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Le toit est bien un hard-top, il est en 2 parties que tu peux ranger dans le coffre, il y a des emplacements prévus pour ça, c'est bien pensé mais du coup il n'y a plus beaucoup de place pour mettre autre chose.Mathieu78 a écrit : C'est dingue tous ces détails angulaires !!!
Comme tu l'as dit, c'est comme une œuvre d'art.
Et vu de prêt, c'est encore plus magique et surtout, plus bestial.
J'ai deux questions pratiques :
Le toit c'est bien un hard-top ? Il se range où ?
Et sinon, tu vois quelque chose sur l'arrière une fois au volant ??!!Vu les angles de la partie arrière, il est strictement "interdit" de toucher quoi que ce soit.
Je suis toujours "impressionné" par les hypersport garées en créneau devant les grands hôtels.... Je me dit toujours : "soit son proprio en à rien a faire, soit il a une confiance ultime en son coup de volant moteur surtout en les autres"....
Bonne route à toi, elle est splendide !![]()
La visibilité arrière n'est pas son point fort mais un peu comme dans la McLaren, je ne suis pas choqué. J'arrive à "voir" dans le rétro central mais c'est pas terrible. Avec les rétros latéraux je peux juste imaginer l'arrière de la voiture, elle a quand même un sacré cul
