Questions AAC ?

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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 17:46

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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:46

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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

RS1odysée a écrit: Je crois que l on parle de mon auto Marco non? Oui c'est bien ça
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:46

petite question, si l'in croise encore plus les AAC, qu'est ce qui se passe ?
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

Bah le calage grN est plus "hard" que le calage MD
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:46

donc ca marche mieux au dessus de 3000 mais en dessous y a plus rien quoi
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

Tu perdras un peu en bas c'est sur
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:46

Marco a écrit: Hier on a fait un calage MD sur des aac schrick avec calage d'origine. On a gagné 3ch et 0,5mkg environ sa alors!!! je suis désolé pou rs1odyssé .... mais en raison, je ne m en sort pas si mal avec mes mécano locaux et mon essence de merde...
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:46

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Messagepar RS1odysée » ven. 11 déc. 2015 17:46

OZE a écrit: Marco a écrit: Hier on a fait un calage MD sur des aac schrick avec calage d'origine. On a gagné 3ch et 0,5mkg environ sa alors!!! je suis désolé pou rs1odyssé .... mais en raison, je ne m en sort pas si mal avec mes mécano locaux et mon essence de merde... Heu les chiffres annoncés sont issus du passage Dun calage sort a celui fait par md donc c est pas mal du tout pour info je passe de 173ch a 190ch avec une belle courbe +17ch c est pas mal du tout et surtout 21,6m/kg de couple a présent pour ma part c est niquel c est ce que je visais
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

Euh on a gagné ca avec un calage hein, pas avec la pose des aac
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Messagepar OZE » ven. 11 déc. 2015 17:46

et donc le calage par les pastilles toujours???? avec l outils de calage???
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:46

C'est ni un calage de série ni un calage grN
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Messagepar wilrs » ven. 11 déc. 2015 17:46

larico a écrit: petite question, si l'in croise encore plus les AAC, qu'est ce qui se passe ? larico recherche 16 soupapes d'occas pas chere suite a essai callage grN avec des aac schick
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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:46

wilrs a écrit: larico a écrit: petite question, si l'in croise encore plus les AAC, qu'est ce qui se passe ? larico recherche 16 soupapes d'occas pas chere suite a essai callage grN avec des aac schick Sinon, faut mettre des wosner, lol
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Messagepar wilrs » ven. 11 déc. 2015 17:46

oui mais faut accepter un ralentie de merde avec un gros gros callage
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Messagepar DAUBAS » ven. 11 déc. 2015 17:46

entièrement d'accord, la voiture risque de sauter au ralentie, lol

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