Ma Clio RS182 CS - De nouveau en Clio RS après 2 ans...

yoann298 · Messagepar **yoann298** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Dernier message de la page précédente :

en effet c'est spectaculaire!et ca fait toujours chier!!dis moi tu peus prendre une photos du plancher en retirant le tapis de sol pour voir comment a "réagit" le plancher? je suis carrossier chez renault et je me suis toujours posé la question de savoir comment le cul d'une 182 se déforme étant donné qu'il n'y a pas de roue de secour

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 12:40

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » mer. 9 déc. 2015 12:40

pas réglo le mec !!

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Elle a été bien refaite au moins? C'est quand meme ca l'essentiel.

BEN37 · Messagepar **BEN37** » mer. 9 déc. 2015 12:40

c pas cool de sa part

cyril_fr · Messagepar **cyril_fr** » mer. 9 déc. 2015 12:40

sachant qu'une ligne de 2004 vaux 800€ s'il t'as demander 600€ il a du se faire une sacré marge, car j'ai acheter ma ligne type 2004 pour ma RS2 a 780€ chez norauto j'avais eu un prix mais sinon elle etait a 1050€ TTC et elle est plus chère que celle de 2004....

seizessiste · Messagepar **seizessiste** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Non pour le prix la marge qu'il a pris est "normale" on va dire, regarde ici :http://www.power-tuning.fr/fr/Moteur/ec ... uperspri…Y en a pour :700 euros de silencieux215 euros pour les embouts330 euros pour l'intermédiaireSoit un total de 1245 euros, sans pose ni accessoires de pose (colliers, etc.)On a regardé ensemble, la ligne d'origine coute environ 650 euros prix client TTC. Pareil, sans pose ni rienSoit une différence de 600 euros environ, donc il était dans les clous, sachant que j'ai eu la pose avec !De toute facon, 600 euros c'est la différence qu'il voulait me faire payer au début ! Le tout négocié à 500 euros posé, le prix est correct on va dire, ce qui n'est pas correct, c'est qu'il n'a pas tenu son engagement du départ Si dès le départ il m'avait annoncé 500 euros, j'aurais préféré, plutot que de m'annoncer un tarif bas pour que j'accepte et qu'au moment de payer il m'annonce une facture du triple...

seizessiste · Messagepar **seizessiste** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Sinon la voiture en elle même, voici mes opinions sur la réparation :- La qualité de travail a été bonne, c'est la finition qui a été "baclée" : la préparation était niquelle, toussa quoi, mais l'assemblage des éléments est discutable et c'est pour ca qu'ils l'ont gardé vendredi apres midi, pour corriger (une partie) le tirMais demain matin je l'appele : le casse couille du lundi matin 8h ce sera moi pour lui dire qu'il faut la reprendre car l'essuie glace est très légerement de travers et que le becquet compet est pas fixé car il touche le toit quand j'ouvre le coffre Puis si j'ai l'occasion de voir le boss je lui parlerais de sa marge... car pour la société là où je bosse, on devait commander 7-8 véhicules de fonction et du coup on va même pas prendre la peine de les consulter (la derniere fois Nissan était pres du but niveau prix) (car le carrossier en question a un garage NISSAN qui lui appartient, le boss gere cette concession...). Comme ca il verra que pour avoir gratté 300 malheureux petits euros sur un silencieux, il vient de perdre un client qui pouvait lui commander 7-8 véhicules tous les 2 ans

seizessiste · Messagepar **seizessiste** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Nico74 a écrit: Le bruit va evoluerSifflement normal au debutLa ta rien entendu Le sifflement devrait disparaitre tu dis?Car des fois c'est bizarre j'ai vraiment l'impression que ca vient d'une fuite, et ca le fait de 2500 à 5500 trs uniquement à chaud ! Mais bon c'est pas non plus désagréable, c'est juste étrange Pour le bruit et les perfs : vendredi soir, quasiment aucun différence de bruit, a peine plus rauque et les perfs plus "bof" : la voiture semblait etre étouffée par moments (comme si le calculateur donnait un défaut et n'envoyait pas tous les poneys...).Et là ce we j'ai roulé, et ce dimanche soir voici mes conclusions : la voiture semble regagner peu à peu sa peche et redevient rageuse On sent plus le couple en bas mais lisse un peu le coup de pied des 5200trs... mais la voiture marche pareil, c'est une sensation étrange d'avoir plus de peche en bas Le coup de pied revient par moments, a mon avis faut attendre que le calculateur se fasse à la ligne, et que la ligne se mette en place par le rodage Niveau bruit, ca commence à etre mieux : elle est un peu plus bruyante mais c'est très très acceptable : uniquement quand je tape dedant, et c'est ce que je voulais La sonorité... je ne m'en lasse pas

Nico74 · Messagepar **Nico74** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Fais un peu d'autoroute pour bien faire chauffer la laineC que du bonheur cette ligne

seizessiste · Messagepar **seizessiste** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Ayé enfin prete !J'ai encore du la ramener pour les faire chier Vous vous souvenez du petit animal sur la voiture? Voici une photo pile poil 1 mois après pour montrer l'évolution de la bestiole

larico · Messagepar **larico** » mer. 9 déc. 2015 12:40

roooo il est mignon le pti toutou

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Il est marrant.

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Vraiment nickel ta Clito . . . mimi ta petite bête . . .

Clio RS2 du 51 · Messagepar **Clio RS2 du 51** » mer. 9 déc. 2015 12:40

content pour toi

ludo · Messagepar **ludo** » mer. 9 déc. 2015 12:40

enfin tu la récupéré le toutou et trop mimi

ClioRS1 · Messagepar **ClioRS1** » mer. 9 déc. 2015 12:40

Bien elle est comme neuf le petit est tres mignon