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non il y a déja le turbo qui différe par contre le moteur qui équipe l'audi s3 265,léon cupra , golf gti 30th et golf gti pirelli c'est exactement la méme base méme turbo aussi a quelques détails prés (si jme trompe pas c'est ça)Golf V GTI 200CH Turbo TFSI
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A 30k€ y a un bon paquet de belle sportive neuf ou en occasion d’ailleurs !Le mieux pour lui est de la remettre d’origine à moindre qu’il trouve un mec qui ai les mêmes gout que lui c’est pas gagné surtout a 30k€
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chris mrs225 a écrit: et tu c'est les chiffres methos c'est bien beau, mais ne croit que ce que tu peux voir. avec ma clio rs jai dja pousser a 235 compteur et a 230 gps. donc les 218 c'est peu etre vrai mai tt depend des conditions, de lauto, etc,etc, ... circuit ou pas ? etc ... .et en clio rs le 80 a 120 c'est pas en 4 qu'il est le meilleur, c'est en 3 lol. car pas de turbal contrairement a ses clientes a laquelle tu la comparer. Oui je sais que la clio donne son meilleur en 3 mais bon que je suis à 80 en 6 j'appuis et ca part comme une balle alors qu'avec la clio j'etait tout le temps en train de tomber les rapports.... c'est un autre style de conduite mais bon des que j'ai besoin de puissance j'appui et ca avance de suite pas de perte de temps de tomber rapport
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chris mrs225 a écrit: Tout a fait d'accord avec toi gégé sur le fait que renault a chier dans la colle en sortant 1000 versions de la mrs. maintenant sur la fiabilité, je suis pas vraiment d'accord mais bon chacun se fait son avis sur les soucis personnelle. point de vue prix je suis pas d'accord du tout !! non plus, en vue de tarif afficher de la golf V gti 200ch, avec tres peu d'option, comparer avec une mrs surment mieu equipé.( mrs peut etre moin bien finie). pour l'entretien (revision,etc...) c'est pas le mm tarif chez renault et chez VW, pour le mm service !!! niveau perf d'orig c'est clair que la mrs marche mieu qu'une golf V gti, maintenant tu m'affirme que la golf peu sortir 300cv, je veux bien et je ne met pas ta parole en doute,mais avec le turbal d'orig? a mon avis il fera pas long feu tu comme l'embrayage d'orig. hein. (je le dis avant qu'on me dise quoique se soit, je ne suis pas mecano et je nai aucune pretention !!)si on doit tout changer dans une voiture pour sentir quelle marche, ca fait peur. je ne dit pas non plu qu'une mrs est une fussée, loin de la !!! . pour qu'une caisse marche, c'est leger et des cvx !!!et ts cas c'est une belle auto qui a son style, plu sage que la mrs, mais plu classe. methos: je ne critique pas ton auto, je fais juste une opposition de perf et de style Pas de soucis chacun ses gouts ! C'est bien normal, jetais a 2 doigts de predre une R26 mais j'ai trouvé ma golf a un prix inférieur et quand je l'ai essaiyé je l'ai adopté
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perso c'est une belle caisse , avec un pire son a l'echappement , j'ai testé contre une blanche avec ma mrs , il a pris une infusion en voulant me doublé sur la deux voies et il ses vite rabattu derriere , voila ma petite experience golf vs mrs.tres belle voiture .
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chris mrs225
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test contre gti 5p noir 200cv, a 160 il avait env.40metre dans la vue si c'est pas 50,donc j'ai couper.test contre une 30th anni 230cv, a 200 il a 2 voir 3 caisses de retard.@+
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