[Topic officiel] Le retour d'Alpine

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Messagepar ManuCarco » jeu. 30 janv. 2020 11:04

Dernier message de la page précédente :

Ridicule....
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Messagepar Publicité » jeu. 30 janv. 2020 11:04

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Messagepar Attila » jeu. 30 janv. 2020 11:23

Je suis assez contre ce concept de merde que sont les Crossover, le terme SUV est mal utilisé par les journalistes. Mais si cela permet de rendre la marque viable parce que des blair*** achètent et bien ma foi :chut:
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Messagepar mikl68 » jeu. 30 janv. 2020 13:47

Purée beaucoup d'avis négatif ici, après si ça peut sortir comme ça il faudra plus la considérée comme une all-road plutôt que SUV. De toute façon il y aura bien un SUV, sans autres modèles Alpine la marque ne pourrait pas tenir dans le temp, la production commence déjà à s'essouffler.
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Messagepar Cuthallox » jeu. 30 janv. 2020 16:26

mikl68 a écrit : Purée beaucoup d'avis négatif ici, après si ça peut sortir comme ça il faudra plus la considérée comme une all-road plutôt que SUV. De toute façon il y aura bien un SUV, sans autres modèles Alpine la marque ne pourrait pas tenir dans le temp, la production commence déjà à s'essouffler.
Je pense m'être mal exprimé en parlant de SUV c'est vrai, ce n'est pas un SUV à proprement parler 🙂 En toute objectivité elle sort du lot ! Elle me fait penser à une voiture transformée pour le tout terrain dans Forza Horizon 4 :mdr:

Mais c'est cette mode du "toujours plus haut" avec des roues "toujours plus grosses" qui me déprime un peu. Pour rebondir sur les ventes, c'est malheureusement vrai. Ce n'est que la demande, que je ne comprends pas vraiment d'ailleurs : on parle toujours plus d'efficience énergétique, les moteurs sont toujours plus performants et moins gourmands, mais on s'entête à faire des voitures plus grosses et plus lourdes :malad:
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Messagepar clioRSfan » jeu. 30 janv. 2020 17:51

Et c'est malheureusement ce qui se vend le plus...
Alpine est obligé de passer par là pour être rentable et assurer sa pérennité.

Regardez Porsche. S'ils n'avaient pas sorti le Cayenne, ils auraient mis la clé sous la porte !
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Messagepar clioRSfan » sam. 1 févr. 2020 19:24

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Messagepar clioRSfan » mer. 5 févr. 2020 20:01

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Messagepar clioRSfan » lun. 10 févr. 2020 19:06

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Messagepar clioRSfan » lun. 10 févr. 2020 19:17

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Messagepar ChtiGG » lun. 10 févr. 2020 20:57

https://www.larevueautomobile.com/Actu/ ... ation.html

Les nouvelles versions (T & R) en préparation.
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
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Messagepar nickbui » mer. 12 févr. 2020 19:36

Une version R ... :fleurs:
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar clioRSfan » dim. 16 févr. 2020 19:58



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Messagepar clioRSfan » ven. 28 févr. 2020 19:03

La S est sensiblement plus rapide que la A110 sur le circuit de Magny-Cours, mais reste toujours derrière la Porsche 718 S :

https://www.youtube.com/watch?v=RFywbYrD0EY

Image
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Messagepar Sylvain_L » ven. 28 févr. 2020 22:00

clioRSfan a écrit : La S est sensiblement plus rapide que la A110 sur le circuit de Magny-Cours, mais reste toujours derrière la Porsche 718 S :
Sensiblement ! ? Plus d'une seconde et demi sur 1'20, on n'a pas la même notion de la sensibilité :emu:

Sachant que la base véhicule est la même, bravo pour le taff! :arf:
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Messagepar clioRSfan » sam. 29 févr. 2020 19:22

:net: :euh:

Définition du mot sensiblement : D'une manière très perceptible

Synonyme : considérablement - notablement - sérieusement

:bise: :arf:
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