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Et si on vire le bi mode(uniquement vanne) mais on laisse la durite d'origine (celle qui descend) est ce que le bruit est le meme que si on debranche cette durite? et niveau perf?[2RS] Optimisation admission
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Marco
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Oui mais j'ai pas dit +1 donc tu as perdu, tu vas en prison, tu ne passes pas par la case départ et tu ne touches pas 20000F
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ARRACHE-54
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voila je me suis fais une petite éccope avec un coude diam 80 à 45° que j'ai coupé pour qu'il prenne moins de place et augmenté un peu l'entrée.j'ai raccordé mon boa diam 80 dessus, mais je ne comprend pas comment je peus le raccordé sur ma boite a air de 2004 car l'entrée est beaucoup plu petite.
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Gégé
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L'idéal pour le boa est un diametre 70. Un bon collier métallique et ca va sans problemes sur la boite a air.
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Marco
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En 80 c'est bon Sinon un pote m'a parlé de faire des trous en dessous de la boite à air, méthode pratiquée sur les golf apparament Il me fera un compte rendu pour voir si ça sert à quelque chose ou pas
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Marco
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Alors ça donne quoi?Tu penses quoi de le faire sur la boite à air de rs2?
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Gégé
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Ca faisait surtout un beau bruit, apres...Sur la boite de RS2, autant supprimer le second tuyau qui repart en dessous pour ne laisser que le trou histoire d'essayer, ca evitera de foutre une boite a air en l'air.
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Gégé
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Faut essayer mais je pense pas qu'il y ait un gain significatif sur un atmo.
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Flavecens69
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ca me rappel un gars qui me disait de percer la boite à ait de mon TT... à la perceuse...."si si ca fait un bruit de ouf apres!"
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