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pas besoin de semi slick pour faire dégueuler le liquide de DA !! testé avec la rs2 grise et la rag.Ma Clio RS1-R. [Vendue..]
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Le joint est peut être integré au niveau du bouchon === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Gégé
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C'est marrant, je suis aussi tombé dessus hier. Pour le joint, de toutes facons je sais pas si les bouchons sont vraiment identiques.. Le bocal, c'est pas un soucis..Si quelqu'un peut vérifier que les refs sont encore dispos, ce serait cool.
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Gégé
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Oué bon ben vala.. Une fois remontée:J'en ai aussi profité pour repeindre le renfort metallique qui descend de la traverse sur la face avant. On l'apercoit entre la calandre et le PC avant dans sa super couleur gris apret d'origine. Un coup de noir mat et c'est tout de suite plus discret. Surtout avec mon superbe PC bien droit (hahaha).J'attends mes 2 BAR, passage en peinture, pose, changement du soufflet pis ben on commencera a voir le bout.Y'aura plus qu'a ecumer les circuits. ( j'en peux deja plus ) Encore merci a botien pour son repas du midi amoureusement préparé.
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Merki balou. icebox a écrit: Content pour toi que ça soit que ça finalement, c'est moins grave que prévu.Sinon ça finit bien cette lame 20kgs de moins, tu va la vider Oué, virage de banquette, les 3 ceintures arrieres, plage puis plancher plat moquetté. J'espere que ce sera fait pour la prochaine sortie.
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