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bonjour à tous,j'ai une petite question vu que je dois changer mes 4 disques et plaquettes. le garage me propose du Bosch à la place des pièces Renault, mais est-ce que la qualité est vraiment similaire ?[Infos] Le topic du freinage.
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Le topic du freinage.
Honnetement je ne penses que mon montage soit faux.J'aurais peut etre du limer plus les plaquettes pour qu'elles rentrent niquelles. Si d'ici quelques freinages je ne retrouves pas mon mordant je démonterais pour mettre un coup de lime.Sinon oui j'ai le RBF et les durites avia mais j'oses pas le faire seul.
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TiBen013 a écrit: Honnetement je ne penses que mon montage soit faux.J'aurais peut etre du limer plus les plaquettes pour qu'elles rentrent niquelles. Si d'ici quelques freinages je ne retrouves pas mon mordant je démonterais pour mettre un coup de lime.Sinon oui j'ai le RBF et les durites avia mais j'oses pas le faire seul. ^Bah vient ma poule c'est pas compliqué.
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yaya94_RS1
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pardon de déranger lolest-ce que quelqu'un a déjà eu l'idée de peser un disque de frein avant d'origine ?? Je viens de recevoir mon Brembo Max et quand je l'ai porté je l'ai trouvé vraiment très lourd (7,3 kg sur ma balance fiable). Du coup je me suis dit est ce que c'est un poids dans la norme ou bien est ce que c'est beaucoup plus lourd que l'origine ??? je veux surtout pas perdre en performances en mettant des enclumes en guise de disques je n'y ai pas pensé avant de les acheter....enfin ptet que j'me fais des films tout seul et qu'un disque d'origine fait le même poids....
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les disques avant d'origine sont assez lourd oui ! (je viens de les faire remplacer) mais j'ignore leur poids exact
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T'inquiètes Yaya en général un disque fait dans les 7kg si je ne m'abuses. Donc pour moi rien de choquant
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jokim
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Pour le poids rien d'anormal..De mémoire, le colis plaquettes DS2500 + 2 disques GrN pesait 17kg.. Je pense que 2 kg à tout casser pour les plaquettes, donc un disque pèse entre 7 et 8kg pour moi. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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yaya94_RS1
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TiBen013 a écrit: Pensez vous que je ferais mieu de démonter mes plaquettes, de bien les limer et de faire de manière à ce qu'elles se mettent en place correctement dès le départ? Je crois que tu te pose trop de questions Quand j'avais monté les miennes j'avais juste viré les plaquettes anti bruit et basta, çà a très bien été même sur la piste
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