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Salut,j'aimerais savoir quelles modifs apporter au freinage de ma RS2 (2002) d'origine qui n'est vraiment pas endurant (utilisation uniquement sur route mais pas mal de col en arsouille quoi...)j'ai un budget très très serré alors que me conseillez-vous?disque + plaquette Gr N ça passe sur des jantes d'origines (les "alium" je crois) ?Est-ce que en changeant juste le système de freinage AV j'aurai déjà de meilleurs résultats en terme d'endurance ?ça passe au CT ?Merci d'avance ![Infos] Le topic du freinage.
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Arno_94 a écrit: Bah j'ai osé, je vous dirais, ca devrait plus trop tardé maintenant ca me botte bien aussi.. car le mois prochain je change le freinage avant.. Une précision (si ca a déjà été demandé alors désolé )Je compte aller chez renault pour commander des pièces, j'ai regardé les réf que GéGé a filé en page 1Référence: 7711155586Désignation: Disque Ø280 ép:24mm percéavec 2 vis de fixationUnité de Vente: 2 (donc la PAIRE !!)Prix de vente (HT): 69.75 C'est au catalogue cup, est ce que ces disques sont équivalents à des brembo max ?Ensuite au niveau des plaquettes (je vais remettre des DS2500 à l'avant car j'en suis super content), il y a une réf pour les commander chez renault ? j'ai vu une réf mais dans unité de vente il n'y a que 1.. ?!Si jamais vous avez un site pour les DS 2500 @pascher je suis preneur.. car mes précédentes DS2500 je les avaient acheté chez Feu Vert (j'avais un bon d'achat lol).
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bonjour a tous apres avoir lu le topic pas les 50 pages j'avoue, j'ai change mes freins sur ma rs ps2.A l'avant disqur grpe N et ferodo ds 2500 liquide rbf 600.par contre je mon garagiste m'a annonce qu'il fallait que je change l'arriere.les disque grpe n se font ils pour l'arriere, et la difference de prix avec l'origine est elle aussi flagrante(les grpe n avt sont moin cheres que l'origine)?les plaquette origine sont elles bcp moins chere que les ferodo a l'arriere?pouvez vouys me donner les reference et prix,j'ai recherché mais pas trouvé exactement les reponses a mes questions(cette phrase est pour le moderateur lol)
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Meccool a écrit: disque gr N 61€ les 2 puis un jeu de ds2500 à 109e plus tu prévois une purge avec un liquide dot 4 esp tout neuf si le tiens à plus de 2 ans ou même tu passe en rbf 600ou encore tu passe en durits avia ;) ps: n'oublie pas de pas remonté les agrafe anti bruit avec les ds 2500le seul inconvénient c'ets la non homologation route Alors je reviens du contrôle technique ou j'ai demandé si je pouvais passer à des disques+plaquettes de clio cup et si ça passait au CT, et la le mec ma répondu que tant que les résultats du test de freinage était dans la norme, et que ça frottait pas partout quoi, il n'y avait aucun soucis avec le CT.Du coup je voudrais savoir si je commande des disques Av GR N (chez renault par ex), quelles plaquettes mettre dessus mais moins cher que les DS 2500 (109e glups!) ?Merci d'avance ;)
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raysno a écrit: bonjour a tous apres avoir lu le topic pas les 50 pages j'avoue, j'ai change mes freins sur ma rs ps2.A l'avant disqur grpe N et ferodo ds 2500 liquide rbf 600.par contre je mon garagiste m'a annonce qu'il fallait que je change l'arriere.les disque grpe n se font ils pour l'arriere, et la difference de prix avec l'origine est elle aussi flagrante(les grpe n avt sont moin cheres que l'origine)?les plaquette origine sont elles bcp moins chere que les ferodo a l'arriere?pouvez vouys me donner les reference et prix,j'ai recherché mais pas trouvé exactement les reponses a mes questions(cette phrase est pour le moderateur lol) reste en disques d'origine a l'arriere et met des DS2500 sa ira ters bien
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merci mika, mais je crois que vous n'avez pas compris ma problematique les disque gr N a l'avant sont deux fois moins cher a l'avant que les origines.donc je me demande si la difference est la meme pour l'arriere;pour l'instant si la difference est la meme au nivo prix je me dirigerais plutot vers disque grpe n et plaquette origine pour l'arriereconnaissez vous le pris pour les plaquettes arriere d'origine?
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icebox a écrit: Un membre vends de la plaquette arrière neuve pas cherhttp://www.cliors-concept.com/t24046-vends-pla ... ntex-M1166… Merci pour l'info mais moi c pour l'avant.Alors je reformule ma demande,je voudrais m'orienter sur du disque de frein Avant de GrN pour gagner en endurance surtout (le freinage d'origine me convient mais c'est sont endurance qui me gène...)-donc est-ce que je peux rester en plaquette d'origine sur un disque GrN ?-Les disques GrN sont percés et rainurés c'est bien ça ?
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