[57] Clio 2RS1 Iceberg (ex- Clio 3RS2 Cup Asphalte)

E. T. 21 · Messagepar **E. T. 21** » jeu. 19 mars 2020 19:01

Dernier message de la page précédente :

Oui ça frotte de temps en temps mais en plus du 16x7 ET 25 j'ai des cales de 10mm, je suis rabaissé aussi avec des B14 et à l'AV j'ai rajouté du carrossage avec des magic camber

Messagepar **Publicité** » jeu. 19 mars 2020 19:01

nickbui · Messagepar **nickbui** » sam. 21 mars 2020 14:23

Je vote pour les Speedline en anthracite ;-)

T0t0 · Messagepar **T0t0** » sam. 21 mars 2020 15:55

nickbui a écrit : Je vote pour les Speedline en anthracite ;-)

Elles ont le mérite de conserver le design à bâtons fins des jantes d'origine !

Bon le prix en neuf est assez élevé sans compter les gommards à ajouter.

Je scrute les annonces là :-)

T0t0 · Messagepar **T0t0** » ven. 10 avr. 2020 13:03

Comme pour me dire "pourquoi tu m'as quitté pour une RS1 !!" ^^ Je viens de retomber totalement par hasard sur une photo de ma petite Asphalte

Allez en attendant les travaux sur la RS1 :

Guillaume-rs1 · Messagepar **Guillaume-rs1** » ven. 10 avr. 2020 18:02

Vraiment sympa y’a RS1 tu as changer ton capteur du coup ?
Perso pour les jantes je préfère les CUP !
J’en ai pris 5 pour la mienne !

Pour te donner une idée en anthracite:oula:

Par contre je ne les ai pas encore montée mais il me semble qu’il faut des cales

T0t0 · Messagepar **T0t0** » dim. 12 avr. 2020 15:09

Je n'ai pas encore touché au capteur, la voiture est stockée chez les parents ^^ et j'ai fait une seule sortie avant le confinement et tout a fonctionné parfaitement

Bizarrement ça semble venir après un moment sabilisé en 5ème, alors qu'en balade "sportive", RAS...

Sympa les jantes ! J'en ai vu en ET48.5 et ET36. Avec le premier, possible qu'il faille des cales puisque d'origine on est en ET43, donc la jante rentrera plus.

J'attends un retour pour des OZ Racing F1 15", mais ET37. Elles sont très rares aussi j'ai l'impression, mais finalement je crois que ce sont celles que je préfère (en anthracite ou full blanc

)

L'idée est de trouver des jantes plus larges (7,5x15) ou un ET plus petit (max 36 ou 37) pour la route, ce qui donnera un look sympa avec les combinés et pas besoin d'ajouter de cales. Je garderai mes orginines déjà pas mal frottées pour la piste. Ca va être long cette recherche ^^

Pols34 · Messagepar **Pols34** » dim. 12 avr. 2020 20:16

Tu as le choix des jantes ^^ tu as aussi les groupe a en 15 qui sont sympa je les ai sur la mienne

Messagepar **Gégé** » dim. 12 avr. 2020 21:41

T0t0 a écrit : Allez un peu plus d'infos sur les modifications envisagées ! L'objectif et d'avoir un esprit "clubsport" pour pouvoir faire du circuit dans de bonnes conditions sans aller dans l'extrême.

Et rien d'irréversible pour pouvoir la remettre 100% d'origine :

- BAR avant + arrière
- Filtre à air sport dans Boîte à air d'origine
- Baquets : Idéalement Recaro Sportster des 3RS2 ou Trendline mais difficile à trouver je pense. Sinon les "Corbeau RXC Racing Seat" ont l'air pas mal. Reste la question des adaptations à réaliser ?
- Harnais (en plus des ceintures de sécurité), mais lesquels choisir ?
- Habillage alcantara du volant avec le repère, à moins de trouver un beau tulipé avec airbag ?
- Banquette arrière out

Photos trouvées sur le net pour illustrer mes idées pour l'intérieur Peut-être à quelqu'un du forum !

- Soit tapis simple pour finir l'arrière, soit idéalement une planche de bois découpée et habillée de moquette.
- Cales de 10mm. peut-être pas une bonne idée pour une utilisation piste ?

La ligne après Cata et les combinés étant déjà dessus, ce sera tout. Les conseils et retours d'expérience sont les bien venus

C'est ma 1ere RS1.

Florian01 · Messagepar **Florian01** » lun. 13 avr. 2020 19:04

Sympa ta rs1.

Plus le temps passe et plus je les trouve sympa.

Qu est ce que tu penses des filetés ktec ?
J'hésite à en installer sur la mienne.

T0t0 · Messagepar **T0t0** » jeu. 16 avr. 2020 15:06

Pols34 a écrit : Tu as le choix des jantes ^^ tu as aussi les groupe a en 15 qui sont sympa je les ai sur la mienne

Merci pour ton message, je ne sais pas si c'est à force de les voir, mais ces Groupe A me plaisent bien. Et en blanc peut-être que...

Pour le trou de cigarette sur le siège origine conducteur j'ai le même au même endroit merde

J'avais déjà fait le même type de réparation que toi sur une autre voiture et le résultat est quasi invisible si on ne sait pas que c'est là !

T0t0 · Messagepar **T0t0** » jeu. 16 avr. 2020 15:08

Gégé a écrit : C'est ma 1ere RS1.

J'adore l'intérieur ! J'ai retrouvé quelques détails entre temps sur le forum-clio avec les jantes Compomotive Gr. A 7x16

T0t0 · Messagepar **T0t0** » jeu. 16 avr. 2020 15:14

Florian01 a écrit : Sympa ta rs1.

Plus le temps passe et plus je les trouve sympa.

Qu est ce que tu penses des filetés ktec ?
J'hésite à en installer sur la mienne.

Merci

Concernant les Combinés K-Tec, en fait je n'ai pas vraiment de point de comparaison, même si j'avais essayé une RS1 avec simplement des ressorts courts et niveau efficacité et même confort ça semble bien mieux. Puis pour 400€ environ là où le Kit Bilstein B12 de ma Z3 était à quasi 700€... c'est encore un + pour ces combinés.

Après l'ancien propriétaire n'a pas réglé la caisse trop basse, les pneus affleurent juste l'aile visuellement je trouve ça bien.

Niveau qualité du matériel, je pourrai te dire une fois le contrôle sur pont réalisé :-)

Messagepar **Gégé** » ven. 17 avr. 2020 01:28

T0t0 a écrit :
Gégé a écrit : C'est ma 1ere RS1.
J'adore l'intérieur ! J'ai retrouvé quelques détails entre temps sur le forum-clio avec les jantes Compomotive Gr. A 7x16

Oui on a perdu toutes les phoros ici suite a notre changement d'hebergement.

T0t0 · Messagepar **T0t0** » sam. 30 mai 2020 13:21

Balade solo déconfinement

Alex13240 · Messagepar **Alex13240** » sam. 30 mai 2020 23:23

Elle est superbe

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » dim. 31 mai 2020 09:46

belle la mamie

[57] Clio 2RS1 Iceberg (ex- Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Retour sur Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Retour sur Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Retour sur Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

[57] Clio 2RS1 - PHOTOS p.8 (ex-Clio 3RS2 Cup Asphalte)

Sujets similaires

Membres en ligne