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Ironie totale ce terme de "silencieux"
Ya pas longtemps (apres être arrivé plein gaz évidemment) on m'a sorti :
- "C'est votre voiture qui fait un bruit d'avion comme ca?"

En parlant de silencieux...depuis que j'ai mon GT perf, au bout d'un moment après un lavage, je me retrouve avec de toutes petites taches rondes noires d'echappement sur le parechoc arrière et la malle arrière. (Ça se voit peu mais il y en a)
Pourtant je suis le premier à entretenir régulièrement mes canules...
Une explication ? Est ce que ça vous fait pareil

SPTrophy1981 a écrit :

Didiou a écrit :

Crashoveryde , pour que je monte le silencieux tube, il faut que

SPTrophy1981 le démonte de sa RS

Tu es d'une logique implacable

Ça fait longtemps également que je me dis que le mot "silencieux" n'a rien à faire la quand c'est un tube complètement creux

Petit HS
D'ailleurs, certains politiciens aux cerveaux "complètement creux" devraient peut être faire vœux de "silence"......
Comme quoi, tube creux devrait rimer avec silence....

Désolé, j'ai craqué....
Fin HS

Crashoveryde a écrit : En parlant de silencieux...depuis que j'ai mon GT perf, au bout d'un moment après un lavage, je me retrouve avec de toutes petites taches rondes noires d'echappement sur le parechoc arrière et la malle arrière. (Ça se voit peu mais il y en a)
Pourtant je suis le premier à entretenir régulièrement mes canules...
Une explication ? Est ce que ça vous fait pareil

Dis merci a ton catalyseur, son action a pour effet, entre autre la production d'eau ceci mêlé à quelques suie résiduelles de nos bon vieux moteur à explosion...
T'as qu'à rouler calm quand elle est pas bien chaude !!!

E. T. 21 a écrit :

Crashoveryde a écrit : En parlant de silencieux...depuis que j'ai mon GT perf, au bout d'un moment après un lavage, je me retrouve avec de toutes petites taches rondes noires d'echappement sur le parechoc arrière et la malle arrière. (Ça se voit peu mais il y en a)
Pourtant je suis le premier à entretenir régulièrement mes canules...
Une explication ? Est ce que ça vous fait pareil

Dis merci a ton catalyseur, son action a pour effet, entre autre la production d'eau ceci mêlé à quelques suie résiduelles de nos bon vieux moteur à explosion...
T'as qu'à rouler calm quand elle est pas bien chaude !!!

Pourtant je ne dépasse jamais 2500/3000 rpm jusqu'à qu elle soit bien chaude. Et je n'ai pas changé ma façon de conduire entre avant avec mon silencieux d'origine et apres avec mon silencieux GT Perf...

Crashoveryde a écrit :

E. T. 21 a écrit :

Crashoveryde a écrit : En parlant de silencieux...depuis que j'ai mon GT perf, au bout d'un moment après un lavage, je me retrouve avec de toutes petites taches rondes noires d'echappement sur le parechoc arrière et la malle arrière. (Ça se voit peu mais il y en a)
Pourtant je suis le premier à entretenir régulièrement mes canules...
Une explication ? Est ce que ça vous fait pareil

Dis merci a ton catalyseur, son action a pour effet, entre autre la production d'eau ceci mêlé à quelques suie résiduelles de nos bon vieux moteur à explosion...
T'as qu'à rouler calm quand elle est pas bien chaude !!!

Pourtant je ne dépasse jamais 2500/3000 rpm jusqu'à qu elle soit bien chaude. Et je n'ai pas changé ma façon de conduire entre avant avec mon silencieux d'origine et apres avec mon silencieux GT Perf...

Silencieux OEM = dernier filtre plein de chicanes et d'insonorisan (éponge)
Et moteur chaud ne veut pas dire ligne chaude

E. T. 21 a écrit :

Crashoveryde a écrit :

E. T. 21 a écrit :

Crashoveryde a écrit : En parlant de silencieux...depuis que j'ai mon GT perf, au bout d'un moment après un lavage, je me retrouve avec de toutes petites taches rondes noires d'echappement sur le parechoc arrière et la malle arrière. (Ça se voit peu mais il y en a)
Pourtant je suis le premier à entretenir régulièrement mes canules...
Une explication ? Est ce que ça vous fait pareil

Dis merci a ton catalyseur, son action a pour effet, entre autre la production d'eau ceci mêlé à quelques suie résiduelles de nos bon vieux moteur à explosion...
T'as qu'à rouler calm quand elle est pas bien chaude !!!

Pourtant je ne dépasse jamais 2500/3000 rpm jusqu'à qu elle soit bien chaude. Et je n'ai pas changé ma façon de conduire entre avant avec mon silencieux d'origine et apres avec mon silencieux GT Perf...

