[RS2] Voyant moteur orange suite a produit pour injecteur

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fredzgti
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[RS2] Voyant moteur orange suite a produit pour injecteur

Messagepar fredzgti » ven. 11 déc. 2015 18:04

Bonjour a tous,
Voilà depuis hier j ai moi aussi le voyant orange en bas a droite d' allume sur mon tableau de bord.
J ai une énorme perte de puissance, la voiture broute en dessous des 2000 tours, mais par contre je peux dépasser les 3000 tours.
Avant cet incident j ai fait le plein complet et j ai verse dans le réservoir un produit pour nettoyer les injecteurs.
J espere ne pas en avoir bouche un en décollant de la crasse.pour l instant je roule comme Ca, j espere ne pas flinguer le moteur avant de passer a la valise chez Renault.

Qu en pensez vous? La sonde lambda n aurais pas aime le produit?
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:04

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Messagepar 76lateam » ven. 11 déc. 2015 18:04

bisard tu peux toujours démonté ton filtre a éssence et tes injecteur pour regardé mais les produit vendu dans le comerce ne sont pas aussi puissant que sa logiquement sa dois pas fair de mal a l'auto ..
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fredzgti
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Messagepar fredzgti » ven. 11 déc. 2015 18:04

Bon je suis passe chez renault, le chef d'atelier a demarré la voiture, et au bruit m a dit sans hésitation que c était une bobine qui avait laché.je rapporte l auto au garage demain pour qu il me la change. En attendant je roule en mode super veau, ça me fait fraiment bizarre J Espere ne pas encrasser le cata en attendant!Je vous tiens au jus pour la suite.
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:04

Oula une bobine il n'y a qu un bloc bobine sur clio RS Sur RS2 le filtre est sur la pompe a essenceJe te dirais change de renault et passe la valise avant d'avoir des réponses a la volé comme ca
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Meccool
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Messagepar Meccool » ven. 11 déc. 2015 18:04

1 bobine à lachez de toutes façon yen à qu'une la dessus qui alimente les 4 bougies ;)
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fredzgti
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Messagepar fredzgti » ven. 11 déc. 2015 18:04

oliver RS a écrit: Oula une bobine il n'y a qu un bloc bobine sur clio RS Sur RS2 le filtre est sur la pompe a essenceJe te dirais change de renault et passe la valise avant d'avoir des réponses a la volé comme ca Il me semblait qu il y avait la bobine ht, mais surtout il y a les bobines qui se trouvent dans chaque puit de bougie, et il s agirait d' une de ces dernières.concernant les bougies je viens de les changer, elles sont neuves.De toute façon je vais demander qu il me garde la pièce défectueuse après l intervention de demain.Il est prévu qu il la passe a la valise dag.
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Messagepar fredzgti » ven. 11 déc. 2015 18:04

Petite question, la partie en caoutchouc se trouvant au bout de chaque fil de bougie et qui part jusqu'à la bobine ht se change t elle? Car je pense que c est ce que Renault va tenter de me changer.Savez vous comment se nomme cette pièce? Merci a vous.
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:04

Pour moi c'est plus un injecteur ; fait mettre la valise devant toi . Sinon cela va te couter  cher , car certains garages quant  ils voient une RS ils  ne se privent pas pour faire raquer le proprio
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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 18:04

Comme dit plus haut, 1 seule bobine qui alimente les 4 bougies, pas de bobine crayon par cylindre sur ta voiture. Les cables dont tu parles est le faisceau d'allumage.
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Messagepar fredzgti » ven. 11 déc. 2015 18:04

Bon Olivier tu as raison, le verdict de la valise est défaut injection, Renault a trouve que le cylindre numéro 3 fonctionnait très mal, du coup changement de la bobine ht+injecteur du cylindre concerné.Le probleme c est qu il n arrivent pas a avoir de délai de dispo pour l injecteur!Bref...
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:04

Pourquoi de la bobine  la je ne comprends pas. change l'injecteur avant et vois après s'il y a toujours un problème
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Messagepar fredzgti » ven. 11 déc. 2015 18:04

oliver RS a écrit: Pourquoi de la bobine  la je ne comprends pas. change l'injecteur avant et vois après s'il y a toujours un problème Parce qu en changeant la bobine ils ont trouve une amélioration sois disant, mais le probleme n était pas résolu pour autant.
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Messagepar fredzgti » ven. 11 déc. 2015 18:04

Bon j ai pas de nouvelles de Renault, je pense qu ils n ont toujours pas d' infos concernant le délai de livraison de l injecteur.J ai du mal a comprendre ça. C est si compliquer d' obtenir un injecteur neuf?Bref... Je vous tiens au courant, titine me manque en attendant!
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 18:04

c'est quoi comme reference?? C'est un magneti??
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Messagepar motus306 » ven. 11 déc. 2015 18:04

Ils sont en train de te baiser avec la bobine.La preuve ils l'ont changé et il y a toujours le problème.Comme les autres je ne vois pas pourquoi ils l'ont changé.Quand je vois ca franchement je suis content de ne jamais allez au garage .

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