Dernier message de la page précédente :
trés jolie boulot je te suis debut le début franchement chapeau basssssss[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
Auteur
Message
- Publicité
-
Annonce Clio RS Concept
- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
- oliver RS
- Clioteux Indétronable
- Messages : 8082
- Prénom : Olivier
- Voiture : Clio RS3
- Departement : 22
- Slogan : lala hiho
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
Euh euh il y a une solution qui ne va pas te plaire Tu dévisse les deux durites du dessus et tu remplis le blocs abs en espererant que ça veuille bien ce remplir .Ou tu purge les sorties de la centrale ABS une par une et dévissant les durites qui partent vers les étriers Sinon tu purge jusqu 'à ce qu'elle soit remplis et que tes freins réagissent .Tu vas en passer du temps
- choupyvroum
- Clioteux Redouté
- Messages : 3087
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
Voilà ;)[/quote]Je pense refaire une purge demain matin, mais batterie débranchée. Faut croiser les doigts
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
Choupy :Le ventilo se déclanche après etre resté 10 min à 2000 trs à l'arret.Evidemment sans chauffage car celui ci refroidit énormément le LDR (c'est un mini radiateur avant dans le pincipe).Au bout d'un moment ça va déclancher.La pédale de frein dure moteur éteint c'ets normal car tu n'as pas l'aspiration du moteur dans le mastervac ce qui aide appuyer sur le frein.La pédale mole, c'est une purge mal faite. Recommence jusqu'à ce que tu ai un bon feeling.Le bloc ABS est chiant mais ça se fait.
Débloqueur de calculateur !!!!
- choupyvroum
- Clioteux Redouté
- Messages : 3087
- macharouminourte
- Clioteux Respecté
- Messages : 2009
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
Choupy je viesn de tilter à un truc (désole je dormais quand t'as appelé).Pour la purge, l'idéal serait que quelqu'un t'active une par une les uen après les autres les vannes du bloc ABS et ainsi peut etre purger comme il faut le bloc.Pour la DA, j'ai fait cramer un faisceau en voulant brancher l'interrupteur. Il semblerait que le multiplexage des phases 2 foutent la merde.Du coup je cherche toujours.
Débloqueur de calculateur !!!!
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
quel est l'intérêt de mettre cet interrupteur ???
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
JAZZ34 a écrit: quel est l'intérêt de mettre cet interrupteur ??? De pouvoir couper la DA en cas d'allumage du contact sans démarrage.C'est aussi pratique quand il faut pousser la voiture moteur non tournant, la DA marche Bref c'est un plus mais c'est pas indispensable.On peut très bien brancher le relais sur un + après contact. Par contre si tu veux descendre ou monter une vitre, mettre l'autoradio (si pas cabler en + permanent) et bien la DA s'allumera .
Débloqueur de calculateur !!!!
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
ouai, pas du tout indispensable.merci pour les précisions
- oliver RS
- Clioteux Indétronable
- Messages : 8082
- Prénom : Olivier
- Voiture : Clio RS3
- Departement : 22
- Slogan : lala hiho
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
Seiz a écrit: JAZZ34 a écrit: quel est l'intérêt de mettre cet interrupteur ??? De pouvoir couper la DA en cas d'allumage du contact sans démarrage.C'est aussi pratique quand il faut pousser la voiture moteur non tournant, la DA marche Bref c'est un plus mais c'est pas indispensable.On peut très bien brancher le relais sur un + après contact. Par contre si tu veux descendre ou monter une vitre, mettre l'autoradio (si pas cabler en + permanent) et bien la DA s'allumera . Tu as deux positions le précontact et le contacts tu la cable sur la deuxieme . la solution c'est de trouver un relais temporisé en action( car il y a deux types de relais temporisés en action ou au repos) qui ce colle 10 "( 10" est un exemple ils sont réglables normalement les relais tempo) après avoir démarré
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
je viendrais te purger les freins avec l'arc 50 si tu veux
- choupyvroum
- Clioteux Redouté
- Messages : 3087
- havana_club_2b
- Clioteux Confirmé
- Messages : 378
- Voiture : Clio 2 RS1
- Slogan : Clio 2 RS1
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
Quel boulot C'est plus une restauration, elle est mieux que d'origine Bon courage pour la suite.
[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs
j'adore tes manomètres, c'est vraiment magnifique, on dirait que c'est d'origine.
Membres en ligne |
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 97 invités |