[Commande groupée] Viarouge (Cloturee)

CedRS11 · Messagepar **CedRS11** » ven. 11 déc. 2015 18:54

Dernier message de la page précédente :

Alors l'ordre du chèque est Amortisseur Viarouge

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:54

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:54

Les ref Renault que tu donnes Racing Stan Team sont remisés? Tu travail chez Renault?Personne de la RP pourrait me les commander avec remise en échange d'un verre?

Racing Stan Team · Messagepar **Racing Stan Team** » ven. 11 déc. 2015 18:54

TiBen013 a écrit: Les ref Renault que tu donnes Racing Stan Team sont remisés? Tu travail chez Renault?Personne de la RP pourrait me les commander avec remise en échange d'un verre? Sans remise on doit avoisiner les 750€ voir légèrement plus, non? Avec des filtés il faut égalemet le kit coupelles etc? Désoler mais je ne travail plus chez renault, le tarif est de 43,12€HT pièce et sans remise!!!

TiBen013 · Messagepar **TiBen013** » ven. 11 déc. 2015 18:54

Merci Racing.Et pour le reste concernant le fait de prendre des filetés est ce que l'on a besoin tout de meme du kit coupelles, butés etc...?

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 18:54

encore un grand merci ced car j'ai reçu ceci. le montage sera fait dasn la semaine

RSBlackAngel69 · Messagepar **RSBlackAngel69** » ven. 11 déc. 2015 18:54

Pour "TiBen013", les coupelles sur filetés il faut voir, perso je ne sais comment est-ce-qu'ils sont fait ceux la

jimmy · Messagepar **jimmy** » ven. 11 déc. 2015 18:54

bon voici les réglages que lj'ai depuis le montage des viarougescarro avD:-1°06carro avG:-1°06chasse G: 2°02chasse D: 2°15parra G:-0°07parra D:-0°04parra total: -0°12On verra ce que cela donne ce week end au slalom de St Amand MontrondQu'en pensez vous?

Kartelec · Messagepar **Kartelec** » ven. 11 déc. 2015 18:54

Pour moi ca y es les Viarouge Circuit sont montés , juste un petit essai ce soir sur des petite route , donc pas son terrain de jeux , juste un mot !En caro j'ai opter pour 2.0°

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » ven. 11 déc. 2015 18:54

pour le kit buté faut percer pour les viarouge a 10mm????? c'est bien juste

JP86 · Messagepar **JP86** » ven. 11 déc. 2015 18:54

oui à l'arrière

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » ven. 11 déc. 2015 18:54

et l'avant aussi ??? pour une RS2?

JP86 · Messagepar **JP86** » ven. 11 déc. 2015 18:54

A l'avant, c'est du plug and play

rs_thedream · Messagepar **rs_thedream** » ven. 11 déc. 2015 18:54

salut les gars,je suis à la recherche d'amortos depuis pas mal de temps, je vais de forum en forum...j'ai lu les 20 pages de ce forum car les viarouges me paraissent ou plutôt me paraissaient vraiment pas mal.Il n'y a pas beaucoup de commentaires sur le ressentis de vos autos après montages des viarouges et le seul qu'il y a, n'est pas super positif(en gros: deçu du tarage sport).Pourries vous me communiquer vos impressions avec les viarouges. Cependant je veux des amortos pas trop souple et pas de caisse trop basse non plus (-20mm, -30 mm, me parais bien)Après lecture des tutoriaux sur les corby, ils me paraissaient bien mais plus tuning que viarouge selon les commentaires de chacun. Les combinés bilstein se destinent plus au circuitsAlors quoi choisir??????? viarouges sport? circuits? Combinés bilstein? corby sport? corby cup?Ressorts eibach, H&R...?Merci de m'éclairer un maximum , en vue d'un futur proche achat

Racing Stan Team · Messagepar **Racing Stan Team** » ven. 11 déc. 2015 18:54

Salut, alors je t'arrete dessuite les viarouge c'est loin d'etre de la merde seulement il ne faut pas se planter sur le choix du tarage (ce qui m'est arrivé j'ai pris tarage sport).Les combis filtés, c'est bien mais si tu n'es pas un minimum bricoleur avec une ame de mécanicien tu peux oblier dessuite, (car il faut controler le réglage de temps en temps).Les combi-filtés c'est trés bien si tu fait du circuit trés souvant, autrement les viarouge sont trés bien avec de eibac -20 (attention si t'es en 17" celon ton déport de jante sa frote un peu de temps en temps dans les passages de roues arrières.Sinon moi qui ai un usage pratiquement que routier le tarage sport est trés bien pour Mr tout le monde car il apporte plus de fermeté et réduit la prise de rouli.Mais vue que je suis aussi asser souvant sur les petites routes (en mode rally) le tarage circuit aurai surement mieu car le rouli etait encore réduit, mais je me pleind pas trop du tarage.Aprés les gouts et les couleurs sa se discute pas...

JP86 · Messagepar **JP86** » ven. 11 déc. 2015 18:54

Moi j'ai pris le tarage circuit. C'est bien plus dur que l'origine. Au début c'est déroutant mais à force on s'habitue. Certains disent que pour un usage sur route de campagne il faut préférer le tarage sport mais c'est faux.En tout cas, c'est du bon matos.

Furious73 · Messagepar **Furious73** » ven. 11 déc. 2015 18:54

moi aussi je suis en plein dilemme mais je pense prendre le tarage circuit