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13kg celui de série[2RS] Alléger sa RS1/2/3
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Baquet sparco corsa : environ 7 kgD'après l'étiquette sous le siège, j'en ai un de 6.8kg et l'autre de 7.1 kg
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Alléger sa RS1/2/3
bon verdict du jour pour ma RS1 pour la piste....920kg ( valeur prise dans une centre de traitement des métaux, la peson a été controlé la semaine dernière), en plus il y avait 10 litre dans le réservoir...c'est plutot une bonne surprisej'étais parti sur 1030kg au pari avec les collègues, ben me suis juste planté de 110kg!!!résumé des choses virés:- roue de secours, kit réparation, banquette arrière, panneau de coté ar, ceinture + support AR, siége avant (remplacé par des sparco fibre) , tous les plastiques de roues, catalyseur ( remplacé par un tube afrique, rétro d'origine ( remplacé par des cup full carbone), plastique moteurme reste à virer la clim (kit RAG), essui glace AR ( kit RAG), garniture du capot, capot avant ( passage en capot ALU) et à voir coté de porte avant en carbone (MC racing)je devrais tomber facilement en dessous de 900kg...
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pesé ce jour avec un peson électronique...capot alu tout nu: 6,5kgA rajouter dans la liste...
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Ah merde, je me suis planté de 0.5 kg Cela dit, n'importe qui peut rajouter dans la liste hein, suffit de citer le dernier post et de garder grosso-merdo la mise en page.
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qui aurait le poids d'une jantes nue de clio r27 ? et le poids de la banquette ar de 3RS ?merci
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yoyo clio rs a écrit: qui aurait le poids d'une jantes nue de clio r27 ? et le poids de la banquette ar de 3RS ?merci 10,1kg je crois (à a vérifier) et 24kg pour l'ensemble banquette arrière/appui tête moquette de coffre.
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LAMBERT a écrit: bon verdict du jour pour ma RS1 pour la piste....920kg ( valeur prise dans une centre de traitement des métaux, la peson a été controlé la semaine dernière), en plus il y avait 10 litre dans le réservoir...c'est plutot une bonne surprisej'étais parti sur 1030kg au pari avec les collègues, ben me suis juste planté de 110kg!!!résumé des choses virés:- roue de secours, kit réparation, banquette arrière, panneau de coté ar, ceinture + support AR, siége avant (remplacé par des sparco fibre) , tous les plastiques de roues, catalyseur ( remplacé par un tube afrique, rétro d'origine ( remplacé par des cup full carbone), plastique moteurme reste à virer la clim (kit RAG), essui glace AR ( kit RAG), garniture du capot, capot avant ( passage en capot ALU) et à voir coté de porte avant en carbone (MC racing)je devrais tomber facilement en dessous de 900kg... ton peson est foireux! tu peux pas être a 920 KG avec ta config! rajoute un un bon 70kg et tu seras plus proche de la vérité
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Salut !!!!Je possède une Rs 182ch CS et je ne sais pas quoi monter comme type de suspension ? j'ai une préférence pour du combiné/fileté, mais qui me conseille quoi pour ma titine, à savoir qu'avec le chassis sport on ne propose pas grand chose
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RSBlackAngel69 a écrit: Salut !!!!Je possède une Rs 182ch CS et je ne sais pas quoi monter comme type de suspension ? j'ai une préférence pour du combiné/fileté, mais qui me conseille quoi pour ma titine, à savoir qu'avec le chassis sport on ne propose pas grand chose !! Le must aurait été le PSS B14 de Bilstein mais y'aurait il autre chose d'aussi bien avec un tarif plus raisonnable ? viarouge/eibach!mais c'est pas du combiné
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RSBlackAngel69 a écrit: Salut !!!!Je possède une Rs 182ch CS et je ne sais pas quoi monter comme type de suspension ? j'ai une préférence pour du combiné/fileté, mais qui me conseille quoi pour ma titine, à savoir qu'avec le chassis sport on ne propose pas grand chose !! Le must aurait été le PSS B14 de Bilstein mais y'aurait il autre chose d'aussi bien avec un tarif plus raisonnable ? Tu as gagné le droit de chercher un peu car ici ce n'est pas la bonne section pour les amorto
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yoyo clio rs a écrit: MERCI lars ,pare contre la jante jais un doute la ? http://forums.rs-team.org/read.php?1,37 ... 771079,9kg sans cache.Ce sont les jantes cup qui font 10,1kg.
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