[56] Clio III R.S loisirs/trackdays **montage boite a air R3 terminé**

Messagepar **Rem38** » sam. 2 mai 2020 09:24

Dernier message de la page précédente :

Jolie boîte à air!

A ma dernière révision, j'ai fait faire ma vidange de boîte au motul Gear 75w90. Même si je n'avais pas de soucis de boîte, il y a eu une belle amélioration dans son fonctionnement à froid. Après l'huile précédente était d'origine et elle n'était plus joli joli!

Donc je recommande!

Messagepar **Publicité** » sam. 2 mai 2020 09:24

Tervize · Messagepar **Tervize** » sam. 2 mai 2020 11:13

pierre-emmanuel a écrit : quelqu'un pour le diam du papillons d'ADM?

Diamètre à l'entrée du boîtier 70mm, diamètre au niveau du papillon 60mm.

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » sam. 2 mai 2020 12:37

Tervize a écrit :
pierre-emmanuel a écrit : quelqu'un pour le diam du papillons d'ADM?
Diamètre à l'entrée du boîtier 70mm, diamètre au niveau du papillon 60mm.

a super merci Tervize!donc au niveau du manchon ont est donc en 70mm.

je vais pouvoir passer commande du manchon qui va bien

plus qu'a patienter 2 semaine le temps de la fabrication de la boite a air R3!

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 2 mai 2020 13:13

fredzcox a écrit : ... c'est légèrement dur à très haut régime, ...

La mienne pareil, nikel sur tous les rapports et tous les régimes, saut au rupteur (ou au bip) là elle est dur...

Tervize · Messagepar **Tervize** » sam. 2 mai 2020 15:07

Cyril88 a écrit :
fredzcox a écrit : ... c'est légèrement dur à très haut régime, ...

La mienne pareil, nikel sur tous les rapports et tous les régimes, saut au rupteur (ou au bip) là elle est dur...

Ça le fait sur toute malheureusement et si on a le malheur de persister à passer rapidement le rapport ça aggravé l'usure.
Je vous conseil de la fumer cette synchro comme ça on profite pour monter un différentiel dans cette histoire

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » sam. 2 mai 2020 15:09

pour l'instant a chaud meme en usage intensif je n'ai pas de soucis sur piste,apres je pense que le CAE gomme peut-etre cette effet....ce qui n'empeche l'usure.

avec le CAE les rapport sont tres "directe".

la prochaine modif si l'occasion se presente se serais un couple court et un autobloquant effectivement.

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 2 mai 2020 15:24

Tervize a écrit : Je vous conseil de la fumer cette synchro comme ça on profite pour monter un différentiel dans cette histoire

Tu veux fumer quoi et comment???

Pour le pap: Colerette pour la durite,73.5mm et 72mm derrière le rebord. Je dirais 60mm pour le pap, mais pas évident à prendre.

pierre-emmanuel a écrit : pour l'instant a chaud meme en usage intensif je n'ai pas de soucis sur piste,apres je pense que le CAE gomme peut-etre cette effet....ce qui n'empeche l'usure.

avec le CAE les rapport sont tres "directe".

Le CAE c'est le Sex Toy?

Tervize · Messagepar **Tervize** » sam. 2 mai 2020 15:34

Pied à coulisse ça va bien

faut ce matin. Après j'ai pris les diamètres intérieur aux papillons. 70mm intérieur t'es facile à 73/74 extérieur

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 2 mai 2020 15:48

Mes mesures sont au pied à coulisse. Seule le papillon n'est pas prenable avec mon pied à coulisse.

alexandro · Messagepar **alexandro** » sam. 2 mai 2020 16:36

Une bien belle modifications cette boîte à air de r3 ayant opté pour celle de cup j'hésite encore le problème sur ph2 c'est l'arrivée d'air à moins de modifier le Pc avant

Bon courage à toi pour la suite je vais suivre ça de prêt

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » sam. 2 mai 2020 21:03

oui le sextoy Cyril88

je te le conseil il procure de sacrée sensation

oui donc ont est plus sur du 73mm/75mm EXT? je vais commander un manchon de 76.

alexandro a écrit : Une bien belle modifications cette boîte à air de r3 ayant opté pour celle de cup j'hésite encore le problème sur ph2 c'est l'arrivée d'air à moins de modifier le Pc avant

Bon courage à toi pour la suite je vais suivre ça de prêt

merci,effectivement celle de R3 est particulièrement bien adapté a la phase 1....après doit y avoir moyen de faire quelques chose sur phase 2.

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » sam. 2 mai 2020 21:15

Je veux bien te croire, mais vu le prix... :pendu:

Sinon la boite à air ouais elle est top, mais vu le prix aussi, ça fait cher le test si ça ne passe pas. Faudrait voir ou arrive l'entrée d'air par rapport au PC/calandre.

pierre-emmanuel · Messagepar **pierre-emmanuel** » sam. 2 mai 2020 21:31

Cyril88 a écrit : Je veux bien te croire, mais vu le prix...

Sinon la boite à air ouais elle est top, mais vu le prix aussi, ça fait cher le test si ça ne passe pas. Faudrait voir ou arrive l'entrée d'air par rapport au PC/calandre.

j'avoue le prix est

mais cette une superbe piece (heureusement

) et ça change vraiment le feeling de l'auto.

la boite a air autant sur phase 1 c'est conçu pour,autant sur phase 2 comme tu dis vu le taro j'aurais pas essayé.

Tervize · Messagepar **Tervize** » sam. 2 mai 2020 22:59

La R3 fonctionne sur ph2 mais la seconde partie dans le pc n'est pas utile après découpe. L'air sera aspirer au dessus du radiateur.

Le top serait-il de garder celle de base qui vient de la gauche, réaliser la même prise d'admission côté droit et pourquoi pas choper l'air derrière le radiateur à la place du résonateur ?

alexandro · Messagepar **alexandro** » dim. 3 mai 2020 00:43

Tervize a écrit : La R3 fonctionne sur ph2 mais la seconde partie dans le pc n'est pas utile après découpe. L'air sera aspirer au dessus du radiateur.

Le top serait-il de garder celle de base qui vient de la gauche, réaliser la même prise d'admission côté droit et pourquoi pas choper l'air derrière le radiateur à la place du résonateur ?

Oui éventuellement ! A voir quand je tomberait mon pc avant pour changer mes optiques je vais étudier la chose pour le moment j'ai supprimé mes AB pour aller chopper l'air avec un boa pour alimenter ma BAA cup ça fonctionne pas trop mal..mais bon je préfère quand même celle de r3
#louu_is à un compartiment moteur

Tervize · Messagepar **Tervize** » dim. 3 mai 2020 02:07

alexandro a écrit :
Oui éventuellement ! A voir quand je tomberait mon pc avant pour changer mes optiques je vais étudier la chose pour le moment j'ai supprimé mes AB pour aller chopper l'air avec un boa pour alimenter ma BAA cup ça fonctionne pas trop mal..mais bon je préfère quand même celle de r3
#louu_is à un compartiment moteur

Ab gauche tu remontés vers la baa. Mais le droit il va où? Si tu t'en sers pas et que tu comptes faire beaucoup de piste, tu peux le diriger vers le le cylindre 4...qui chauffe pas mal.

[56] Clio III R.S loisirs/trackdays montage boite a air R3 terminé

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