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Les photos sont magnifiques[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - Body kit - FLEXFUEL - (photos P.21/P.24 - vidéos P.5/P.17/P.22)
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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.14/P.18 - vidéos P.5/P.17)
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.14/P.18 - vidéos P.5/P.17)
Marty63 a écrit : Petite nouvelle, Samedi j'ai fait avec un pote des barres de fixation pour cam sur mesure![]()
.
Et Dimanche je vais tourner sur circuit (à Issoire pour ceux qui connaissent, c'est juste à coté de chez moi, environ 25 km de Clermont). Et dans mes 2 accompagnants autorisé (car c'est fermé au public) j'ai une personne qui fait des vidéos pro et à pas mal de matos, il doit me faire une belle vidéo après, je vous montrerais.
J'ai fait pour la Clio une réglable
Et on a fait aussi pour la Sub rapidement lol.
![]()
J'ai opté pour du PVC de plomberie,ce qui permet de régler les deux sièges indépendamment.


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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.14/P.18 - vidéos P.5/P.17)
Quand j'avais assemblé tous les éléments ça donné un truc dans se style de "L" lol. Mais bon je voulais un truc plus "stable".Pat VG a écrit :
J'ai opté pour du PVC de plomberie,ce qui permet de régler les deux sièges indépendamment.
Oui je pense plus simple pour ses réglages mais bon quand je mettrais la barre je réglerais le siège assez reculer que la personne soit grande ou pas ça sera ok. Mais avec le "réglage" c'est pas ma et très simple à faire (quand on sait souder et couper lol).
Mais bonne idée le "L" pour siège indépendant

Pour la mienne je vais tester demain sur circuit je verrais bien




Ma Clio 4 RS² Trophy RS16 ==> 63-4rs-trophy-phase-2-jaune-sirius-t62884.html
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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.21 - vidéos P.5/P.17)
Purée magnifiques les photos !!!!! Ta rs16 ressort super bien, un vrai régal à regarder
La sub aussi, grace à son kit déco



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- Marty63
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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.21 - vidéos P.5/P.17)
Bon coté vidéo je devais avoir le top du top mais la personne à eut un gros souci (sans gravité heureusement
) qui fait qu'il n'a pas put venir. J'ai pris donc ma cam qui était pas chargé et avec le son catastrophique
, donc désoler pour la qualité
.
Premier tour de roue sur le circuit donc en douceur mais les freins déjà à l'agonie.
Premier tour de roue sur le circuit donc en douceur mais les freins déjà à l'agonie.
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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.21 - vidéos P.5/P.17/P.22)
Bon, voilà la dernière petite nouvelle qui nous est arrivé.
Ma femme qui découvre cela quand elle a ouvert le garage pour prendre sa voiture
La vitre "s'effrite" sur le bord à plusieurs endroit. Le soir il y avait rien, et le matin comme ça.
J'ai demandé à un ami qui bosse chez Renault, s'il pouvait se renseigner s'ils avaient déjà eut un retour de cela sur Clio 4. Après renseignement, il m'a dit que les gas de la carrosserie pense que la vitre à dut avoir un impact et que ça fragilisé la vitre et que durant la nuit ça à lâché.
Après réflexion, ma femme m'a dit qu'il est vrais qu'en conduisant elle a entendu un "pok" sur la vitre mais ne s'était pas inquiété plus que ça.
Enfin bref, Carglass vient demain pour changer, on a juste l'interrogation par rapport à l'aileron. Le becquet doit pas gêner je pense mais l'aileron .....
Le gas à demandé si visé ou coller (on a pas sut répondre comme on l'a fait monté chez Renault quand on l'a acheté donc elle avait déjà l'aileron). Et si coller, le mec sécurisera la vitre et on devra le suivre a leur locaux car faire cela chez nous il pourra pas c'est un peu complexe apparemment.
Voila les photos pour ce donner une idée. On verra ce que ça donne.


