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j'adore tes jantes[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
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Superbe l'intérieur avec éclairage blanc !
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choupyvroum
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beau boulot choupy, ça va donner cet essai routier !!
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choupyvroum a écrit: Du nouveau...J'ai donc refais une purge COMPLÈTE de la Rs, batterie débranchée. Il restait quelques bulles d'air mais vraiment pas grand chose. Pression à 1,4 bar pour le purgeur, et 500 mL de liquide de frein utilisé Voici une nouvelle vidéo...ou plutôt une prise de sons de la pédale de frein. Moteur tournant, la pédale fait un drôle de bruit lorsque j'appuie dessus...pchuut pchuuut....bizarre ou normal??? Peut être un soucis avec le mastervac?Sinon, j'ai découvert avec plaisir ce sujet, vivement la suite
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choupyvroum a écrit: Voici une nouvelle vidéo...ou plutôt une prise de sons de la pédale de frein. Moteur tournant, la pédale fait un drôle de bruit lorsque j'appuie dessus...pchuut pchuuut....bizarre ou normal??? C'est normal. quand tu appuis, tu évacue l'air du mastervac donc ça fait pshiiiit. Si tu appuis 2 fois ça fais pshiiiit pshiiit.... trois fois... bon ok j'arrete.Essaye d'appuyer plein de fois d'affilé tu verra que ton moteur va prendre quelque tour comme par magie ;)Tu deviens parano c'est mauvais ça
Débloqueur de calculateur !!!!
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salut chouppy alors pour ton freinage j ai demander a plusieurs bon mecano qui bosse a mon garage ton soucis il m ont tous repondu sans hesiter que c eati ta membrane dans le masterbac qui est foutu tu peu repurger tant que tu veu ca s arrangera pas le probleme c est que la manbrane ne se change pas il faut changer le masterbac complet moi je te le di t en fai ce que t en veu mais les mec sont de tres bon mecano avec bocoup d experience donc voila bonne chance a toi
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Bah tes mécanos ils sont bizarres car le mastervac n'a rien à voir dutout avec la purge.Le mastervac c'est juste l'assistance "^pneumatique" pour freiner.
Débloqueur de calculateur !!!!
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il a pas un probleme de purge sur sa rs c est ca pedale qui est molle et qui fai pschiit
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il a changer son liquide ses flexibles et ses frein donc en purgant ca devrai aller nickel il ne reste plus du tout d air comme ca menbrane est foutu ca fout la merde dans son circuit enfin il fai ce qu il veut mais en reparlera si il trouve une solution
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si la pedale est douce ca doit etre la purgenormalement pour l'essai routier on fait appel a un pilote essayeur,c'est a dire MOI et puis les freins,c'est pour les laches
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s'il fini dans un platane, il te ressortira ta phrase magique 'les freins c'est pour les laches" loltrouvez nous vite cette anomalie afin qu'elle puisse vite rouler cette rs
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