[RS1] Ralenti cahotique

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Un bon check-up ne lui fera pas de mal de toutes facons, y'a pas de raison !!

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Exception · Messagepar **Exception** » ven. 11 déc. 2015 17:10

"Injection climatisation", comme défaut à la clip.Pour moi ca vient du compresseur de clim, car il y a une correction de faite par le calculateur, en fonction de la puissance absorbé par le compresseur, quand tu mets la clim.Après ca peut étre la VDO, le boitier pap qui est usé un problème bien connu sur RS1.Sans voir l'auto c'est pas si simple.

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Avec a peine 34000kms tu crois que le pap' ou la VDO peuvent chier a ce point? De toutes facons, juste le temps de commander le joint papier et je vais demonter pour nettoyer.Par contre la VDO, ca se nettoie comment?Pour le compresseur de clim' ca veut dire quoi, qu'il est sur le point de lacher? (la loose.. lol)

ThomRs1 · Messagepar **ThomRs1** » ven. 11 déc. 2015 17:10

tu as vérifier si tu n'a pas d'oxydation à tes prises, truk con mais vu l'age qu'elle à et le peu de Km, ça peu être un truk du genre. Après si tu as quelqu'un pas loin qui peu te dépanner une Vdo et un boitier pap essaye de lui piquer pour essayer. Pour les joints je doute car le plus souvent un joint défectueux donne une prise d'aire et donc un ralenti souvent beaucoup plus haut mais rarement l'inverse. tu as pas essayer de changer le filtre a essence ?

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Pour le moment je n'ai rien touché. Demain je retourne chez mon pote pour un passage a la clip plus poussé et vérifier son fonctionnement en debranchant la sonde LDR, la VDO etc..Je vais aussi nettoyer la plus grosse majorité des cosses, les sondes de temperature/pression d'air et la VDO.Suite a ca, je vais commander et changer:- Les bougies (surtout pour voir la tronche de celles d'origine et m'assurer de leur bon serrage)- Le faisceau (d'ailleurs si quelqu'un a les refs/prix chez RST)- La sonde de LDR- Joints pap'/plenum/decanteur suite au demontage- Le filtre a essence- Vidange et filtre a huile- Nettoyage du papillon et verification voire remplacement de la rondelle de l'axe située dans le capteur de positionSi apres ca elle merde toujours, deja je m'en coupe une, et ensuite il me restera a tester avec une autre VDO voire avec une rampe d'injection complete en etat de fonctionnement. Restera juste a trouver ca le temps d'un essai..

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Quelqu'un pourrait me confirmer que la reference suivante est bien celle du faisceau chez RST?Réf RS: 77 11 155 390 - 79€

Exception · Messagepar **Exception** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Merki, je vais prendre les 2 du coup. Parce que la bobine, meme avec une reduc' ca me la sort a 98€…

ThomRs1 · Messagepar **ThomRs1** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Je connais pas les symptômes d'un problème d'injection mais tu peux aussi essayer du nettoyant injecteur, car vu le peu de km qu'elle a, je pense que ça doit pas être très propre non plus de se coté la. Si le Sp a stagné plusieurs mois sans roulé il se peu qu'il encrasse tout, ( du réservoir aux injecteurs en passant par le filtre ).

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Oui j'pense aussi..J'vais deja lui refaire un plein a l'excelium histoire de brasser tout ca. Apres les additifs j'suis pas fan, je sais pas trop ce que ca vaut..

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Tente avant tout de changer le capteur PMH. C'est pas cher et ça peut être la cause de ton problème ;)

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Ben j'sais pas parce qu'elle demarre parfaitement a chaud comme a froid.

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Ah donc c'est peu probable du coup ;)Car moi aussi mon ralentit n'est pas top, et elle broute de temps en temps. (3RS2)J'ai changé bougies et bobines, toujours pareil.Par contre elle démarre pas au quart de tour, je pense donc au capteur pmh, sinon aux lambdas. A suivre ;)

ThomRs1 · Messagepar **ThomRs1** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Gégé a écrit: Oui j'pense aussi..J'vais deja lui refaire un plein a l'excelium histoire de brasser tout ca. Apres les additifs j'suis pas fan, je sais pas trop ce que ca vaut.. Moi j'ai déjà utilisé les additifs et je trouve qu'ils font du bien quand même, j'avais essayé sur ma 309 gti, elle avait dormi 1 ans et demi dehors, donc c’était pas mal encrassé. J'ai changé filtres à air,huile, essence, bougies, tête de delco, additifs + sp 98 total et après tout ça la voiture à complètement changée, plus aucuns ratés, ralenti stable, conso reduite ect ect Voila pour mon expérience

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 17:10

Ok, j'essaierai a l'occaz'..