[3RS] Problème de boite R27 (Bruit bizarre dans boite neuve)

banania3 · Messagepar **banania3** » ven. 11 déc. 2015 16:51

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R27/418 a écrit: Put... je vais devenir fou avec ces mecs là... Je veux faire ma vidange tout à l'heure... et là impossible de dévisser le bouchon de vidange !!!!!!!!on croirait preque qu'il est collé tellement il est serré !!!!!!!J'ai vrillé un carré de 10 mais le bouchon n'a pas bougé d'un yota... Et devinez quoi ??? la dernière révision a été faite chez renault... alors déjà qu'en appoint ils me mettent de l'huile qui va dans les dci, là j'en peux plus... !!!!Putain de bagnole putain de garage , bref j'en ai plein le c... de ces abrutis !!!!!!Demain matin je monte au garage ils ont intérêt à me le débloquer ce bouchon !!! Sur les phase 1 jusqu'en nov 2007 (tl4 003), Renault les remplace par la boite longue (tl4 024) normalement. Si c'est une une tl4 s20, c'est surement un échange standard (j'en avais jamais entendu parlé auparavant). La phase 2 a une tl4 s031, fragile au niveau du synchro de 4.Pou l'huile, la 5w40 SXR est une huile essence et diesel (rn0710) utilisée par tous les Renault qui utilise Elf.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:51

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Ca y est c'est mon tour... j'ai fini par accepter... Lundi elle part pour se faire opérer... et je la récup fin de semaine. -Lundi : passage de l'expert pour mon parebrise et mon antibrouillard.-mardi férié.-Mercredi : changement parebrise. -jeudi & vendredi : changement de la boite. donc échange standard avec une TL4-S20 en croisant les doigts pour que tout aille bien.

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Sage décision, tu verras, tu ne vas pas le regretter Pour mes vibrations, il semblerait que ce soit du à l'équilibrage, je vais donc le faire contrôler à l'occasion

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Si ce n est que l équilibrage alors c est tant mieux! J ai hâte !

Bruno94 · Messagepar **Bruno94** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Pris encharge a 100% la boite ES?

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Non 40% seulement... Mais pas envie d attendre des semaines pr gagner 10 ou 20%... Je veux que l auto et moi soyons prêts pour dijon!

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:51

T'as bien du courage!!

RC_POWER · Messagepar **RC_POWER** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Moi j'ai galèrer 6 mois pour obtenir mes 80%

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

C est sur que ça fait mal au c.... Surtout qd tu as des moyens limités et que tu sacrifie déjà d autres choses pr vivre ta passion... Je devrais pas lâcher c sur... Mais si je reviens an arrière qd je roulais en sub j ai déjà u quelques soucis puis ensuite je me suis tourné vers la 207 pour avoir une auto moins cher au quotidien et pouvoir la préparer (d ou le choix d un turbo) résultat emmerde sur emmerde et pourtant l auto avait 19.000kms qd je l ai acheté ... Je l ai revendu à 90.000 entièrement d origine tellement ça m à coûté bonbon en entretien (distri + turbo) et j ai finalement jamais fait de reprog trop de risque de kc boîte moteur ou embrayage... La je reprends la clio et j ai encore pas Pu poser une roue sur circuit... Alors c sur je sors 1300 euros de ma poche j aurai pas de rc6 pas de ligne akra mais je pourrai rouler au quotidien et faire un peu de circuit... Et aussi le TPS De penser à la prochaine auto. Comme guillaume j ai pas envie de pas pouvoir en profiter mais chui bien dégoûté qd même ... Mais je me vois pas comme Rcpower me battre pdt six mois ... Je gagnerai certes probablement 900€ ds le meilleur des cas mais je me vois pas passé l été à regarder la clio dormir... J ai déjà du revendre mon kart pr construire la maison donc faut que je profite de la r27 pour ce qu'elle est prévue à savoir circuité. Vu ce qu'on a réussi à faire en 207 on devrait prendre bcp de plaisir une fois l auto en état car el est désormais comme il faut avec un entretien à jour.

RC_POWER · Messagepar **RC_POWER** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Je suis complètement d'accord avec toi, si je savais ce que je sais aujourd'hui, j'aurais jamais attendu 6mois...Sauf que moi j'étais sous garantie, c'est ça le pire!

Layaute74 · Messagepar **Layaute74** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Embêtant ces boites de vitesses .... Courage à toi ! Et profite bien de ton auto temps que tu l'a !Moi je commence à avoir un peu peur... je ne sais pas si je psycote ou pas à force de voir ces problèmes de boite et d'y penser, à froid ma 1er a vraiment du mal a passer ... et ma 3 quand je la passe a régime de conduite "normale(voir sous régime, mode Eco lol) je sens vraiment les crans dedans, ça ne craque pas, ne fait pas de bruit mais j'ai l’impression de sentir plus le mécanisme dedans comparé au autre vitesse (dans les tours aucun problème il me semble). Pour infos ma R27 à 60 000km, l'ancien proprio était très maniaque. Un avis ? La malédiction me frappe t-elle a mon tour ?....

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Je te comprends Reynald, j'ai pas utilisé la mienne pendant 5 mois!!

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Layaute74, je voudrais pas te faire peur, mais moi ça a commencé comme ça... On a quand même fait une purge du récepteur (la maladie sur cette auto), puis une vidange de boite + mecacyl, mais le mal a finit par s'empirer... Note tt de même que généralement les craquements c'est plus a hauts régimes...et la dureté à froid , normalement c'est pas lié, c'est le 2eme probleme rencontré souvent sur les clio3. Ca y est, la grosse est partie chez renault lundi matin... je dois la récup fin de semaine et peut être circuité samedi !!! Je voudrais savoir si il faut rôder la boite après un échange standard, ou si je peux monter en cadence session après session (au bout d'une quoi !!! )

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Quand j'ai récupéré la mienne j'ai posé la question et on m'a répondu non.Pour rentrer j'ai rouler cool un moment puis j'ai décidé de faire un petit détour par un col pour tester tout ça tout c'est bien passé Aujourd'hui elle marche à merveille, je n'ai rien à dire, je suis content de pouvoir arsouiller à nouveau

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Merci pr ton retour guillaume! Je suis passé au garage ce soir ça sent encore les soucis... La boite est tjrs pas la el doit arriver demain matin... Après concernant l embrayage les avis sont partagés. Le patron veut voir l état avant de décider si ils changent ou pas et le mécano me dit y aura une butée neuve fournie dc autant changer l embrayage... Je demande le prix 190 euros en ES et 430 enNeuf... Je dis ok pr ES mais le patron dit ke vaut mieux neuf ou laisser celui en place pas confiance aux ES. Moi je vois bien ke je v m asseoir sur la sortie circuit de samedi surtout ke le patron ma dit vas y tranquille il faut roder!!! Ptain dur dur...

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 16:51

Roder quoi l'embrayage moi j'ai rien rodé j'ai roulé une 100aine de bornes normalement et après je suis allé circuiter il marche très bien.

Dernière édition par ynk34 le Mer 9 Mai 2012 - 21:23; édité 1 fois