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Mathieu78 a écrit : Toutes ces couleurs hors du commun, ces formes brutales, angulaires....juste magnifique !!!!
Tu as dû te gaver lors de cette journée.

Et je crois que maintenant, tu sais exactement ce que tu veux

Oh oui je me suis gavé

Cela ne fait que 4 ans environ que je côtoie le monde des supercars et ses propriétaires. Je sais d'ou je viens et les sacrifices qu'il a fallu faire pour en arriver là, donc une journée comme ça c'est énorme.
Il est vrai que beaucoup de personnes présentent mercredi sont blasés, ne comprennent pas forcement ou s'en foute, de la chance qu'ils ont d'avoir de telles autos !

Moi je comprends très bien !

Oui je sais exactement laquelle je veux
Vous avez deviné ?

Celle-ci !

BrunoRS63 a écrit :

BrunoRS63 a écrit : Oui je sais exactement laquelle je veux
Vous avez deviné ?

Je dirais P1 ?
Ou la 600lt spider vue que c'est la seule que tu as accepté de conduire et me semble que tu voulais une spider lol.

Car la Senna doit être hors budget surement .

NAMIRO a écrit : Celle-ci !

BrunoRS63 a écrit :

La Senna LM c'est 20 exemplaires dans le monde ( plus que 19 il me semble ) et c'est 1.5 million €

Marty63 a écrit :

BrunoRS63 a écrit : Oui je sais exactement laquelle je veux
Vous avez deviné ?

Je dirais P1 ?
Ou la 600lt spider vue que c'est la seule que tu as accepté de conduire et me semble que tu voulais une spider lol.

Car la Senna doit être hors budget surement .

La P1 c'est plus d'1 million €, la 600lt spider c'est 4 fois moins cher et elle est sublime ! Le seul petit soucis est que l'intérieur est identique à la 570s donc quitte à changer autant faire les choses bien.
Si je peux pas avoir le 1er choix ce sera la 600lt spider

BrunoRS63 a écrit : La P1 c'est plus d'1 million €, la 600lt spider c'est 4 fois moins cher et elle est sublime ! Le seul petit soucis est que l'intérieur est identique à la 570s donc quitte à changer autant faire les choses bien.
Si je peux pas avoir le 1er choix ce sera la 600lt spider

Ah ok, je pensais que la P1 ce trouver moins cher .

1er choix la 720 ou l'Aventador ? Mais bon il en reste plus beaucoup dans le choix

Perso, je n'ai jamais eu l'occasion de piloter ce genre d'auto en vrai, par contre, en simulation, je trouve que McLaren (en hypercar) est largement au dessus des autres sur piste, alors oui, ce n'est que de la simu mais ça donne clairement envie d'aller vers cette marque qui semble faire de supers voitures !

Donc, une 600lt spider c'est certainement un excellent choix ! Et le look est top .

Sinon, côté couleur, tu as une idée précise ?
J'adore le vert mais tu as déjà une magnifique Lotus verte (qui me fait terriblement rêver !!!) donc je suppose que tu vas aller sur une autre teinte .

Mathieu78 a écrit : Perso, je n'ai jamais eu l'occasion de piloter ce genre d'auto en vrai, par contre, en simulation, je trouve que McLaren (en hypercar) est largement au dessus des autres sur piste, alors oui, ce n'est que de la simu mais ça donne clairement envie d'aller vers cette marque qui semble faire de supers voitures !

J'ai eut le grand plaisir de conduire (sur circuit) une Gallardo et surtout l'Aventador S et j'avoue que Lambo c'est sympa aussi lool. Mais bon je suis pas complétement objectif aussi .

Mais pour avoir eut le grand plaisir d'un petit tour avec la 570s, j'ai put rapidement constaté que ça arrache les poils d'un mec épilée . J'avais jamais ressenti cette effet d'être scotcher au siège avec toutes les vitesses. Encore merci Bruno pour ce petit tour . Et cela reste "que" la 570 donc j'ose même pas imaginer les autres et je peux comprendre que Bruno puisse avoir un gros penchant encore pour McLaren .
En tout cas quoi qu'il arrive, cela reste des voitures de passionné et de passion

Mathieu78 a écrit : Perso, je n'ai jamais eu l'occasion de piloter ce genre d'auto en vrai, par contre, en simulation, je trouve que McLaren (en hypercar) est largement au dessus des autres sur piste, alors oui, ce n'est que de la simu mais ça donne clairement envie d'aller vers cette marque qui semble faire de supers voitures !

Donc, une 600lt spider c'est certainement un excellent choix ! Et le look est top .

Sinon, côté couleur, tu as une idée précise ?
J'adore le vert mais tu as déjà une magnifique Lotus verte (qui me fait terriblement rêver !!!) donc je suppose que tu vas aller sur une autre teinte .

En 2ème choix oui, ce serait une autre couleur que le vert.

Avant cette journée pour le 1er choix j'avais 3 gros soucis par rapport à mon désir.

Le 1er soucis et le plus important était ma femme qui trouvait l'Aventador quelconque, presque moche ( les goûts ...)

Le 2ème c'est le budget.

