[RS1] Incontrôlable en accélération !
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[RS1] Incontrôlable en accélération !
Je vais m'imprimer tout ça et confier ma voiture a un ami mécano de confiance. J'espère qu'il trouvera quelque chose.Je te remercie pour toutes ces précisions !
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je dépose ma voiture cet apres midi au garage, je croise les doigt !
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qu'es ce qu'il dit la garagiste??? je suis en train ,justement ,de refaire une colonne de direction sur une williams qui a les mêmes symptômes que ta clio
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Je devrais en savoir un peu plus aujourd'hui, car je l'ai déposé avant hier par rapport a mon boulot, mais il ne devait l'attaquer que ce matin, j'espère un coup de fil dans la mâtiné...
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RenaultSport38 a écrit: dan062 a écrit: qu'es ce qu'il dit la garagiste??? je suis en train ,justement ,de refaire une colonne de direction sur une williams qui a les mêmes symptômes que ta clio Sur williams faut souder le bas de la colone merci,c'est effectivement ce que je fais!!
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Je viens de lire ton sujet, as tu une BAR avant?si oui elle doit etre trop tendu, c'était mon cas sur ma RS2
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TeX a écrit: Je viens de lire ton sujet, as tu une BAR avant?si oui elle doit etre trop tendu, c'était mon cas sur ma RS2 Salut, oui effectivement, j'ai une barre avant de marque OMP (pour avoir le model en tête) avec l'écrou pour le réglage. Comment la régler pour qu'elle soit moins tendu justement ?Merci en tout cas je n'y avais pas pensé une seule seconde à la BAR, même si je ne pense pas qu'elle soit la seule responsable de tout ce bordel.
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Normal tu as un écrou qui te permet de reserrer ta barre ou la deserrer.Il faut visser jusqu'à ce que ca se bloque sans forcer.
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Salut,c'est ton angle de chasse qui fait revenir ton volant en position milieu, donc la theorie de la bar avant est à suivre.apres je pense que tu as plusieur defaut en même tps.regarde si tu as du jeu dans la direction et tes rotules inferieur.J'ai eu le même soucis sur un RS1 mais uniquement au freinage, resultat j'avais une rotule inf et du jeu dans la direction.Pour infos la rotule me faisait declencher l'ABS pour un rien.bon courage
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Bonjour tout le monde,Ce matin, coup de téléphone du garage Renault ou je l'ai laissé.Après 1 semaine et demi d'attente, j'ai décroché avec enthousiasme, pour au final m'entendre dire:"rien trouver, mécaniquement parlant votre voiture n'a absolument aucun défaut, aucun jeu nul part, mais quand on part l'essayer c'est une catastrophe"Alors moi je fais quoi, je brûle ma RS1 ? J'ai téléphoné à un copain qui fait de la course automobile (Rallye) sur Renault avec des R5GT et Clio 16Pour lui, il n'est pas a exclure que la crémaillère de direction est prie du jeu (ma voiture a 120.000 Km), ce qui pour lui expliquerait le fait par exemple que pour un même virage, je vais devoir tourner d'avantage le volant qu'une Clio RS1 qui n'a pas de problème.Alors je ne suis pas du genre à donner raison bêtement simplement parce que c'est un copain qui me l'a dit. Tout le monde peut se tromper. Est ce que pour vous ça pourrait être une possibilité ?
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Ca peut etre une possibilité effectivement mais la crémaillère qui prend autant de jeu...Vérifier les SB de crémaillère comme Gégé avait fait pourquoi pas.As tu vérifié que ta bar n'était pas trop serrée?
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Non pas encore, je n'ai pas encore pu récupérer ma voiture au garage.Des que je la récupère, je démonte la BAR, et je vais rouler un peu sans pour voir. Je serais fixé.
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