Ma rs1 rouge de feu

hugo · Messagepar **hugo** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Dernier message de la page précédente :

non jai pas di que ca fait kéké jai dit que j aimai pas et en plus les miene sont casi neuve jai pas envie d en racheter

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Djé #8 · Messagepar **Djé #8** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Non je pense juste qu'il vaut mieux une cale d'origine preparé qu'une cale rs stock

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Et moi je dis qu'il vaut mieux une cale rs préparée

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Dit les gas je suis peut être con mais c'est quoi ? . . . http://cliors.xooit.com/image.php?image ... %2…Désoler mais la je voie pas . . . et sa change a quoi de mètre sa . . .

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 12:41

C'est la cale porte injecteurs.C'est une partie du collecteur d'admission (avec le plenum), là où sont fixés les injecteurs.La cale d'origine est très bof et il y a quelques chevaux à gagner en changeant par du rs ou en la retaillant.La rs a en plus une nouvelle position des injecteurs.

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Ok Ok je voie . . . Merci amateur . . . Sa doit couter bonbon sa

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Dans les 250e.Ce que peu de gens savent c'est que le plenum rs aussi est mieux mais personne ne le monte

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Ouai mais bon sa se comprend car vu le tarif juste pour un plénum RS sa fait chére . . . Mais j'ai jamais vu un Rs avec sa voir la différence avec l'origine ! Sa augmente le Couple , et le C.V ?

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Ca augmente les chevaux et donc le couple

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 12:41

amateur 94 a écrit: Ca augmente les chevaux et donc le couple Tu a une fourchette a peut près de l'augmentation ?

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Ce qu'il faut c'est surtout aligner les conduits plenum/cale/culasse. C'est là où sont une partie des chevaux de perdus pour arriver aux 172

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 12:41

amateur 94 a écrit: Ce qu'il faut c'est surtout aligner les conduits plenum/cale/culasse. C'est là où sont une partie des chevaux de perdus pour arriver aux 172 Ok Ok merci donc , les plénum d'origine nous fait perdre des C.V si j'ai bien compris !

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Si l'ensemble est mal ajusté tu perdes des chevaux oui

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 12:41

Ok ! Merci amateur de se cours sur le plénum . . .

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 12:41

hugo · Messagepar **hugo** » mer. 9 déc. 2015 12:41

ca y est c est monté ca change quand meme de ma calle prepa jai tout aligné au cote max c est plus coupleu encore en bas