Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Th0mi tu m'apprend un truc pour le coup la!je pensais qu'il ne faisait que de la full E85!Th0mi a écrit : RS-Reprog fait du flex aussi si tu leur demandes, au tarif de la reprog E85 classique
oui assez régulièrement! je vais également aller sur un trackday du MANS cette année.NAMIRO a écrit : Elle va à LOHÉAC de temps en temps ?
bonsoir!linterceptor a écrit : Bonsoir , une petite question sur les bavolets.
Sur la notice de montage , il faut percer la carrosie au niveau de la roue arriere , pour fixer le bavolet sur l'aile arriere en plus des 3 vis et des 9 rivets.
A tu fait ce perçage ? Ou les 3 vis et les 9 rivets suffissent .
Merci de ta reponse.
ok donc je peux aller jusqu'a 2° tout en restant roulable au "quotidiens"?Attila a écrit : Tu peux facilement monter à 2° devant, elle va juste louvoyer un peu plus sur route. La ligne doit être mal foutue car il n'y a aucun problème à descendre très bas sans avoir de problème avec la ligne.
non je la roule que quand il fait beau et plutot 2 a 3 fois max dans le mois!Attila a écrit : Si tu la prends tous les jours ne dépasse pas 1°, si c'est occasionnel fonce, une fois que tu l'auras mise sur piste tu en voudras encore plus
Pour info la mienne est à 13cm du sol au niveau des points d'accroche du train arrière et ca bronche pas, pareil pour d'autres pistard.
merci!ManuCarco a écrit : Elle est terrible avec le kit aéro !
que je remercie!
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