Marsup... L'élise a remplacée la RS1

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Dernier message de la page précédente :

Ca doit etre galere a poser.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:44

marsup · Messagepar **marsup** » ven. 11 déc. 2015 02:44

merci les gars je vais remettre la dremmel en route ce week end pour faire les finitions je remttrai des photos.

marsup · Messagepar **marsup** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Bon bin le plenum et la cale me semble bien ...photo du résultat brut ::pour l'ajustement ça m'a l'air bon coté papillon j'ai encore travailléavec le joint on voit mieux...faudra nettoyer l'intérieur... e verrai ça demain au boulot... aller une dernière tof qui restait dans l'iphone juste pour le beau temps de la dernière course... entre parenthése le mec de la gt il est super ympa et c'est un vrai passionné, il se prend pas la tête il vient avec sa caisse par la route il fait sa course et voila !!! un pur un vrai !!!

marsup · Messagepar **marsup** » ven. 11 déc. 2015 02:44

je lis ça et là sur le forum des trucs du style cale de cup ou cale de 2004 pour améliorer (préparer) une rs... qui peut me dire ce qu'il y a de mieux sur ces piéces que sur une cale d'origine de clio rs (à savoir longueur des conduit ou taille ?? ou autre que je ne soupsonne pas ???)

dudu86240 · Messagepar **dudu86240** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Les injecteurs sont rapprochés de la culasse et ils ont une inclinaison spécifique pour un meilleur remplissage En passant sympa ton résumé de slalom

marsup · Messagepar **marsup** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Merci pour l'info mais j'ai regardé c'est quand même 280 la cale chez RS... et est ce que l'on sent vraiment une différence entre la cale cup et une cale retaillée ??

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 02:44

La cale cup a des conduits plus gros que la cale RS qui elle même a des conduits plus gros que la cale des RS1/RS2, la position des injecteurs est modifié sur la cale RS et la cale cupApparemment la différence n'est pas réellement flagrante sans reprogrammation derrière, il y a juste un léger mieuxAprès je dis ça d'après des témoignages vus sur le forum, pas d'expérience personnelle

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Non je ne parlais pas de la même, ceux que j appelle la cale cup, c'est bien celle des clio cup, et j'appelle la cale RS celle montée sur les 182, cela dit, les 2 portent l'inscription RS

marsup · Messagepar **marsup** » ven. 11 déc. 2015 02:44

OK donc l'inclinaison des injecteurs et le fait qu'ils soient plus proche de la culasse c'est clair que c'est autre chose que le simple retaillage... Par contre sur la taille des conduits vous croyez que c'est vraiment plus large que du retaille ?

macharouminourte · Messagepar **macharouminourte** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Dolfhy-34 · Messagepar **Dolfhy-34** » ven. 11 déc. 2015 02:44

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Dolfhy-34 · Messagepar **Dolfhy-34** » ven. 11 déc. 2015 02:44

et pourquoi que moi y a marquer "R.S." sur ma mienne

FabRS74 · Messagepar **FabRS74** » ven. 11 déc. 2015 02:44

Et bien tu as une cale RS alors Ce n'est pas celle d'origine

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 02:44