Clio 2RS2 En cours d'homologuation...

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FabRS74
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Messagepar FabRS74 » mer. 9 déc. 2015 10:53

Dernier message de la page précédente :

Pas trop chiant l'arceau pour monter/descendre Sinon je crois que ton plafonnier a un souci Et le PC çà le fait bien
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Clio 2RS2 En cours d'homologuation...

Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 10:53

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Kuss
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Messagepar Kuss » mer. 9 déc. 2015 10:53

Vraiment étonné sans repeindre
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LeXuS
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Messagepar LeXuS » mer. 9 déc. 2015 10:53

Salut des nouvelle de la Cliotoujours des problémes pour passer le CT (3 fois que sa passe pas)
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Djé69
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Messagepar Djé69 » mer. 9 déc. 2015 10:53

Déterrage!
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guillaumeRS
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Messagepar guillaumeRS » mer. 9 déc. 2015 10:53

Et pourquoi elle passe au CT
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Messagepar F4R-830 » mer. 9 déc. 2015 10:53

Slt,comment ça va?C'est l'arceau la cause de tes problèmes au CT?T'as fait quoi comme modifs pour les derniers passages?à+
Si t'es à la chasse : bonne chasse.
Si t'es à la pêche : bonne pêche.
Si t'es à la bourre : ..............

http://www.cliors-concept.com/c3rs-wsr- ... 7-280.html
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Rob
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Messagepar Rob » mer. 9 déc. 2015 10:53

elle est vachement belle ta clio bonne chance pour le passage au ct
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Messagepar Lapinous_74 » mer. 9 déc. 2015 10:53

C'est l'expertise que tu passes je suppose La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là
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Messagepar twingobross » mer. 9 déc. 2015 10:53

punaiz t'arrive a enlever la peau d'orange chapeau j'aurais bien besoin de toi... mais tes loins...
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Messagepar LeXuS » mer. 9 déc. 2015 10:53

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nico.lu
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Messagepar nico.lu » mer. 9 déc. 2015 10:53

franchement nikelsuperbe auto
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Messagepar LeXuS » mer. 9 déc. 2015 10:53

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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 10:53

Lexus pourquoi tu as une joint cuivre sur ton bouchon ? ^^ car c'est pas le bon a mettre au cas ou
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guillaumeRS
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Messagepar guillaumeRS » mer. 9 déc. 2015 10:53

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Messagepar Mickael.RS » mer. 9 déc. 2015 10:53

les joint cuivre c'est bon pour les carter tole et non Alu, pour les carter alu il te faut un joint a " levre "Pourquoi ? parcque le couple de serrage n'est pas le meme tu sert beaucoup plus fort pour ecrasé un joint cuivre, et on sait tous que l'alu c'est pas tres tres costaud, donc si tu veux pas arraché ton filetage de bouchon d'huile, faut mettre un joint a levre!
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Messagepar Néo57RS » mer. 9 déc. 2015 10:53

Vous dites que c'est pas bon de mettre un joint en cuivre sur la n'RS Mon ex-RS2 Ice : Cliquez :p

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