Le 3ème c'est la boite de vitesse mais ça ça devrait aller tout seul

Quand nous sommes arrivés dans les stands à Magny-Cours, la première voiture qu'on a vue c'est l'Aventador sv roadster grise et là elle a carrément bloquée sur la voiture ! Poaw mon dieu que c'est beau! Je lui ai demandé de me répéter plusieurs fois pour bien comprendre et être sûr de ce que j'entendais . Donc à partir de ce moment là c'est devenu différent, on été 2 à trouver cette voiture magnifique.
Aventador sv, la sv roadster me parait compliqué financièrement ou Aventador s roadster

Le budget je suis en train de chercher des solutions mais quand j'ai quelque chose en tête ...

Fin d'année ou début 2021 suivant l'évolution des malus

Si je n'y arrive pas ce sera la 600lt spider

Tu parles de la boite pour le 3ème, c'est à dire ? C'est quoi le souci ?

En roadster la ligne est complétement différente (décapoté bien sur), c'est quand elle l'a vue ainsi qu'elle a eut ce "coup de foudre" ?

Donc tu parts sur l'Aventador roadster si tu trouves budget ?

Bon vous partez sur un bon casse tête pour ses prochaines semaines/mois pour savoir sur quoi partir lol. Bon courage

En tout cas aussi bien l'une que l'autre, cela reste de magnifique voitures de rêve.

Marty63 a écrit : Tu parles de la boite pour le 3ème, c'est à dire ? C'est quoi le souci ?

En roadster la ligne est complétement différente (décapoté bien sur), c'est quand elle l'a vue ainsi qu'elle a eut ce "coup de foudre" ?

Donc tu parts sur l'Aventador roadster si tu trouves budget ?

Bon vous partez sur un bon casse tête pour ses prochaines semaines/mois pour savoir sur quoi partir lol. Bon courage

En tout cas aussi bien l'une que l'autre, cela reste de magnifique voitures de rêve.

Oui en voyant la SV roadster elle a eu LE coup de foudre

Depuis mercredi j'ai essayé de voir pour le budget et soit l'Aventador SV en coupé ou la S en roadster ça devrait être bon, elles sont au même prix environ.

J'essaie encore de voir pour la SV roadster

Marty63 a écrit : Tu parles de la boite pour le 3ème, c'est à dire ? C'est quoi le souci ?

Le soucis c'etait la rapidité des passages de rapport qui est extrêmement violent en mode corsa sur la SVJ avec la boite simple embrayage.

A priori un peu moins violent sur la SV ou la S mais l'important sur cette voiture n'est pas là, bien au contraire.

J'ai compris mercredi que cette BV faisait partie de l'ADN de Lamborghini

BrunoRS63 a écrit : Oui en voyant la SV roadster elle a eu LE coup de foudre

Depuis mercredi j'ai essayé de voir pour le budget et soit l'Aventador SV en coupé ou la S en roadster ça devrait être bon, elles sont au même prix environ.

J'essaie encore de voir pour la SV roadster

Ah ok, après je peux pas la contredire sur la beauté de ses Lambo, mais comme tu le sais je suis pas forcement très objectif .

Dans les essais, elle en a dit quoi sur son ressenti pour la Lambo ?

Bonne recherche et je croise les doigts pour vous que vous trouviez LA perle que vous chercher et qui plaira

BrunoRS63 a écrit :

Marty63 a écrit : Tu parles de la boite pour le 3ème, c'est à dire ? C'est quoi le souci ?

Le soucis c'etait la rapidité des passages de rapport qui est extrêmement violent en mode corsa sur la SVJ avec la boite simple embrayage.

A priori un peu moins violent sur la SV ou la S mais l'important sur cette voiture n'est pas là, bien au contraire.

J'ai compris mercredi que cette BV faisait partie de l'ADN de Lamborghini

Oui c'est ce que j'en ai plus ou moins compris quand j'écoutais des personnes parler de Lambo qu'ils avaient conduit, après pour la S j'ai trouvé déjà très violent ce coup de pied au cul sur toutes les vitesses, mais j'avoue j'adorais. C'est un peu le coté "bestiale" de Lambo, comment dire, un peu brute de décoffra et c'est ce que j'adore chez Lambo avec ses courbes très angulaire. Pour ça que j'adore cette marque même si je trouve les autres très jolie.

Et au vue de la S, j'ose même pas imaginer les autres alors si tu dis que c'est encore plus "violent" lol.
Pourtant de mémoire, sur la Gallardo, j'ai pas le souvenir de ses passages de vitesses mais ça remonte et j'étais tellement aux anges de conduire une Lambo que n'importe quel "défaut" m'aurait paru une bricole lol.

Après je te cache pas que je me suis toujours posé la question de fiabilité de la boite à être si brutale sur le long terme, au vue d'une fiabilité parait-il pas au top chez Lambo . Mais perso, c'est pas ce qu'il m'arrêterait d'acheter une Lambo .

BrunoRS63 Une chose au moins de positif


La fin du malus sur les véhicules d'occasion

Oui j'ai vue ça en espérant que ce soit officiel

Je suis en négociation avec une Aventador SV roadster