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le probléme du DOT 5, c'est qu'il faut le vidanger souvent ( au moins une fois par ans )le RBF 600 est un DOT 4, donc on peut envisager 2 ans de vie voir plus suivant l'utilisation et ce que l'on cherche[Infos] Le topic du freinage.
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GuerrierRS1
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JulRS a écrit: et pour le montage ca se monte pareil que des plaquettes d'origine? Et Ducros c'est pas pour rien qu'il se décarcasse !! http://cliors.xooit.com/t1690-Changer-s ... ein-AV.htm
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Bon les gars j'ai un gros probleme ma clio a 24000km et j'vais acheter des ds2500 pour l'avant mais est ce que je devrai en profiter pour changer les disques ou ca sert a rien.?!?
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JulRS a écrit: Bon les gars j'ai un gros probleme ma clio a 24000km et j'vais acheter des ds2500 pour l'avant mais est ce que je devrai en profiter pour changer les disques ou ca sert a rien.?!? J’ai changer les disques et plaquettes + Dot 5.1 Renault a 25000 km : Disque Grn et plaquettes ferodo ds2500 et des durites avia goodridge pour l'avant l'arrière d'origine sa suffit !!!
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Gégé
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JulRS a écrit: et maintenant t'as combien de km? ca s'use pas trop rapidement? 27000 km maintenant, j'ai fait une journée passion o circuit de Nogaro avec Renault sport en mars aucun soucis, super endurance et super freinage avec cette équipement !!!
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JulRS a écrit: je viens de commander les ds2500 avant chez renault 102€ ttc Tres bon choix mais, prend les disque Gr'n en meme temps !!!
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Alonso a écrit: JulRS a écrit: je viens de commander les ds2500 avant chez renault 102€ ttc Tres bon choix mais, prend les disque Gr'n en meme temps !!! les disques ce sera pour plus tard je vais deja voir ce que ca donne !
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