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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:26

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 16:26

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Messagepar donpirs » mer. 9 déc. 2015 16:26

rolala je veux les memes!
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Messagepar ClioRS1 » mer. 9 déc. 2015 16:26

Comme d'habitude belle ta noirade Larico , et toujours propre meme avec la neige
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:26

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Messagepar donpirs » mer. 9 déc. 2015 16:26

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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 16:26

Sympas tes photos, j'etais passé a coté.
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:26

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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 16:26

Y'aura aucune différence, le seul interet des Gr.N c'est leur prix.
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Messagepar TeX » mer. 9 déc. 2015 16:26

Gégé a écrit: Y'aura aucune différence, le seul interet des Gr.N c'est leur prix. Ha non, ya aussi le traitement thermique mon gégé
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 16:26

Mouais..
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:26

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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 16:26

Ce que j'veux dire, c'est qu'a l'usage, y'aura aucune différence de freinage, mordant ou autres..Le traitement thermique est censé etre différent mais c'est surtout au niveau des plaquettes que le gain est sensible.
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:26

bon alors ca y est c'est monté, j'ai commencer a rouler un peut avec et franchement je sais pas pourquoi mais ca freine plus fort
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Messagepar Flavecens69 » mer. 9 déc. 2015 16:26

disques neufs, c'est pour cela
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Messagepar lapince » mer. 9 déc. 2015 16:26

si tes disque etait vraiment mort !! tu avai une course plus grand pour freinne !! la avec tous neuf tu doit beaucoup moins appuie(course reduite) pour que ca frein ! normale
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Messagepar larico » mer. 9 déc. 2015 16:26


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