Ma Clio RS182 CS - De nouveau en Clio RS après 2 ans...

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Nico74
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Messagepar Nico74 » mer. 9 déc. 2015 12:40

Dernier message de la page précédente :

Alors ouiJavais un K/N et jai remis lorigine car ca sifflait a mortTu peu donc essayer de remettre lorigine
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 12:40

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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 12:40

Pour moi le cata était assez droit, regarde la deuxieme photo de mon tuto http://www.cliors-concept.com/t8700-Tut ... 004.htmPar contre les traces noires j'en ai déjà eu aussi, j'avais une légère fuite de gaz d'échappement , il faudrait regarder si tout est bien serréSinon il y a un joint en fibre métal entre le cata et la sortie du collecteur, il est peut être déterioré ce qui ferait une fuite...
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Messagepar seizessiste » mer. 9 déc. 2015 12:40

Et au fait tu as eu le voyant des sondes qui s'est allumé depuis?
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 12:40

Oui il s'est allumé, au début je l'avais enlevé avec un programme mais il se rallumait, alors j'ai laissé et il s'est éteint tout seul
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Messagepar seizessiste » mer. 9 déc. 2015 12:40

Combien ca coute un décata ?
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 12:40

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Messagepar seizessiste » mer. 9 déc. 2015 12:40

Quelques nouvelles : l'expert passe lundi et je lui fais essayer ma voiture Le bruit du sifflement commence à être couvert par le bruit de la ligne qui se libère... la ligne fait un bruit magnifique
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Messagepar Nico74 » mer. 9 déc. 2015 12:40

Je te lavais ditPar contre la cata : pas normal quil soit tordu, surtout que supersprint, les cotes sont nikelles et ta changé le silencieux et l'interDonc je me dirigerai vers le cata
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Messagepar seizessiste » mer. 9 déc. 2015 12:40

J'ai créé un topic pour regrouper des photos et montrer ca à l'expert lundi...http://www.cliors-concept.com/t8969-Dem ... e-cata.htm
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Messagepar seizessiste » mer. 9 déc. 2015 12:40

Ayé l'expert a vu et essayé la voiture...Et comme par hasard, c'est un expert passionné de petites sportives, il a eu Saxo VTS et Clio RS182... Donc entre passionnés de la même auto on a pu avoir un bon dialogue dès le départ, pas eu de trucs à justifier, il a clairement reconnu le soucis, le joint entre le cata et le collecteur fuit, on le change jeudi et on remet la ligne droite comme il se doit Il tient à etre présent pour l'intervention afin de s'assurer que tout se passe bien Bientot la fin des ennuis j'espère
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Messagepar MoRpH3uS » mer. 9 déc. 2015 12:40

et ben nickel tu as eu la chance de ne pas tomber sur un expert débile qui penses que toutes les clios sont des dCi
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Messagepar Kuss » mer. 9 déc. 2015 12:40

Toi t'a vraiment le c..l bordé de nouilles ds chaques problèmes
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Messagepar seizessiste » mer. 9 déc. 2015 12:40

J'espère que c'est fini après ca les soucis pour la voiture !
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 12:40

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Messagepar seizessiste » mer. 9 déc. 2015 12:40

C'est en bonne voie en effet, moi qui craignait de tomber sur un vieil expert qui voulait en faire qu'à sa tête... la négociation a été bien plus facile que prévu !
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Messagepar JAZZ34 » mer. 9 déc. 2015 12:40

c'est cool

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