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Pour la RS3 c'est le même principe.Et si elle est dans le vide, il y a un souci oui.[2RS] Optimisation admission
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Manuel a écrit: Peut on supprimer le bi-mode et garder la boite a air d'origine ? Oui, tu peut tres bien bien vire le bi mode et passer une gaine jusqu'a la boite a air d'origine
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oui,regarde avant dans le post, tu aura des photos des différents montages possible
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c'est galère de trouver une boite à air de R21 turbo pour mars1, tres rare http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R…
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Bryan67 a écrit: c'est galère de trouver une boite à air de R21 turbo pour mars1, tres rare modifie celle d'origine, tu te fera moin ch... que de cherché une de 21 turbo
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Micramaniac
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Micramaniac
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j'ai pas retrouvé l'annonce mais regarde ici, on sait jamais :http://www.leboncoin.fr/vi/92603417.htm ... ?ca=12_slà la hboite est présente sur la photo....http://www.leboncoin.fr/vi/92603417.htm?ca=12_s
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Jeremy2501
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Le montage m'as pris aux alentours des 1H30/2H en prenant mon temps.
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prope ....ta pas du bouge le moteur de phare ??? ps ou trouve des boa de 100 ?????????,,
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landosque
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23euros il me semble pour le boa !! comment t'arrive a faire passér le boa toi ?????????????????????? remarque peut etre qu'en démontant le parchoc ca va mieu
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Jeremy2501
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Comme tu peux voir sur les photos, j'ai tomber le pare-choc bien evidement.La gaine de 100mm est écrasée derrière le phare.L'apport d'air à l'air d'être conséquent tout de même
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Ca c'est clair, on m'a fait remarquer cette chose, c'est que à l'anti-brouillard comme moi, le flux d'air fait plutot dépression dans le BOA car il est sur le coté du PC, alors que toi il est en pleine face !! c'est la meilleur chose avec la calandre !!
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