Silencieux OEM = dernier filtre plein de chicanes et d'insonorisan (éponge)
Et moteur chaud ne veut pas dire ligne chaude

D'acc
Merci pour les infos
Tu penses qu'augmenter la fréquence de nettoyage de mes canules pourrait contrecarrer un peu mon problème du coup

Non pas vraiment, c'est quasi incontournable sur un turbo essence dès que tu libère un peu l'échappement ! J'en connais bien une avec un gt2871r bb et une ligne diam 76mm et sortie 100mm un peu riche bah elle a beau être blanche elle a le cul moucheté

E. T. 21 a écrit : Non pas vraiment, c'est quasi incontournable sur un turbo essence dès que tu libère un peu l'échappement ! J'en connais bien une avec un gt2871r bb et une ligne diam 76mm et sortie 100mm un peu riche bah elle a beau être blanche elle a le cul moucheté

Bon ben c est le moment de se rendre a l'évidence : je suis baisé

Merci @E. T. 21 pour les précisions

Didiou a écrit : Merci @E. T. 21 pour les précisions

Tu sais ce qui t'attends si tu montes ton tube Didier

Crashoveryde a écrit :

Didiou a écrit : Merci @E. T. 21 pour les précisions

Tu sais ce qui t'attends si tu montes ton tube Didier

Ne t'inquiète pas Didiou.
Contrairement aux autres couleurs, le jaune Sirius reste beau, même dégueu ....

Plus sérieusement, cette caisse me remonte tellement de cochonneries et de goudron sur les ailes avant et le coffre que je n'ai pas noté d'augmentation significative de crasse (j'ai toujours eu des points noirs de goudron sur cette voiture).....

Et puis, avec la pédale de droite à fond, ça doit expulser d'avantage les suies, loin des canules et du coffre .

Crashoveryde a écrit :

Didiou a écrit : Merci @E. T. 21 pour les précisions

Tu sais ce qui t'attends si tu montes ton tube Didier

Oui une voiture d'hommes avec un bruit viril

Crash bandicoot

La RS c'est pas un jeux vidéo, il existe un mode normal et Sport avant le Race, au cas où tu n'aurais pas fait attention

T'es canules sont sales comme celles de tout le monde car oui tu les nettoie "moi aussi " mais c'est seulement la partie visible.

Elles sont longues, je dirais dans les 20 cm... Ça c'est de la taille

Mathieu78 a écrit :

Crashoveryde a écrit :

Didiou a écrit : Merci @E. T. 21 pour les précisions

Tu sais ce qui t'attends si tu montes ton tube Didier

Ne t'inquiète pas Didiou.
Contrairement aux autres couleurs, le jaune Sirius reste beau, même dégueu ....

Plus sérieusement, cette caisse me remonte tellement de cochonneries et de goudron sur les ailes avant et le coffre que je n'ai pas noté d'augmentation significative de crasse (j'ai toujours eu des points noirs de goudron sur cette voiture).....

Et puis, avec la pédale de droite à fond, ça doit expulser d'avantage les suies, loin des canules et du coffre .

Mais moi mon rouge Flamme est moins salissant que votre jaune Sirius et plus rare

Je sais j'ai un problème avec ma pedale de droite, elle frotte le plancher tellement souvent
Mais c'est ça qui est bon non ?

Crashoveryde a écrit :

Mathieu78 a écrit :

Crashoveryde a écrit :

Didiou a écrit : Merci @E. T. 21 pour les précisions

Tu sais ce qui t'attends si tu montes ton tube Didier

Ne t'inquiète pas Didiou.
Contrairement aux autres couleurs, le jaune Sirius reste beau, même dégueu ....

Plus sérieusement, cette caisse me remonte tellement de cochonneries et de goudron sur les ailes avant et le coffre que je n'ai pas noté d'augmentation significative de crasse (j'ai toujours eu des points noirs de goudron sur cette voiture).....

Et puis, avec la pédale de droite à fond, ça doit expulser d'avantage les suies, loin des canules et du coffre .

Mais moi mon rouge Flamme est moins salissant que votre jaune Sirius et plus rare

Je sais j'ai un problème avec ma pedale de droite, elle frotte le plancher tellement souvent
Mais c'est ça qui est bon non ?

Enleve le plancher !

SPTrophy1981 a écrit :

Crashoveryde a écrit :

Didiou a écrit : Merci @E. T. 21 pour les précisions

Tu sais ce qui t'attends si tu montes ton tube Didier

Oui une voiture d'hommes avec un bruit viril

Crash bandicoot

La RS c'est pas un jeux vidéo, il existe un mode normal et Sport avant le Race, au cas où tu n'aurais pas fait attention

T'es canules sont sales comme celles de tout le monde car oui tu les nettoie "moi aussi " mais c'est seulement la partie visible.

Elles sont longues, je dirais dans les 20 cm... Ça c'est de la taille

Un mode normal et un mode sport Jamais entendu parlé...
Les Trophy Rouge ont pas ça...defaut de fabrique...

Ouai je sais bien pour les canules...alors est ce que sa vaudrait le coup de passer une brosse (pas un truc trop agressif non plus) pour essayer de nettoyer le fond des canules avec dessus un peu de Mirror, Belgom, polish metal Meguiar's ou ce qui vous fait plaisir ?

"...dans les 20cm...ça c'est de la taille " Et apres on dit que c est le nouveau qui fait fait des phrases bizarres...