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Oui, moteur 1000cc de GSX-R et 1300 Hayabusa principalement.Les performances sont folles (0 à 100 en 3.5s avec le 1300!), et avec la boîte séquentielle c'est un régal.
Trois ombres au tableau : pas homologué route, fragilité de la transmission (bien souvent par chaîne en plus ...) la boîte ne supporte pas le poids doublé par rapport à l'application initiale du couple moteur/boite, et le train arrière dont l'architecture est un peu désuet.
Hormis ça, c'est le pied total. J'ai fait quelques tours en passager, et ça envoi méchamment, énormément de sensation.