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Attends je les ai pas encore reçue Non sinon je me reprends des OZ mais les autres çà aurait changé un peu quoi, j'ai déjà 8 F1...
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Peut-être après l'hiver car j'ai un jeu de neige dessus qui va me servir
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Bon ben tanpis pour celle en ET30 alors Je vais repartir sur des OZ F1 pour changer
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Tanpis alors, j'aurai bien aimé qu'elles servent à une rs1 qui dort près d'une v6 Les oz f1...je vais finir par croire que nos amis les savoyards n'aiment pas l'originalité !
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Ah ben t'es là aussi Comme dis sur l'autre topic, donne moi un tafi pour les jantes livrées et je vais étidier çà
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Salut,Moi je suis en ET 43 et élargisseurs de 16mm à l'arrière et 20mm à l'avant. Ma Limited ==> ICI
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Ne surtout pas limer le rebord des ailes mais le replier.C'est un renfort, si tu le limes ton aile sera aussi solide que du papier a cigarettes..Testé et approuvé pendant ma période tuning. Sinon tu mets des cales de 5...
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jokim a écrit: Fab', si tu vends des OZ F1 l'année prochaine ca m'interresse aussi.. Pani problème, on verra d'ici là PUGET Rémi a écrit: Gégé a écrit: Ne surtout pas limer le rebord des ailes mais le replier. Comment replies-tu les rebords? Quelle métode pour le replier proprement?
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