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Ah merde la grosse tuile...Désolé de voir ce qu'il t'arrive Cyril
[88] Clio 3 RS2 Cup
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Vince77
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Désolé de voir ce qu'il t'arrive Cyril
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Quand tu a posé le vilo et serré tout les manetons du bloc, tu n'a pas fait tourner le vilo à la main pour voir si il tournait librement ?
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Cyril88
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Si je l'ai fait car après la livraison j'avais un sérieu doute sur l'état.
Il tournais bien, sans difficultée et sans point dur.
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Brûle la gomme, pas ton âme!
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Cyril88
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PS: J'ai appelé un autre Renault, un bloc en échange standart c'est 6 436€ TTC... 
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Adri3125
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Cyril88 a écrit : PS: J'ai appelé un autre Renault, un bloc en échange standart c'est 6 436€ TTC...
C est abuser
Dommage j ai vendu le miens y’a peu
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Tervize
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Je t'ai identifié sur une annonce FB, vendeur en Normandie très pro pour info 
c'est une F4R 830 par contre. Trouver un 832 c'est peine perdue tellement c'est rare d'en voir passer..
c'est une F4R 830 par contre. Trouver un 832 c'est peine perdue tellement c'est rare d'en voir passer..Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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Cyril88
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OK je vais regarder ça, merci.
Oui c'est impossible à trouver. Il y en aurais 1 dans le sud, je dois appeler le gars voir combien il en veux.
Oui c'est impossible à trouver. Il y en aurais 1 dans le sud, je dois appeler le gars voir combien il en veux.
Brûle la gomme, pas ton âme!
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Cyril88
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Si des spécialistes passe par là...
differences-entre-les-blocs-t65098.html
Tervize Il n'y a pas de soucis de branchement faisceau pour mettre un 830 à la place d'un 832? On parle bien d'un Ph1 197ch à la place d'un Ph2 204ch? 
differences-entre-les-blocs-t65098.html
Brûle la gomme, pas ton âme!
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C'est plug and play, comme un 172 et un 182 sur clio 2.
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Tervize
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À ma connaissance, la seule différence mécanique c'est la culasse. Avec des conduits plus gros sur le 832.Cyril88 a écrit : Si des spécialistes passe par là...
differences-entre-les-blocs-t65098.html
Tervize Il n'y a pas de soucis de branchement faisceau pour mettre un 830 à la place d'un 832? On parle bien d'un Ph1 197ch à la place d'un Ph2 204ch?
Le reste est pareil.
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GSobral1992
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[88] Clio 3 RS2 Cup
La seule différence que tu peut rencontrer c'est au niveaux électrique.Cyril88 a écrit : Si des spécialistes passe par là...
differences-entre-les-blocs-t65098.html
Tervize Il n'y a pas de soucis de branchement faisceau pour mettre un 830 à la place d'un 832? On parle bien d'un Ph1 197ch à la place d'un Ph2 204ch?
Prise du capteur du déphaseur et celle du capteur de température d'eau qui sont différentes mais rien de très difficile a résoudre.
Sinon le reste c'est plug and play
1 membre a remercié GSobral1992
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Tu t'en fou vu que tu remonte les sondes de l'ancien bloc, y aura pas de soucisGSobral1992 a écrit :
La seule différence que tu peut rencontrer c'est au niveaux électrique.
Prise du capteur du déphaseur et celle du capteur de température d'eau qui sont différentes mais rien de très difficile a résoudre.
Sinon le reste c'est plug and play
.2 membres ont remercié Tiny
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Cyril88
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Merci pour le lien, je l'ai déjà eu. Sa devise c'est 1er arrivé 1er servis.
Je discutais pour son 830 et au bout de 2 jours il m'as dit "quelqu'un est dessus". Donc si c'est pour faire 700 bornes avec une remorque ou tu ne peux pas rouler à plus de 90 pour que le gars te dise, quand tu arrives, que le moteur est partie le matin...
Je discutais pour son 830 et au bout de 2 jours il m'as dit "quelqu'un est dessus". Donc si c'est pour faire 700 bornes avec une remorque ou tu ne peux pas rouler à plus de 90 pour que le gars te dise, quand tu arrives, que le moteur est partie le matin...
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