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Gégé a écrit: En vrac:Pose batterie Odyssey P680 sous le baquet conducteur.Admission type Cup anglaise avec boite a air R21 neuve.Passage en 2.1l.Optimisation culasse.AAC Schrick.Vis de bielles.Gestion Sybele.Decata.Couple court Sadev 14*63.Différentiel 4 sattelites Sadev. en effet du lourd en perspéctiveMa Clio RS1-R. [Vendue..]
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oreca
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Gégé a écrit: oreca a écrit: d'un autre coté tu n'as pas tort..qui sur ce forum exploite a 100% les 172cv des rs Pas moi, ca c'est sur deja.. pareil pour moi mais bon on a vraiment l'impression d'etre des pilotes....c'est ça le meilleur en fait
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oreca
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carpou84 a écrit: Marre de ces mythos t'es comme asterix mission cleopatre toi...tu me vois, tu me vois plus....
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Gégé a écrit: carpou84 a écrit: Marre de ces mythos Tu me boudes? beh carrément quesque tu veux construire avec un type comme toi
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Gégé a écrit: J'ai menti que 2h... Mais que c'était bon et intense pedant 2 h
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oreca
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Amal a écrit: Gégé a écrit: J'ai menti que 2h... Mais que c'était bon et intense pedant 2 h moi j'y ai vraiment cru
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Gégé
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Amal a écrit: Gégé a écrit: J'ai menti que 2h... Mais que c'était bon et intense pedant 2 h Au fait, pourquoi a dans 1 mois environ? Tu viens a Clastres?
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Je devrais passer voir Will. Je pensais que ça coinciderait peut être avec le moment où ta voiture est là bas.
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stef sirius 78
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stef sirius 78 a écrit: salut gégé ça fait un moment que je suis pas passé par là (pourtant j'avais activer "surveiller le sujet", mais plus de remonter de nouveaux poste )j'aime bien les jantes repeinte en antra, mais je voulais te mettre en garde moi aussi j'avais fait repeindre mes cup (en noir) et mon peintre ma repeint toute la jante,moyeu et surface d'appui comprit, grave erreur car quand j'ai voulu monter mes jantes (sur un circuit), impossible de les monter à cause de la peinture sur le moyeu.la couche de peinture m'avais réduit le diametre du moyeu, tu suit toujours ??ensuite deuxième boulette, au bout d'une session de 20 mn, j'entends un bruit chelou dans les roues av.après inspection, elle était tout simplement en train de ce desserrer,car la peinture sur la face d'appui avait brûler et donc les roues ce sont retrouvé libérer.je précise que je sert les roues à la clé dynamo.donc voilà, tu n'a plus qu'a prendre du papier de verre et frotter tous ça ah oui quand meme
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Myth06
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Vous allez énerver le Boss la http://www.cliors-concept.com/t52561-Ma ... phy.htm?q=
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Gégé
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