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Petite mise à jourEQUIPEMENT INTERIEUR:Volant d'orine avec air bag: 2,5 kgsVolant OMP et moyeux : 1,2 kgsSiège avant origine = 24kgsSiège avant Spider Renault avec équerres alu = 9kgs (Recaro Pole Position)Siege baquet OMP RS = 8.4kgsSiege baquet OMP Design 2 = 12kgsSiege baquet Sparco Pro2000 = 7,7kgs2 embases Recaro spécifique clio = 6kg2 embases OMP = 7kg2 glissieres OMP = 4.9kg2 jeux de fix laterales acier FIA = 4kgCeinture Arr. complete : 4 kgs Assise banquette ARR = 5.9 kgsDossier banquette AR = 13.4 kgs (avec appuie-tetes donc)Apuie-tete central ARR = 950gAppuie-tete latéral ARR RS1 = 850gplage arriere: 1kgPlage arrière avec 2 enceintes elliptiques + support en medium: 6.5kgTapis de sol Renault avt/arr: 2.1kgsPlaque isolante fond de coffre 1.3kgLe kit de depannage RS04 : 4,5 kgsRoue de secours RS2 16.9kgRoue de secours RS1 15.7kgsPanier cric 3.7kgsBarre de renfort de coffre 3,05kgsCARROSSERIE2 Rétroviseurs + platine RS1/2/3 1.55kg2 feux arrière RS1 1.6KGECHAPPEMENT:Cata RS1 = 6.0kgCata RS2 = 4.8KgInter RS2 = 5.6KgSilencieux RS2 = 7.6KgSilencieux intermédiaire RS 2004: 5kgsSilencieux terminaux RS2004 (les 2 donc): 18kgsSilencieux inter inox Miltek :4.4kgsSilencieux terminaux RS2004 Miltek: 14.8kgsLigne complete RS3 = 28 kgLigne Orbisoud complete RS3 = 18 kg (pas lourd comparé à la Miltek!) Ligne INOXCAR LRE.06 RS2 (décata et inter tube) = 11kgsMOTEUR:Filtre à air RS1 : 250gfiltre à air RS2 : 320gFiltre à air RS2 green : 500gBoite à air RS1 + filtre KN : 1kgVolant moteur origine rs1 = 5.4kgAAC echappement avec sa poulie = 2.6kgAAC admission avec sa poulie = 2.6kgplenum = 4.4kgCale porte injecteur = 2.2kgSoupapes : 50gRessort de soupapes : 50gPoussoir : 40gCoussinet de bielle : 60gLinguet : 80gprotège injecteur : 1.54 kgisolant phonique capot avant: 0.54 kgCache moteur: 0.9kgLiquide lave-glace 5L 4-5kgs? JANTES / ROUES:Pneu Pirelli P5000 Drago 195/50/15 usé = 6,750 kgPneu Bridgestone S03 195/50/15 neuf = 9,560 kgJante Speedline de clio Williams 7X15 = 7.2kgsJante RS1 (en 15) = 7.4kg Jante de clio 16s 6.5X15 nue = 8.2kgsJante Turini (rag 16) = 8.2kg Jante Clio Gr.A Speedline 2012 en 7 1/4*16 = 9 kgs Jante Synthèse RS3 (en 16) = 9,6kgJante Alium (rs2 16) = 9.7kg Jante tole Clio Cup 7x15 = 10.2kgEnkei RP-F1 15x7 = 4,4kgs (la + légère)OZ superleggera 15x7 = 4,9kgKosei K1 Racing Ts 15x7 ET 28 = 4,9kgOZ Ultraleggera 15x7 = 5,4kgsOZ superleggera 16x7 = 6,8kgOZ Crono evo en 16x7 = 9,2kgOZ superleggera 17x7 = 6,9kgToora competition 7x17 = 7.5 kg 15 Kosei K1 Racing + Kleber DR 520 195/50/15 usés gonflage azote = 11,75 kgOZ superleggera + Yokohama A048R 195/50/15 = 13,5kgJante RS1 Michelin Pilot SXGT neuf 195/50/15= 15.7kgsJante tôle 15" + Pzéro 195/50/15 neuf gonflé 2,4b = 15,8kg IWC Indy + Pirelli P5OOO Drago 195/50/15 = 17.0 kg16 OZ superleggera + Pzéro yellow 195/45/16 gonflé à 2,4b = 15,2kg Jante RS2 pneu usé Continental 195/45/16 : 16.6 kgsJante RS3 Michelin Pilot 205/45/16 = 17.6kgs17OZ Superleggera + Falken 205/40/17 = 15.5kgOZ Ultralegerra + Dunlop Sport Max 215/35/17 = 16kgsOZ SuperLeggera 7*17 + Falken FK.451 205/40/17, Gonflé 2.2b = 16.6kgAxia Zolder + PZero 205/40/17 usé a 25% et gonflé 2.3b = 17,8kgsPLS Irozaki + pneu 205/40/17 à 2.2bar = 20.8KgAUTRES PIECES:2 Ressorts AV RS1 4.35kg2 Ressorts AR RS1 3.35kg

