[51] Clio 3 RS phase 1 Makaha

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Messagepar Athmos » mer. 9 déc. 2015 04:34

Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend ... Et bien on a bien raison de penser ce qu'on pense !
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 04:34

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Messagepar Athmos » ven. 8 févr. 2019 10:16

Et voilà, après 10 ans de bons et loyaux services, ma C3RS vient de passer la barre symbolique des 100.000 KM ...
Ça fait bizarre de voir 6 chiffres sur l'afficheur.
Mais bon, après avoir déjà changé une distribution, un embrayage, une boite de vitesse, un volant, une paire de disques avant, quelques jeux de plaquettes et beaucoup de pneus, elle marche toujours aussi bien !
Elle a passé avec succès son 4ème CT (seuls défaut signalés : Anti-brouillard AVD mal réglé, et disques et plaquettes arrières à changer, ce qui sera fait dans 15 jours maxi).
Dans 2 ans elle a le droit à son 5ème CT, sa 2ème distribution, puis il sera peut-être temps de penser aux amortisseurs, et c'est reparti pour un tour.
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Messagepar DoC » ven. 8 févr. 2019 21:49

La fameuse barre symbolique, la mienne en est pas loin :rire:
Niveau entretiens et pièces changées c'est kif kif
Après c'est le plaisir qui compte :love:
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Messagepar Jos » ven. 8 févr. 2019 22:26

Bienvenue au club... idem pour moi 100 000km en novembre... :sorry:

Pas de gros travaux....
Vidanges tous les 10 000kms.
Filtres
Disques arrières et quelques jeux de plaquettes.
Un peu moins pour l'avant.
Rotule de pivot inferieur + rotule de triangle...
Et pas mal de gomme lol...
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Messagepar Athmos » mar. 7 juil. 2020 15:53

112.000 Km ...

Depuis la dernière fois elle a eu le droit également à une rotule de pivot inférieure, et je crois que c'est tout !

On se prépare doucement pour la distrib et le CT en octobre.

De temps en temps ça fait du bien de la faire essayer, de se retrouver sur le siège passager, et de se rendre compte des sensations qu'elle procure.
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Messagepar SkyLan » sam. 8 août 2020 02:58

112 000, ça monte gentiment. :arf:
L'effet passager est assez agréable en effet, le ressenti est différent.
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Messagepar Alex13240 » sam. 8 août 2020 11:49

11 ans en ta possession, c'est beau !
Dommage que les photos ne soient plus visibles
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Messagepar Athmos » lun. 10 août 2020 09:09

Je viens tellement rarement sur mon propre topic que je n'avais pas fait attention.
Je vais essayer de penser à en remettre.
Bientôt 12 ans !!!
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Messagepar Athmos » mar. 13 oct. 2020 07:46

A 12 ans et 113.500 Km, ma titine vient d'avoir le droit à sa deuxième distribution, un pare-brise, un joint de portière, une vidange, et son 5ème CT. Seuls défauts mentionnés : Un antibrouillard avant mal réglé horizontalement, et un caoutchouc de protection amortisseur avant gauche défectueux. Pas si mal vu son âge !
Et de toute façon, les amortisseurs ce sera les prochains frais, avec les pneus je pense, probablement au printemps prochain.
On va essayer de poursuivre l'aventure ensemble encore un moment ...
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Messagepar NAMIRO » mar. 13 oct. 2020 09:07

Athmos a écrit : Un joint de portière
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Tu parles du joint d'étanchéité de portière qui fait tout le tour de l'encadrement de porte ?

Si tu as la référence, un lien, ça m'intéresse. 👍
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Messagepar Athmos » mar. 13 oct. 2020 14:14

NAMIRO a écrit :Tu parles du joint d'étanchéité de portière qui fait tout le tour de l'encadrement de porte ?

Si tu as la référence, un lien, ça m'intéresse. 👍
Non, celui que j'ai changé c'est celui qui est collé contre la vitre de custode arrière, le long du montant central (réf 8200341503)
Désolé ...
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Messagepar NAMIRO » mar. 13 oct. 2020 17:15

Athmos a écrit :
NAMIRO a écrit :Tu parles du joint d'étanchéité de portière qui fait tout le tour de l'encadrement de porte ?

Si tu as la référence, un lien, ça m'intéresse. 👍
Non, celui que j'ai changé c'est celui qui est collé contre la vitre de custode arrière, le long du montant central (réf 8200341503)
Désolé ...
Zut... J'ai changé justement ces deux joints la semaine passée... 😁

Mais un jour je vais découper un ou deux cm de mon joint de portière pour pouvoir prendre les côtes et acheter un joint générique. 👍
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Messagepar SkyLan » mer. 14 oct. 2020 01:49

Et du coup
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NAMIRO, vous avez eu une réelle différence en changeant les joints acoustiques ?
Esthétiquement j'en doute pas, mais c'est surtout au niveau fonctionnel, car ça fait un moment que je pense à changer les miens, mais j'ai toujours pas passé le cap.
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Messagepar Athmos » mer. 14 oct. 2020 07:38

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SkyLan Pour moi non, absolument pas ! C'était purement esthétique. Ça faisait un moment que ce joint tenait uniquement grâce à une large bande de scotch type Chatterton, mais pour autant l'efficacité acoustique n'avait pas été dégradée.
Le seul moment où ça m'avait vraiment gêné, c'était le jour où il s'était détaché sur la moitié de sa longueur. Il faut dire qu'il claquait contre la vitre de custode ...
Bon, d'un autre côté, la C3RS n'est pas franchement un modèle en matière de silence ! :siffle:
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Messagepar NAMIRO » mer. 14 oct. 2020 09:05

SkyLan a écrit : Et du coup
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NAMIRO, vous avez eu une réelle différence en changeant les joints acoustiques ?
Esthétiquement j'en doute pas, mais c'est surtout au niveau fonctionnel, car ça fait un moment que je pense à changer les miens, mais j'ai toujours pas passé le cap.
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Je confirme ce que dit @Skylan : aucun changement acoustique !
D'un point de vue sonore c'est comme avant !
Ça doit juste servir un peu pour l'étanchéité quand tu roules ou te gares sous forte pluie. Ça évite à l'eau de ruisseler sur la colle de la vitre de custode et le long de la portière.
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