Clio RS2 préparée

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Vince77
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Messagepar Vince77 » lun. 3 févr. 2020 21:58

Dernier message de la page précédente :

Aller courage tu touches au but ! :cool:
ça fait un sacré matos dans cette baie moteur, kiffant!
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Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!

Clio RS2 préparée

Messagepar Publicité » lun. 3 févr. 2020 21:58

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Messagepar Pierre182 » mar. 4 févr. 2020 09:30

Trop beau! :)
Arf. Tu as une photo du problème avec la pédale. On peut essayer de trouver une solution.
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Messagepar ManuCarco » mar. 4 févr. 2020 09:51

C’est propre bravo !
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Messagepar QuentinChetritt » mar. 4 févr. 2020 15:56

Pierre182 a écrit : Trop beau! :)
Arf. Tu as une photo du problème avec la pédale. On peut essayer de trouver une solution.
C'est tout bon, on a adapté la pédale d'origine, ça fonctionne..
Il manque plus que le calculateur et la gestion qui devrait se faire pas cette semaine mais sûrement la prochaine :bob:
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ArchiBX33
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Messagepar ArchiBX33 » mar. 4 févr. 2020 17:34

Trop beau !! La baie moteur est complètement folle !

Question de noob complet. Comment l'air est filtré à l'admission ? Sur les caisses de courses que nous avions dans notre Team de rallye, les cornets étaient cloisonnés dans une boite à air carbone avec un grand filtre à air Green au bout. Comment ça se passe dans ton cas ?
L'auto : Le sujet sur l'histoire et l'évolution de ma Clio
Clio 2 RS3 11/2004 - Châssis Sport - Pack Aéro - Durites avia Goodridge - RBF660 - Ferodo DS2500 - Brembo Max - Ligne Scorpion - PowerFlex - Viarouge - Eibach - Durites Flexeo - NSR Composite
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Messagepar QuentinChetritt » mar. 4 févr. 2020 19:06

ArchiBX33 a écrit : Trop beau !! La baie moteur est complètement folle !

Question de noob complet. Comment l'air est filtré à l'admission ? Sur les caisses de courses que nous avions dans notre Team de rallye, les cornets étaient cloisonnés dans une boite à air carbone avec un grand filtre à air Green au bout. Comment ça se passe dans ton cas ?
C'est la seule chose que j'ai pas encore acheté, je ne sais pas encore si je met un filtre de type JC50 avec une tôle d'alu pour guider l'air frais sur le filtre ou alors une boîte a air.. ils se touchent un peu sur le prix des boîtes a air en fibre..300 balles au minimum..
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Messagepar QuentinChetritt » ven. 7 févr. 2020 22:16

Maintenant que le projet arrive a son terme j'en profite pour proposer les pièces d'origine pour ceux que ça intéressent
envoyez moi un message en privé si intéressé le moteur avait moins de 100 000 bornes.. :frime:

Les injecteur sont neuf jamais montés (les 2 jeux, suite a des erreur de commande de ma part)
IWP043 : 330CC
IWP042 : origine



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Messagepar E. T. 21 » ven. 7 févr. 2020 22:32

MP :euh:
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Messagepar Crashoveryde » dim. 16 févr. 2020 20:47

:salut:
Est ce que tu peux me donner ton avis sur les EBC yellowstuff ou tu n'as pas encore eu l'occasion de les tester avant ? Efficacité ? Bruit ? Un point de comparaison genre par rapport à DS 2500 ?
Thanks
:bise:
🏎 Le topic de ma 4RS Trophy Rouge Flamme 🏎 :
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Messagepar QuentinChetritt » dim. 16 févr. 2020 22:16

Crashoveryde a écrit : :salut:
Est ce que tu peux me donner ton avis sur les EBC yellowstuff ou tu n'as pas encore eu l'occasion de les tester avant ? Efficacité ? Bruit ? Un point de comparaison genre par rapport à DS 2500 ?
Thanks
:bise:
Salut ! J'ai été déçu par ces plaquettes, moins de mordant que les ds2500 et pas très endurante, je vais quand même les finir et je passerai sur des étrier brembo avec des rc6 a l'avant et rc5 ou ds2500 a l'arrière..
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Messagepar Crashoveryde » lun. 17 févr. 2020 09:03

QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit : :salut:
Est ce que tu peux me donner ton avis sur les EBC yellowstuff ou tu n'as pas encore eu l'occasion de les tester avant ? Efficacité ? Bruit ? Un point de comparaison genre par rapport à DS 2500 ?
Thanks
:bise:
Salut ! J'ai été déçu par ces plaquettes, moins de mordant que les ds2500 et pas très endurante, je vais quand même les finir et je passerai sur des étrier brembo avec des rc6 a l'avant et rc5 ou ds2500 a l'arrière..
Merci pour ton ressenti.
Niveau bruit sur les DS 2500 ça donnait quoi ?
🏎 Le topic de ma 4RS Trophy Rouge Flamme 🏎 :
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Messagepar QuentinChetritt » lun. 17 févr. 2020 11:05