Moi j'en ai pas

Ben c'est dommage. Sinon euh... tu dis qu'un panneau avant fait 4kgs, mais que les 4 panneaux + enceintes + autoradio + fils font 10kgs...Y'a un hic. EQUIPEMENT INTERIEUR:Volant d'origine avec air bag: 2,5 kgsVolant OMP et moyeux : 1,2 kgsSiège avant origine (AVEC glissières et platine)= 24kgsSiege avant Ragnotti (AVEC glissières et platine) = 21.5kgSiège baquet Buddy Club Racing Spec 5,5kgSiège baquet Recaro Pole Position = 7kg avec équerres alu = 9kgsSiege baquet Sparco Pro2000 = 7,7kgsSiege baquet OMP RS = 8.4kgsSiege baquet OMP Design 2 = 12kgsSiege semi-baquet Recaro Speed = 14kgembase Recaro spécifique clio = 3kgembase OMP = 3,5kgglissiere OMP = 2,5kg1 jeu de fixations laterales acier FIA = 2kgBanquette Ragnotti : 16kgsBanquette complète RS1 : 19,25kgAssise banquette ARR = 5.9 kgsDossier banquette AR (ss appuie-tête) = 10,7 kgsApuie-tete central ARR = 950gAppuie-tete latéral ARR RS1 = 850gCeinture Arr. complete : 4 kgs Panneau de porte avant sans HP : 4kg Panneaux de porte avant + HP + panneaux arrières + autoradio + cables = 10kgsplage arriere: 1kgPlage arrière avec 2 enceintes elliptiques + support en medium: 6.5kgTapis de sol Renault avt/arr: 2.1kgsPlaque isolante fond de coffre 1.3kgLe kit de depannage RS04 : 4,5 kgsRoue de secours RS2 16.9kgRoue de secours RS1 15.7kgsPanier cric 3.7kgsBarre de renfort de coffre 3,05kgsCARROSSERIE2 Rétroviseurs + platine RS1/2/3 1.55kg2 feux arrière RS1 1.6KG1 hayon acier sans moteur d'essuie-glace = 15kgsECHAPPEMENT:Cata RS1 (double)= 6.0kgCata RS2 = 4.8KgDecata RS2 Inoxcar : 2.0KgInter RS2 = 5.6KgInter tube RS2 Inoxcar: 2.8KgInter RS3: 5kgsInter inox RS3 Miltek :4.4kgsSilencieux RS2 = 7.6KgSilencieux Inoxcar (ligne LRE.06): 6.2KgSilencieux RS3 (les 2 donc): 18kgsSilencieux RS3 Miltek: 14.8kgsLigne complète RS2 = 18kgsLigne complete RS3 = 28 kgLigne Orbisoud complete RS3 = 18 kgLigne INOXCAR LRE.06 RS2 (décata et inter tube) = 11kgsMOTEUR:Filtre à air RS1 : 250gfiltre à air RS2 : 320gFiltre à air RS2 green : 500gBoite à air RS1 + filtre KN : 1kgVolant moteur origine rs1 = 5.4kgAAC echappement avec sa poulie = 2.6kgAAC admission avec sa poulie = 2.6kgplenum = 4.4kgCale porte injecteur = 2.2kgSoupapes : 50gRessort de soupapes : 50gPoussoir : 40gCoussinet de bielle : 60gLinguet : 80gprotège injecteur avec vis/goujons: 1.7 kgBatterie origine (variable) = 11kgsBatterie Odyssey PC 625 = 6kgBatterie Odyssey PC 680 = 7kgisolant phonique capot avant: 0.54 kgCache moteur: 0.9kgLiquide lave-glace 5L 4-5kgs? JANTES / ROUES:Pneu Pirelli P5000 Drago 195/50/15 usé = 6,750 kgPneu Bridgestone S03 195/50/15 neuf = 9,560 kgJante Speedline de clio Williams 7X15 = 7.2kgsJante RS1 (en 15) = 7.4kg Jante clio cup 2004 7x15 = 