Ma femme qui découvre cela quand elle a ouvert le garage pour prendre sa voiture

La vitre "s'effrite" sur le bord à plusieurs endroit. Le soir il y avait rien, et le matin comme ça.
J'ai demandé à un ami qui bosse chez Renault, s'il pouvait se renseigner s'ils avaient déjà eut un retour de cela sur Clio 4. Après renseignement, il m'a dit que les gas de la carrosserie pense que la vitre à dut avoir un impact et que ça fragilisé la vitre et que durant la nuit ça à lâché.
Après réflexion, ma femme m'a dit qu'il est vrais qu'en conduisant elle a entendu un "pok" sur la vitre mais ne s'était pas inquiété plus que ça.
Enfin bref, Carglass vient demain pour changer, on a juste l'interrogation par rapport à l'aileron. Le becquet doit pas gêner je pense mais l'aileron .....
Le gas à demandé si visé ou coller (on a pas sut répondre comme on l'a fait monté chez Renault quand on l'a acheté donc elle avait déjà l'aileron). Et si coller, le mec sécurisera la vitre et on devra le suivre a leur locaux car faire cela chez nous il pourra pas c'est un peu complexe apparemment.
Voila les photos pour ce donner une idée. On verra ce que ça donne.


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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.21 - vidéos P.5/P.17/P.22)
C'est vraiment pas commun comme problème
Pour le changement la vitre, vu la photo, ça doit être délicat

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Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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- Marty63
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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.21 - vidéos P.5/P.17/P.22)
Oui, je pense que ça risque d'être chaud. 

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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.21 - vidéos P.5/P.17/P.22)
Salut Marty, effectivement c'est étrange comme décomposition de vitre !
Pour l'aileron cup, pas d'inquiétude, c'est vissé avec 2 vis torx de chaque côté. Le tout est de bien réajuster au remontage avant de serrer . Et c'est assez juste donc serrer au fur et à mesure de chaque côté.
Sur mon ancienne , le garage s'est est repris à 2 fois.
Pour l'aileron cup, pas d'inquiétude, c'est vissé avec 2 vis torx de chaque côté. Le tout est de bien réajuster au remontage avant de serrer . Et c'est assez juste donc serrer au fur et à mesure de chaque côté.
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On ne voit pas bien, est-ce que toute la vitre est entièrement éclatée en morceaux ? Je ne sais pas trop comment c'est monté, mais ca ne pourrait pas venir de l'aileron/béquet qui auraient brisé la vitre progressivement en forçant dessus ?
- Marty63
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[63] Clio 4 RS² Trophy jaune sirius - FLEXFUEL - (photos P.21 - vidéos P.5/P.17/P.22)
Non c'est juste sur le bord sur coté et en bas.mesterial a écrit : On ne voit pas bien, est-ce que toute la vitre est entièrement éclatée en morceaux ? Je ne sais pas trop comment c'est monté, mais ca ne pourrait pas venir de l'aileron/béquet qui auraient brisé la vitre progressivement en forçant dessus ?
Après ça fait plus de 2 ans qu'on a la Clio, et l'aileron était posé quand on a acheté. Je pense si c'était l'aileron, cela aurait fait cela avant, je pense pas que ça "tienne" plus de 2 ans pour lâcher.
Je pense plus fragilisé par un pok et après que ça à lâché.
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- Marty63
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Ok, merci pour l'info, je le dirais à ma femme pour qu'elle le dise au gas quand il le ferra.Mathieu78 a écrit :
Pour l'aileron cup, pas d'inquiétude, c'est vissé avec 2 vis torx de chaque côté. Le tout est de bien réajuster au remontage avant de serrer . Et c'est assez juste donc serrer au fur et à mesure de chaque côté.
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Bah merde, c'est la 1ere fois que je vois ça !
Étrange...
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- Mathieu78
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Alors , un retour du spécialiste du vitrage ?
Une raison qui explique pourquoi c'est parti en miette comme ça sur tout le contour ?
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Sans doute un mauvais montage à l'usine.
On dirait qu'à certains endroits il n'y pas de colle en dessous, ou alors qu'elle est très loin du bord...
On dirait qu'à certains endroits il n'y pas de colle en dessous, ou alors qu'elle est très loin du bord...
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