Crashoveryde a écrit :
QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit : :salut:
Est ce que tu peux me donner ton avis sur les EBC yellowstuff ou tu n'as pas encore eu l'occasion de les tester avant ? Efficacité ? Bruit ? Un point de comparaison genre par rapport à DS 2500 ?
Thanks
:bise:
Salut ! J'ai été déçu par ces plaquettes, moins de mordant que les ds2500 et pas très endurante, je vais quand même les finir et je passerai sur des étrier brembo avec des rc6 a l'avant et rc5 ou ds2500 a l'arrière..
Merci pour ton ressenti.
Niveau bruit sur les DS 2500 ça donnait quoi ?
Aucun bruit avec les DS2500 pas de couinement aucun..
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Messagepar Crashoveryde » lun. 17 févr. 2020 11:30

QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit :
QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit : :salut:
Est ce que tu peux me donner ton avis sur les EBC yellowstuff ou tu n'as pas encore eu l'occasion de les tester avant ? Efficacité ? Bruit ? Un point de comparaison genre par rapport à DS 2500 ?
Thanks
:bise:
Salut ! J'ai été déçu par ces plaquettes, moins de mordant que les ds2500 et pas très endurante, je vais quand même les finir et je passerai sur des étrier brembo avec des rc6 a l'avant et rc5 ou ds2500 a l'arrière..
Merci pour ton ressenti.
Niveau bruit sur les DS 2500 ça donnait quoi ?
Aucun bruit avec les DS2500 pas de couinement aucun..
Merci :content:
Bonne nouvelle ça car jusqu'à présent les retours que j'ai eu disaient quand même que ça couinait un peu par moment.

Perso j'insiste sur ce paramètre car j'ai bien envi d'améliorer un peu mon système de freinage sans y mettre une fortune, pour une utilisation intensive route, mais un de mes critères primordial est que cela reste silencieux vu que c'est mon daily :euh: et que je deteste ça quand ca couine dans tous les sens chaque fois que tu poses le pied sur le frein...
🏎 Le topic de ma 4RS Trophy Rouge Flamme 🏎 :
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Messagepar QuentinChetritt » lun. 17 févr. 2020 12:54

Crashoveryde a écrit :
QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit :
QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit : :salut:
Est ce que tu peux me donner ton avis sur les EBC yellowstuff ou tu n'as pas encore eu l'occasion de les tester avant ? Efficacité ? Bruit ? Un point de comparaison genre par rapport à DS 2500 ?
Thanks
:bise:
Salut ! J'ai été déçu par ces plaquettes, moins de mordant que les ds2500 et pas très endurante, je vais quand même les finir et je passerai sur des étrier brembo avec des rc6 a l'avant et rc5 ou ds2500 a l'arrière..
Merci pour ton ressenti.
Niveau bruit sur les DS 2500 ça donnait quoi ?
Aucun bruit avec les DS2500 pas de couinement aucun..
Merci :content:
Bonne nouvelle ça car jusqu'à présent les retours que j'ai eu disaient quand même que ça couinait un peu par moment.

Perso j'insiste sur ce paramètre car j'ai bien envi d'améliorer un peu mon système de freinage sans y mettre une fortune, pour une utilisation intensive route, mais un de mes critères primordial est que cela reste silencieux vu que c'est mon daily :euh: et que je deteste ça quand ca couine dans tous les sens chaque fois que tu poses le pied sur le frein...
Met de la graisse cuivré au cul des plaquettes quand tu les monte, y'aura aucun soucis ;)
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Messagepar Crashoveryde » lun. 17 févr. 2020 13:24

QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit :
QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit :
QuentinChetritt a écrit :
Crashoveryde a écrit : :salut:
Est ce que tu peux me donner ton avis sur les EBC yellowstuff ou tu n'as pas encore eu l'occasion de les tester avant ? Efficacité ? Bruit ? Un point de comparaison genre par rapport à DS 2500 ?
Thanks
:bise:
Salut ! J'ai été déçu par ces plaquettes, moins de mordant que les ds2500 et pas très endurante, je vais quand même les finir et je passerai sur des étrier brembo avec des rc6 a l'avant et rc5 ou ds2500 a l'arrière..
Merci pour ton ressenti.
Niveau bruit sur les DS 2500 ça donnait quoi ?
Aucun bruit avec les DS2500 pas de couinement aucun..
Merci :content:
Bonne nouvelle ça car jusqu'à présent les retours que j'ai eu disaient quand même que ça couinait un peu par moment.

Perso j'insiste sur ce paramètre car j'ai bien envi d'améliorer un peu mon système de freinage sans y mettre une fortune, pour une utilisation intensive route, mais un de mes critères primordial est que cela reste silencieux vu que c'est mon daily :euh: et que je deteste ça quand ca couine dans tous les sens chaque fois que tu poses le pied sur le frein...
Met de la graisse cuivré au cul des plaquettes quand tu les monte, y'aura aucun soucis ;)
Je voudrais etre sur d'avoir bien compris, tu veux dire que quand ça couine, le bruit vient du cul des plaquettes c'est a dire de la face qui n'est pas en contact avec le disque :gné:
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E. T. 21
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Messagepar E. T. 21 » lun. 17 févr. 2020 21:25

Non, les graisser au cul permet un meilleur rappel par l'étrier et donc d'éliminer les bruits dû au l'échange des plaquettes sur le disque :net:
1 membre a remercié E. T. 21

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