Salut à tous,
Voilà je me représente (LOL), j'avais comme compte nicovéritec mais les aléas de la vie mon fait changer de crémerie donc plus accès lol.
Donc de base du 62 immigré dans le 85, je travaillais depuis 2017 chez Veritec et maintenant chez Daluz Développement en collaboration avec Olymeca dans le 85.
Je suis copilote à mes weekend perdu, nous avons eu avec mon pilote la Clio Orange Mécanique connue dans les hauts de France, puis j'ai fais une grosse saison en 2021 en Saxo N2 avec le titre de champion de France dans cette classe N2.
J'ai également une licence de chronométreur officiel.
Mis à part cela cette année et assez soft de ce fait en rallye mais pourrait changer l'année prochaine enfin je l'espère.
N'hésitez pas à me contacter pour des pièces révision et perfo.
daluzdeveloppement@gmail.com
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ArchiBX33
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Bonjour Nicolas !
Donc l'aventure Véritec Compétition c'est terminé. Nous avions échangé pour ma réfection de moteur en 2020 dont j'ai fait un long sujet ici. Un F4R 738.
Donc déménagement dans le 85 ! Ça doit changer du Nord !
Pas de voiture sportive pour le plaisir ? Une petite Clio RS ?
Donc l'aventure Véritec Compétition c'est terminé. Nous avions échangé pour ma réfection de moteur en 2020 dont j'ai fait un long sujet ici. Un F4R 738.
Donc déménagement dans le 85 ! Ça doit changer du Nord !
Pas de voiture sportive pour le plaisir ? Une petite Clio RS ?
L'auto : Le sujet sur l'histoire et l'évolution de ma Clio
Clio 2 RS3 11/2004 - Châssis Sport - Pack Aéro - Durites avia Goodridge - RBF660 - Ferodo DS2500 - Brembo Max - Ligne Scorpion - PowerFlex - Viarouge - Eibach - Durites Flexeo - NSR Composite
Instagram : benj_nvn
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Didiou
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et bon retourLa remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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nico62
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Oui fini Veritec on est entrain de mettre toute les pièces de révisions nécessaires au F4R,F7R et autres et l’avantage maintenant c’est que nous avons un stock de ouf en pièces compétition en attendant que le reste arriveArchiBX33 a écrit : Bonjour Nicolas !
Donc l'aventure Véritec Compétition c'est terminé. Nous avions échangé pour ma réfection de moteur en 2020 dont j'ai fait un long sujet ici. Un F4R 738.
Donc déménagement dans le 85 ! Ça doit changer du Nord !
Pas de voiture sportive pour le plaisir ? Une petite Clio RS ?
Le changement a été chaud surtout en température mdr
Pour le moment rien de prévu mais j’espère bientôt
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pepinosport
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Scorpa2a
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Qui s’y frotte, s’y pique…
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Twingo II phase 1 RS Gordini n°2631
Clio IV RS18 n°670
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