Techniques de pilotage.

teampolops · Messagepar **teampolops** » mar. 8 déc. 2015 22:51

la je croit qu il n y a rien a ajouter

Messagepar **Publicité** » mar. 8 déc. 2015 22:51

PAT #Ragnotti# · Messagepar **PAT #Ragnotti#** » mar. 8 déc. 2015 22:51

très bonne explication

totor03 · Messagepar **totor03** » mar. 8 déc. 2015 22:51

Sympa toute c explication

superjuju78 · Messagepar **superjuju78** » mar. 8 déc. 2015 22:51

Super ce topic ! chouette boulot tonton pour mettre sa de facon coherente et dire qu'a l'auto ecole on te dit " tes mains 10h10 !" En meme temps a l'auto ecole on t'apprend a conduire et non a piloter

MetallixX · Messagepar **MetallixX** » mar. 8 déc. 2015 22:51

sacré cours de pilotage

wice · Messagepar **wice** » mar. 8 déc. 2015 22:51

Excellent.Merci pour le tuto

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » mar. 8 déc. 2015 22:51

Super ce poste, trés intérressant

Kuss · Messagepar **Kuss** » mar. 8 déc. 2015 22:51

TOut simplement excellent !

sofina · Messagepar **sofina** » mar. 8 déc. 2015 22:51

trés enrichissant . Merci

PROJULIEN · Messagepar **PROJULIEN** » mar. 8 déc. 2015 22:51

Superbe tuto, plein de bon trucs à savoir !Peut-on esperer un ptit complément avec l'appel contre appel que je me tue à essayer de mettre en pratique, mais l'arrière de l'auto reste toujours sagement à sa place....

slot · Messagepar **slot** » mar. 8 déc. 2015 22:51

Je vous conseille à tous d'acheter cet excellent livre de Jean Michel FABRE , ou tout y est trés bien expliqué: mais , ça ne remplace pas un bon stage de pilotage complet orienté compèt de 2 à 3 jours !

Fredriver · Messagepar **Fredriver** » mar. 8 déc. 2015 22:51

bien!manque le circuit de bresse.sortie "le miroir" autoroute A39

T37 · Messagepar **T37** » mar. 8 déc. 2015 22:51

PROJULIEN a écrit: Superbe tuto, plein de bon trucs à savoir !Peut-on esperer un ptit complément avec l'appel contre appel que je me tue à essayer de mettre en pratique, mais l'arrière de l'auto reste toujours sagement à sa place.... C'est simple, pour une courbe a droite, tu freines assez fort de manière a alléger l'arrière en donnant un petit coup de volant vers la droite puis vers la gauche ensuite tu relaches le frein et tu tournes franchement le volant vers la droite (a ce moment un contrebraquage est a faire, penser a l'anticiper pour éviter le coup de la raquette !) juste avant la courbe ta voiture est déja placé pour réacelerer les roues avant quasiment droite.Le but est en faite de placer la voiture avant la courbe de manière a avoir les roues droite le plus tot possible afin de réaccelerer plus tot.C'est un vrai régal a faire et ont passe vraiment plus vite

Danz' · Messagepar **Danz'** » mar. 8 déc. 2015 22:51

excellent ce topic !!!! tu donne aussi des cours de pilotage lol ?!?!?!

tonton fiston · Messagepar **tonton fiston** » mar. 8 déc. 2015 22:51

Danz' a écrit: excellent ce topic !!!! tu donne aussi des cours de pilotage lol ?!?!?! Bien sur, sans soucis, mais avec ta voiture par contre