Différences transmission entre RS1 et ragnotti

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar jun » ven. 11 déc. 2015 18:47

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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:47

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:47

Je vois pas pourquoi les cardans seraient plus longs sachant que l'elargissement des voies est obtenu uniquement grace a l'ET des jantes sur la Rag'.
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 18:47

Les cardans droit avec paliers sont montés sur toutes les phases 2 (sauf Rag', car cardan type RS1 plus léger :D )
Débloqueur de calculateur !!!!
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Messagepar Micramaniac » ven. 11 déc. 2015 18:47

RS1 by Micramaniac
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Messagepar botien » ven. 11 déc. 2015 18:47

L'élargissement des voies sur Rag est obtenu à l'avant grace à l'ET (+10mm) et les triangles (+10mm).Qui dit triangles plus long, dit cardans plus longs
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Messagepar Micramaniac » ven. 11 déc. 2015 18:47

une piste intéressante!Merci Botien RS1 by Micramaniac
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:47

Pas sur concernant les triangles. Ils modifient l'empatement grace a une chasse différente mais pas la largeur de voies.Qui plus est, plusieurs membres en ont montés sur RS1/2 sans avoir a changer les cardans.
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Messagepar cali » ven. 11 déc. 2015 18:47

Les cardan de rag (sans palier) se montent sur rs2 sans problème, il faut juste enlever le support du palier, ils ont exactement la même dimension j'en ai un sur ma rs2
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Messagepar Micramaniac » ven. 11 déc. 2015 18:47

bon ben ça répond à ma question.Merci Cali!
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Messagepar Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:47

botien a écrit: L'élargissement des voies sur Rag est obtenu à l'avant grace à l'ET (+10mm) et les triangles (+10mm).Qui dit triangles plus long, dit cardans plus longs FAUX FAUX FAUX et encore FAUX. Il faut arrêter de colporter cette bêtise qu'on lit partout sur les forums. Les triangles de Rag SONT DE LA MEME LONGUEUR. J'ai changé les triangles de ma RS2 de 2001 (donc les mêmes que les RS1), ils font exactement la même longueur que ceux de la RAG, je les ai posés côte à côte pour vérifier. Ou alors s'il y a une différence elle est de 1mm ou 2mm maxi ... La Rag a une largeur de voies AV de 1440mm contre 1418mm pour la RS2 (source rs-team, section "gamme", je pense que c'est fiable). On a déjà 20mm lié à l'ET des jantes comme tu le dis. Il ne reste que 2mm perdus dans la nature ??Ne prends pas ça comme une attaque personnelle, mais c'est une vieille légende qui traîne sur tous les forums et qui est fausse. Je suis d'autant plus en colère que moi-même je l'ai colportée il y a quelques temps en me basant en plus sur des plans qui n'étaient pas les bons ... (RS2 vs V6 je crois, au lieu de RS2 vs RAG).
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Messagepar Micramaniac » ven. 11 déc. 2015 18:47

Pour info les triangles de RS1 et RS2 sont différents au niveau de l'attache de la barre de torsion.
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Messagepar Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:47

Micramaniac a écrit: Pour info les triangles de RS1 et RS2 sont différents au niveau de l'attache de la barre de torsion. tu peux en dire plus stp j'ai rien remarqué ??
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Messagepar oliver RS » ven. 11 déc. 2015 18:47

Mowg tu as les références des deux triangles
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Messagepar Mowg » ven. 11 déc. 2015 18:47

Non, désolé. Toutes les références de triangles Ragnotti qu'on trouve sur le net, sur les forums, en sont pas les bonnes car en fait ce sont les refs des triangles GrN, qui ont la même géo que les Ragnotti mais sur lesquels un cordon de soudure vient renforcer le logement des silent blocs. Mes triangles ont été trouvés sur internet, d'occaz ...
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Messagepar Micramaniac » ven. 11 déc. 2015 18:47


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