[Rag] Répartiteur de freins

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar Clio4ever » ven. 11 déc. 2015 18:43

Dernier message de la page précédente :

Hm, ben je roule pas mal quand même, enfaite le disque n'est pas rouillé partout, on vois bien qu'il y a des traces ou le frein se fait bien mais on va dire sur 20% de ce qu'il devrait faire.Et mes disques et plaquettes sont nickelles. Bref je verrais bien quand je changerai mes durites déjà Désole, on reviens au problème de lapince.
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:43

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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:43

As tu tes valeurs de freinage Stp , elles sont marquées sur le rapport du ct .Et de toute façon , oublie cette histoire de bielette , si elle freine correctement par la suite , elle ne pourra être refusée pour ça .Le sujet pour l instant est de savoir si elle freine assez ou pas
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:43

Je n'ais le résultat sous les yeux mais je vais demandé à mon pote.Pour l'arriere il me semble que le controleur ma parlé de 45% par roue et donc que l'on arrivé meme pas au 50% recqui...Je postes les valeurs exact au plus vite
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:43

225 Av et 45 Ar voila Mad
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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:43

Effectivement c est faiblard , même un peu a l avant d ailleurs
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:43

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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:43

Non non , d origine j avais pas loin de 250 a l avant sur la mienne en étant entierement d origine !!!Il y a plusieurs années maintenant ( les premiers passage au ct avec refus pour certains , donc 2006 ) j avais fait un tableau avec toutes les rag que je connaissais , 240 Dan était la moyenne basse a l avant pour une Rag d origine
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 18:43

J'aimerais bien avoir le numéro de la NT pour la mettre en ligne.
Débloqueur de calculateur !!!!
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Messagepar Somebody_RS1 » ven. 11 déc. 2015 18:43

Voila la NT 3676A particularités des clio rs version SPLhttp://www.sendspace.com/file/ynm0kzLa page qui confirme qu'il n'y a pas de biellette et pour 100 bar à l'avant tu dois en avoir 24 à l'arrière :
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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:43

exact !! NT 3676A qui est un addentum au MR 345
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:43

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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:43

Pour faire simple , un vieux liquide de frein n a plus toutes ses propriétés , en fait il se comprime , et ne transmet plus tout l effort fourni a la pédale .Comme je trouve tes valeurs a l avant un peu faiblardes , si tes disques et plaquettes sont ok , voir le liquide en premier lieu , avec une purge COMPLETE .Ensuite beaucoup de Rag on été refoulées car le réparatiteur est réglé au minimum et parfois un peu faible , ceux qui mettent la tige peuvent compenser ce défaut , par contre il faut un mano pour faire un bon réglage
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:43

Merci Rag pour tes explications.La rag vient d'allé chez Renault, mon pote roule trop tranquillement
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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:43

Dis lui de faire de la muscu !!!
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Messagepar TiBen013 » ven. 11 déc. 2015 18:43

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Messagepar Mad Rag » ven. 11 déc. 2015 18:43

Elle devrait passer maintenant ( ne pas hésiter a décrasser les freins en y allant ) C est quoi la surprise ?

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