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J'ai acheté la caisse comme ca j'attend de faire une peinture complete pour les remettre ainsi que les swiss champion[swiss] GTT16 Ph II noir - Montage CUP
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Reception de mes bielles forgées, de la visseries ARP et de deux ressort de pompe à huile Gr A pour le Gt et l'autre pour la Williams, j'en ai encore un il est à vendre.
- tonton fiston
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Reception des nouvelles soupapes pour le Gt Turbo, ce sont celles de megane (merci Starbuck) et du radia d'huile pour la williams avec plaque thermostatique.Essai des superleggera sur le train de la williams pour voir comment ca ce passe avec des etriers 4 pistons, il me faut donc des cales de 16mm pour laisser passer tout ca.Je fais des essais de train av, afin d'acheter les suspensions qui vont bien. Ca commence à etre pas mal, aussi large que la wiwi qui a des cales de 16mm, ca fait bestial avec les gommards en 205.Debut de fabrication d'un nouveau faisceau moteur pour la williams avec les modifications cités dernierement.
- oliver RS
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Niveau train arrière sur le gt turbo , tu lui mets un train de 16S/ williams pour élargir un peu la voie ou pas ?
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oliver RS a écrit: Niveau train arrière sur le gt turbo , tu lui mets un train de 16S/ williams pour élargir un peu la voie ou pas ? Non je vais faire un mixte de gt, express, clio RS et scenic. Ce qui va donner la même largeur mais avec des disques beaucoup plus gros et le reglage du carrossage possible.
- oliver RS
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A oui nikel , un peu le même montage que fouduvolant sur sa 19 16S
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Trés légèrement, mais pour l'instant j'ensuis pas encore là, j'ai déjà assé de boulot à l'avant, l'arrière ce fera en dernier.
Dernière édition par RSR le Lun 29 Juin 2009 - 19:59; édité 1 fois
Dernière édition par RSR le Lun 29 Juin 2009 - 19:59; édité 1 fois
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Donc voilà j'ai commencé à essayer de faire marcher mon compte tours mais malheureusement ca ne marche pas comme je le souhaite, arrivé à 3500 trs ca chute d'un coup et ca reprend une fois ce regime max retrouvé, avez vous une idée de ce qui peux ce passer.Je suis branché sur le fil 3 et 4 de ma rampe bobine j'ai essayé differente combinaison mais du coup ca me reduit le regime par deux ou ca ne marche pas du tout.
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Pourquoi t'essaie pas de rester avec la tête de delco, comme sur le 700, sa irai peut être mieux.
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