Dernier message de la page précédente :
ok Merci sharky !!! mais c'est pas evident j'ai jeter un coup d'oeil ya pas enormement de place dans ce moteur .... faut deposer le pare choc obligatoirement ?[2RS] Optimisation admission
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
-
Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
-
toniowarrior
- Clioteux Expérimenté
- Messages : 897
Optimisation admission Clio 2 RS
Pas mal ce montage mais pourquoi ne pas faire une plaque alu qui entourerai directemenjt le cornet avec un boa qui ferais un effet de tourbillon d air frais.
-
Gégé
- Admin-Fondateur
- Messages : 30878
- Prénom : Gérald
- Voiture : A&D #363/666
- Departement : 79
- Slogan : Les p'tites Dieppoises ont l'feu au cul !!
Optimisation admission Clio 2 RS
oui puis dans cette config l' air arrive frais, y a juste à faible vitesse et à l' arrêt que le moteur doit chauffer un peu le compartiment.si il ferme complètement la parois entre batterie et moteur avec une matière isolante ça doit être pas mal du tout.sinon le kad il provient d'où?question diamètre et surface tu es sûr qu'il est bon car moi je me souvenais d'un truc plus gros (un green ou un cup je sais plus), genre manchon emboité sur la durite qui va au pap....et le raccord en alu c' est pareil dommage qu'il soit interieur...si tu es parti sur autre chose essaye de tenir compte du fait quele diamètre doit être au moins égal à celui d'origine, et pareil pour la surface de filtration du kad. si tu arrive à faire un montage en respectant tout ça en plus de l'isolation tu dois gagner en Pmax.fais nous un tuto ToFF ça serait sympa de partager, t'es quand même bien perso avec tes plaques blanches liseret RS, tes têtes d'amorto...
Optimisation admission Clio 2 RS
voila le top soit modif de l'origine soit ca, soit rien, le reste c de la pisse de chat a part peut être l'itg
-
Gégé
- Admin-Fondateur
- Messages : 30878
- Prénom : Gérald
- Voiture : A&D #363/666
- Departement : 79
- Slogan : Les p'tites Dieppoises ont l'feu au cul !!
Optimisation admission Clio 2 RS
Ben vu que t'es pas pret de te passer d'un phare, t'es bon pour modifier l'origine...
-
ToFF
- Clioteux Expérimenté
- Messages : 660
- Prénom : ToFF
- Voiture : Clio RS1
- Departement : 10
- Slogan : RS1-jour, RS...
Optimisation admission Clio 2 RS
T37 a écrit: voila le top soit modif de l'origine soit ca, soit rien, le reste c de la pisse de chat a part peut être l'itghttp://img504.imageshack.us/img504/5931/admicupih0.jpg ca rejoint bien l'idée que j'ai voulu développer seulement moi je suis obligé de laisser le phare... Mais je suis entrain de réfléchir pour lui faire un isolement complet.EDIT: Tu n'as pas d'autres photos STP...
10 ans de RS1.
-
Gégé
- Admin-Fondateur
- Messages : 30878
- Prénom : Gérald
- Voiture : A&D #363/666
- Departement : 79
- Slogan : Les p'tites Dieppoises ont l'feu au cul !!
Optimisation admission Clio 2 RS
Le principal interet de l'admi Cup, c'est d'avoir une durite d'admission la plus droite et directe possible.Si tu ne vires pas la batterie et que tu ne supprimes pas les coudes avant le papillon, aucun interet de placer ton filtre ici..Enfin c'est mon point de vue.
Optimisation admission Clio 2 RS
amateur 94 a écrit: Y a même pas eu de +1 vu que tu approuves ce que Gégé a dit, c'est toi le +1, puis ensuite +2 etc ....
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Didiou et 53 invités |
