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Mouais, pourquoi pas. Je l'aime bien comme ça donc on verra quand je m'en lasserai.Par contre, je pense plutôt remplacer le filtre à air par un Green.Après je préfère la laisser un max d'origine, c'est ce qui en fera un petit bijoux très convoité dans quelques années.Clio RS R27 Bleu Dynamo
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- winglets67
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juls2.0 a écrit: Ah mon avis ça venait de tes pneus arriere, mais pas forcement de la marque !!!!Si tu les a sur gonflés c'est sur que le train arrière devait être joueur, mais ça aurait été pareil avec des semi slick !Et je confirme, l'ESP ne se reenclenche pas tous seul !!!La prochaine fois lorsque tu sens que le train arrière se déleste, descend ta pression au lieu de l'augmenter . Ok mais la qualité du pneu y est aussi pour quelque chose
- winglets67
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Bon, un petit feedback de mes essais de pneus.....Pression AV 2.3 et AR 2.11) KORMORAN à l'AV et MAXX TT à l'AR :Dans cette config, j'ai trouvé la voiture survireuse et franchement pas rassurante à rouler !!Dans les ronds points, en accélerant progressivement et sur sol sec, la voiture partait vers l'extérieure.Les freinages était moins bon aussi.2) MAXX TT à l'AV et KORMORAN à l'AR :Ben, il y a pas photos. Voiture plus facile à conduire mais quand même légèrement sous-vireuse.Les MAXX TT sur un sol humide sont pas si top que ça........l'anti patinage se met vite en route.J'ai tout de même fait une sortie circuit avec les KORMORAN sur l'AR sans me mettre au tas !!! c'est qui me faire dire qu'une 3 RS a un chassis bien équilibé et donc qui accepte des pneus de moins bonne facture sur l'arrière.Maintenant, j'ose à peine imaginer avec des supers pneus sur l'AV et l'AR. Ca doit être collé au pavé.Autrement, j'ai eu une mauvaise surprise !! Depuis que j'ai les MAXX TT, j'ai niqué une jante. Elle est voilé !!!Je me demande même si c'est pas à cause des MAXX TT en 91Y. Parce que vu comme elle est déformé, le pneu devrait être bon à changer et apparement il est nickel.Pourtant j'ai pas souvenir d'avoir pris un trottoir trop vite ou un nid de poule.....mais bon ca arrive Je vais voir si on peut réparer et en parallèle demandé le prix d'une neuve à Renault ou chez Euromaster (peut être qu'il peuvent en trouvé).
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Bon, une jante neuve c'est 229€, arggggDu coup, je l'ai mise à l'arrière et on sent moins le défaut.A moi de trouver des occasions à l'occasion.....
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winglets67 a écrit: Bon, une jante neuve c'est 229€, arggggDu coup, je l'ai mise à l'arrière et on sent moins le défaut.A moi de trouver des occasions à l'occasion..... Regarde sur leboncoin, je me demande si il n'y en a pas une à vendre.
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celle la, mais qui n'est apparemment pas ds un top état http://www.leboncoin.fr/vi/85888801.htm?ca=1_s ou du meme vendeur une en parfait état http://www.leboncoin.fr/vi/85870745.htm?ca=1_sou alors des neuves http://www.leboncoin.fr/vi/72847604.htm?ca=1_s à 125€/piecesinon ESP sur circuit...c'est un peu castrateur mais si tu t'ai fait plaisir c'est le principal. Tu as tourné sur l'anneau du rhin ?
- winglets67
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Merci pour le coup de pouce, mais je précise qu'il me faut une jante si possible sans défaut (si déjà je remplace une qui en a !!) et surtout gris anthracite !! donc difficile à trouver !!Oui c'était sur l'Anneau du Rhin et j'étais content d'avoir l'ESP car plus d'un fois il s'est enclenché....je voulais pas me mettre dans le gravier.J'essaierai sans le jour ou je serai sur de mes pneus, lol.
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il est vrai que les conti sont vraiment pas terrible je n'ai pas aprecier du tout de plus ils m'ont lacher a 25 000kms donc de la merde peut endurante quand j'etait encore en 17" je les avez remplacer par des potenza re050 là c'etait un regale
- winglets67
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lkampione a écrit: Par contre il peste en permanence contre ses dunlop asymétrique de mémoire qui donne une sensation de flou à la direction Oui c'est exactement ça !!!Mais j'attends de voir sur du sec à 20°C air ambiant pour juger.Parce que pour le moment, peut pas trop dire, il pleut tout le temps et il fait froid.....
- winglets67
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Finalement après analyse de ma situation :- je suis pas content des mes DUNLOP SPORT MAXX TT et j'ai des sous-marque à l'arrière - j'ai une jante abimé (méplat) et qui coute 230€ neuve et difficile à trouver en occasion (sauf maintenant que j'ai trouvé la solution )Donc, j'ai pris des BeBop gris clair avec monte d'origine Contisport que BoBo212 vendait sur ce site.Une bonne affaire car pour moitié prix j'ai 4 jantes et 4 nouveaux pneus, Je vais donc pouvoir faire réparer ma jante (150€ au dire de mon bof) et flingué mes TT et sous-marque sur circuit.J'ai tout reçu aujourd'hui et y a plus qu'à échanger les roues sur titine.Un grand merci à Bobo212.
- lkampione
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tu gardes qd meme tes antra pour tous les jours car c'est qd meme plus beau, enfin plus à mon gout ?
- winglets67
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lkampione a écrit: tu gardes qd meme tes antra pour tous les jours car c'est qd meme plus beau, enfin plus à mon gout ? Oui, oui !!Je mettrai les Conti sur les antra quand la jante sera réparé.Je la trouve aussi plus jolie avec les antra.
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