[68] Clio 4 RS Alsacienne...fin de la clio, bienvenue à la Yaris

Didiou · Messagepar **Didiou** » dim. 21 juil. 2024 16:50

Dernier message de la page précédente :

Quelle situation de m....e
J’espère qu'ils vont garder ta Rs avec soin

Messagepar **Publicité** » dim. 21 juil. 2024 16:50

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » lun. 22 juil. 2024 23:59

Didiou a écrit : Quelle situation de m....e
J’espère qu'ils vont garder ta Rs avec soin

T'inquiète que je vais l'inspecter à son retour en France

Didiou · Messagepar **Didiou** » dim. 1 sept. 2024 22:43

Salut Greg,
Alors, où ça en est pour ta RS

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » sam. 7 sept. 2024 15:08

Didiou a écrit : Salut Greg,
Alors, où ça en est pour ta RS

Elle est toujours au garage. Je la récupère lundi.

Mais l'histoire n'est pas nette encore...

En fait j'ai reçu un appel en fin de journée hier comme quoi je pouvais récupérer la voiture lundi.
Bien sûr de la secretaire pas quelqu'un de l'atelier...eux impossible de les joindre. Apparemment ils ont fait des tests routiers ça colle.

Je dis super mais je suis étonné de ne pas avoir eu de devis sachant que la voiture n'est plus sous garantie.
Elle me dit que je verrai ça lundi matin mais que je peux déjà récupérer la voiture, les travaux pourront être prévus plus tard.

"Euh comment ça quel travaux ?"
"Ils vous expliqueront mais vous pouvez d'ores et déjà récupérer la voiture"

Bon OK je verrai lundi mais je trouve ça louche

Didiou · Messagepar **Didiou** » sam. 7 sept. 2024 15:54

Comme tu dis c’est louche

Tu nous raconteras

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » lun. 9 sept. 2024 22:22

Ca y est titine est de retour à la maison !

Alors ils ont détecté une baisse de tension. Ils ont vérifié le faisceau et réinitialisé tout le tableau de bord. (sans rien remplacer)
Ils ont fait un essai sur route et rien à signaler.

Apparemment ils ont passé 3 heures dessus et ils m'ont facturé une heure dont le passage au diag : 134€

Comme lors de la dernière révision on m'a signalé une faiblesse au niveau de la batterie...et maintenant une panne liée à une baisse de tension... je vais acheter une nouvelle batterie cette semaine.
Elle a 6 ans, elle a mérité d'être remplacée. (même si Renault ne m'a pas conseillé de la changer)

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » mar. 15 avr. 2025 22:54

Voila un cap pour la Clio, elle ne devrait pas en avoir beaucoup plus avec moi, elle sera remplacée courant mai.

nickbui · Messagepar **nickbui** » ven. 18 avr. 2025 11:03

Salut,

très peu kilométrée cette 4RS ;-)

Par quoi la remplaces-tu ?

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » mar. 22 avr. 2025 22:38

une Yaris hybride 130CV en finition GR

Je mettrai des photos quand je l'aurai.

Messagepar **Rem38** » mer. 23 avr. 2025 14:25

GregAlsace a écrit : une Yaris hybride 130CV en finition GR

Je mettrai des photos quand je l'aurai.

Salut Gregory.

Perso, j'ai pris la même: Yaris GR SPORT en Rouge Intense avec toit panoramique et pack techno. Je l'ai reçue mercredi dernier.
Très content des premiers tours de roues.

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » mar. 29 avr. 2025 10:30

GregAlsace a écrit : une Yaris hybride 130CV en finition GR

Pour le prix de 2 Clio 3 RS...

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » mar. 29 avr. 2025 18:55

NAMIRO a écrit :
GregAlsace a écrit : une Yaris hybride 130CV en finition GR
Pour le prix de 2 Clio 3 RS...

pas plus chère avec 1500km que ma clio RS aussi acheté neuve

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » ven. 9 mai 2025 17:15

Voila fin de la clio RS, bienvenue à la Yaris.

Messagepar **Rem38** » sam. 10 mai 2025 09:17

C'est une occasion très récente du coup! Elle est littéralement neuve!

La conduite avec la e-CVT est une philosophie et on ne peut pas comparer avec une autre architecture moteur/boîte. Tout est fait pour un rendement optimal au détriment parfois du confort auditif c'est vrai. Enfin c'est surtout en montagne que le 3 cylindres se réveille un peu trop mais c'est une habitude.
J'avais essayé la 116ch d'un collègue pendant une semaine de vacances avant d'avoir la mienne et je m'étais bien habitué à la zenitude que donne ce combo hybride. On sent bien que le moteur élec de la 130ch est plus costaud encore et donne de meilleurs reprises.
Bien que le moteur n'a rien de sportif dans l'âme, le châssis de cette GR Sport permet de prendre un très bon rythme dans le sinueux (les Bridgestone en 215 de large taille basse contribue beaucoup au grip!). C'est très plaisant à emmener dynamiquement d'autant plus que les sièges maintiennent bien. De ce point de vue, ça peut surprendre quelque personnes en petite GTI... J'aurai juste aimé un peu plus de consistance dans la direction (peut-être en mode Power, que je n'ai pas encore essayé)
Bonne route avec cette Yaris!

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » sam. 10 mai 2025 17:49

Exact 1500km, c'était une des deux Yaris d'essai du garage. Elle est de décembre 2024.
Elle a très peu de kilomètres parce que la majorité des clients préfèrent la version 116CV.

Oui rien de sportif, c'est plus "dynamique" on va dire.
La conduite n'a rien à voir, on a l'impression qu'il n'y a qu'une vitesse, aucun à-coup c'est très zen comme conduite si on conduit normalement.
Niveau équipement de sécurité ou personnalisation il y en a beaucoup et je dois encore fouiller les menus : maintien de cap, régulateur adaptatif, analyse des croisements, lecture des panneaux, personnalisation des compteurs numériques, ...

Aucune comparaison avec la RS, là je me prends au jeu de tenir une consommation la plus réduite possible. C'est marrant à la fin de chaque trajet on a un résumé de notre conduite si on a eu une conduite économique ou pas et même une note.

Après la gueule on aime ou on aime pas

mais moi j'adore avec ses ailes élargies, sa gueule béante, ses grosses roues, son biton.

Je l'ai surtout testée en ville lors de l'essai routier avant de l'acheter donc je ne vais rien dire sur ses capacités en terme de chassis ou de grosses accélération mais au moins je peux dire qu'elle est très confortable.