 11 déc. 2015 15:24

à mon avis, cherche pas, vu le kilométrage, elles sont toutes testées, ça vient de làs
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Messagepar cyril_fr » ven. 11 déc. 2015 15:24

therealcup a écrit: Je remonte ce topic pour dire que j'ai changé mes rotules inférieures ce midi et que je suis tout à fait d'accord avec ce qui a été dit.Je ne reconnais plus ma RS Pour 30€ les 2 rotules chez Renault Sport, pourquoi s'en priver tu aurait la ref des rotule rs car je pense faire les miennes car je trouve la rs instable depuis quelque temps alors que mes amorto sont récent....Merci
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Messagepar jéjé » ven. 11 déc. 2015 15:24

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Messagepar cyril_fr » ven. 11 déc. 2015 15:24

Merci
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Messagepar cyril_fr » ven. 11 déc. 2015 15:24

avez vous changer les vis qui fixent la rotule au triangle et si oui ou les avez vous trouver ??MErci
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Messagepar Benary » ven. 11 déc. 2015 15:24

cyril_fr a écrit: sur ma rs2 (amorto de 30000) et 96000 pour la voiture je trouve que la tenu de route n'est plus la surtout a l'accélération elle a la fâcheuse habitude de partir un peu a droite ou a gauche, cela pourrais il venir de ces rotules, comment les tester ?? Pour ma part, j'ai eu ma RS2 à 80.000 km. J'ai toujours eu l'impression qu'elle se baladait à l'accélération. Après des recherches, des contrôles de train AV et un contrôle technique, les rotules de direction avaient du jeu. Je les ai donc remplacé, la voiture se comporte nettement mieux, mais ce n'est pas encore parfait. De ce fait, je vais essayé le remplacement des rotules de triangles et on verra bien.Pour info, le jeu dans le rotule n'a été perçu qu'en appuyant sur les rotules, sinon aucun jeu constaté lors du contrôle technique.Je te donne ce renseignement car j'avais le même problème que toi.
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Messagepar therealcup » ven. 11 déc. 2015 15:24

cyril_fr a écrit: avez vous changer les vis qui fixent la rotule au triangle et si oui ou les avez vous trouver ??MErci Réutilisation des anciens écrous / boulons sans pbm pour moi.
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Messagepar sitem » ven. 11 déc. 2015 15:24

Je viens confirmé, il est en aucun cas necessaire de faire un parra après changement de rotules inférieures, une géometrie ok (mais inutile si il y a pa eu de choc).J'ai bossé deux ans chez renault où j'ai eu mon BTS MAVA par apprentissage, des rotules inférieures j'en ai déja changé et j'ai jamais fait de controle géometrie après. (sauf demande client) mais ça fait pas de mal nonplus d'en faire une de temp en temp.Après je trouve que sa sert a rien de changer ces rotules si elles ne présente pas de jeu. A partir du moment où il y a un jeu mineur pourquoi pas.

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