7.7kgs Jante de clio 16s 6.5X15 nue = 8.2kgsJante Turini (rag 16) = 8.2kg Jante Clio Gr.A Speedline 2012 en 7 1/4*16 = 9 kgs Jante Synthèse RS3 (en 16) = 9,6kgJante Alium (rs2 16) = 9.7kg Jante tole Clio Cup 7x15 = 10.2kgJante clio cup 2004 7x15 = 7.7kgsEnkei RP-F1 15x7 = 4,4kgs (la + légère)OZ superleggera 15x7 = 4,9kgKosei K1 Racing Ts 15x7 ET 28 = 4,9kgOZ Ultraleggera 15x7 = 5,4kgsCades Miras 15x6,5 = 5,6kgsATS DTC Superlite 7x15 = 6kgWolfrace Pro Lite 15 = 6,2kgTeam Dynamics Pro Race 1.2 7x15 = 6,2kgTeam Dynamics Pro Race 1 7x15 = 6,4kgCades Miras 16x7 = 6,4kgOZ superleggera 16x7 = 6,8kgWolfrace Pro Lite 16x7 = 16,9kgOZ Crono evo en 16x7 = 9,2kgOZ superleggera 17x7 = 6,9kgLenso Samurai LS2 17x7 = 7kgToora competition 7x17 = 7.5 kg 15 Kosei K1 Racing + Kleber DR 520 195/50/15 usés gonflage azote = 11,75 kgOZ superleggera + Yokohama A048R 195/50/15 = 13,5kgJante RS1 Michelin Pilot SXGT neuf 195/50/15= 15.7kgsJante tôle 15" + Pzéro 195/50/15 neuf gonflé 2,4b = 15,8kg IWC Indy + Pirelli P5OOO Drago 195/50/15 = 17.0 kg16 OZ superleggera + Pzéro yellow 195/45/16 gonflé à 2,4b = 15,2kg Jante RS2 pneu usé Continental 195/45/16 : 16.6 kgsJante RS3 Michelin Pilot 205/45/16 = 17.6kgs17OZ Superleggera + Falken 205/40/17 = 15.5kgOZ Ultralegerra + Dunlop Sport Max 215/35/17 = 16kgsOZ SuperLeggera 7*17 + Falken FK.451 205/40/17, Gonflé 2.2b = 16.6kgAxia Zolder + PZero 205/40/17 usé a 25% et gonflé 2.3b = 17,8kgsPLS Irozaki + pneu 205/40/17 à 2.2bar = 20.8KgAUTRES PIECES:2 Ressorts AV RS1 4.35kg2 Ressorts AR RS1 3.35kg[/quote][/quote]

fruity a écrit: Ben c'est dommage. Sinon euh... tu dis qu'un panneau avant fait 4kgs, mais que les 4 panneaux + enceintes + autoradio + fils font 10kgs... 1 panneau sans HP : 4kg2 panneaux sans HP : 8kgDonc y a bien plus de 10kg

CQFDDonc il faut que tu repeses les autres éléments cités.

http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R…

Ca fait bien longtemps que je les ai pu En meme temps chez moi, on pese pas au kilos pret

Bah il faudrait.

Le plus important c'est pas de savoir combien ça pèse, c'est que ça soit plus dans la voiture

lol deja que c'est pas tres grand une clio http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R…

si vous voulez vraiment viré du poid inutile, j ai enlevé les plaque de goudron dans l'habitacle. deja 4kg et il en reste lol.

Le plus dur c'est d'alléger l'avant tout en la gardant fonctionelle. Ma RS1

Ah ca oui ! le derrière chasse vite, très vite... http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R…

La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là

que pourrait-on enlever de plus pour allége l'avant à part le moteur ? http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R…