[2RS] Alléger sa RS1/2/3

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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carpou84
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Alléger sa RS1/2/3

Messagepar carpou84 » ven. 11 déc. 2015 15:00

Dernier message de la page précédente :

Legend57100 a écrit: Salut les gars,Dans mon vidage complet il ne me reste plus que quelque bricole dont l'airbag passager Je souhaiterait l'enlevez mais peut on garder le "morceaux" de tableau de bord quille y a dessus je pense que nonDonc il faudrait realisée un cache en fibre je présume ?! Oui tu peux garder le cache, il fait faire sauter les rivets et c'est good
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Alléger sa RS1/2/3

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 15:00

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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 15:00

T'as acheté des enclumes.
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 15:00

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Alléger sa RS1/2/3

Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 15:00

- Disque bol alu,visserie, piste Hi-Spec 282x26 : 4,85kg.
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boudras
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Messagepar boudras » ven. 11 déc. 2015 15:00

concernant l’allégement, supprimer la D.A hydraulique et remplacer par une direction non assistée, sachant que ma clio est proche de 900 kilo.Ça doit être possible sans avoir trop mal aux bras, même avec des pneus en 205/45/16.et ça fera encore moins de poids, plus de durite de DA, plus de pompe de DA .
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Alléger sa RS1/2/3

Messagepar gabatchou » dim. 28 mai 2017 16:51

Bonjour, groooossss déterrage.
je pense me lancer dans l allègement de ma 182 CS.
Modestement car c est une utilisation principalement route mais j ai envi de mettre des baquets et les places arrières ne me servent a rien.

Je me pose des questions, vider l arriere ok mais ca donne quoi niveau comportement avec un chassis sport d origine? Vu q on modifi l équilibre de la voiture.
Avec ces quelques dizaines de kilo en moins, quelqu'un sait de combien va remonter l arrière du coup? Ca risque pas de faire dragster?
merci
.
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Messagepar florian_69 » dim. 22 juil. 2018 18:49

Salut!
Moi aussi je prévois d’allègement modestement ma rs3

A mon avis si tu enlève à l'arrière, tu devrais enlever un peu devant aussi, pour rééquilibrer. Fais un régime ^^

Sur ma clio 2 rs3, j'ai l'intermédiaire et l'échappement Monza? Par rapport à l'origine, pouvez vous me dire combien j'ai perdu à peu prés ?
Merci
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Messagepar anton1 » mer. 16 déc. 2020 13:33

gabatchou a écrit : Bonjour, groooossss déterrage.
je pense me lancer dans l allègement de ma 182 CS.
Modestement car c est une utilisation principalement route mais j ai envi de mettre des baquets et les places arrières ne me servent a rien.

Je me pose des questions, vider l arriere ok mais ca donne quoi niveau comportement avec un chassis sport d origine? Vu q on modifi l équilibre de la voiture.
Avec ces quelques dizaines de kilo en moins, quelqu'un sait de combien va remonter l arrière du coup? Ca risque pas de faire dragster?
merci
.
Hello !

J'avais fait ça sur la mienne, une 182 CS aussi.
Elle avait des amortisseurs d'origine mais des ressorts courts (eibach je crois.... je sais plus bref). Tout le reste était d'origine. J'avais aussi mis des semi-baquets afin de garder l'accès aux places arrière tout en gagnant du poids et du maintien.

Le gain est notable mais le comportement ne s'en trouvait pas transcendé. L'arrière était un peu plus mobile, ça enroulait mieux, mais pas l'impression d'avoir perdu en équilibre.

Essaie... et si ça te plaît pas remonte. Mais si tu veux mon avis, tu ne reviendras pas en arrière. :siffle:
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Messagepar Elsass racing team » jeu. 2 déc. 2021 14:29

Bonjour,

Concernant l´allegement j´ai un bloc de fonte fixé dans le compartement moteur voir photo ci dessus, quelle est sa fonction comment l´enlever?

Image
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Messagepar Elsass racing team » ven. 3 déc. 2021 14:23

Bon j´ai essayer de deboiter le bestiau au marteau....sans succés
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Messagepar Elsass racing team » mer. 8 déc. 2021 08:28

Probleme resolu le bloc est vissé par l´arriere......par contre je sais pas à quoi ca sert?

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Messagepar darho » mer. 8 déc. 2021 12:40

Équilibrage du poid sur le train avant (poids aux roues)
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Messagepar Vince77 » mer. 8 déc. 2021 16:49

darho a écrit : Équilibrage du poid sur le train avant (poids aux roues)
C'est ce que je me disais aussi, mais en y réfléchissant... Le moteur est bien plus lourd que la boite, donc ce serait plutôt côté boite qu'il faudrait une masse supplémentaire non ?
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Messagepar saphyr » jeu. 13 janv. 2022 00:55

à mon avis les ingénieurs :net: ont réfléchi avant de mettre du poids mais bon... Si tu penses qu'il est mal placé essayes de l'enlever pour voir :arf:

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