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Salut,

Beau score pour quelqu'un qui n'était pas en forme.
Merci pour ton résumé, je prends beaucoup de plaisir à te lire, vraiment

Belle grimpette sur le mouillé pour un pilote en caoutchouc

chubol a écrit : Salut,

Beau score pour quelqu'un qui n'était pas en forme.
Merci pour ton résumé, je prends beaucoup de plaisir à te lire, vraiment

Didiou a écrit : Belle grimpette sur le mouillé pour un pilote en caoutchouc

Merci les amis.
Top j essai de faire ni trop court ni trop long.

Oui mon état n'était pas au top, mais c'est pas encore ça je vous rassure.
Vivement les vacances pour recharger la bête

Sinon je commence a regarder déjà pour la saison 2020 les Evolutions.

Je me tâte a lui faire un regime. Ouvrants, jantes etc
Mais comme tjrs faudra voir le budget.

Par contre je risque de venir rouler plus par chez vous. La ffsa ce decide enfin a accueillir les pilotes suisse de la categorie E1

Surtout que les prix sont plus avantageux et que vous nous accueillez comme il ce dois et des parcours de ouf

Ju' a écrit : tu n'as pas de probleme pour chauffer les ds2500?

Sulut ju Desoler te te répondre que maintenant. Alors non ça va encore pendant que je part pour le départ je chauffe les freins.
Mais j'ai peux de freinage a l'arrière avec le répartiteur

Pas si mal comme résultat vu les conditions sur la montée et du pilote.
Pour la fin de saison tu penses venir pister par chez nous ?

Attila a écrit : Pas si mal comme résultat vu les conditions sur la montée et du pilote.
Pour la fin de saison tu penses venir pister par chez nous ?

Heuuu si je trouve 1 ou 2 sorties simpa pk pas. Mais j'arrive ai bout de mes jours de congés donc faudra que ça soit le week end

Hello tout le monde, voici une petite vídeo de ma clio faites par un YouTuber novice mais qui a fait un jolie clip.
A tout bientôt pour de nouvelles aventures.

Si jamais abonnez vous et faites un petit like.

Au top la vidéo !!
Sympa ton petit garage

Sympa la vidéo

chubol a écrit : Sympa la vidéo

chubol a écrit :Sympa la vidéo

Th0mi a écrit : Au top la vidéo !!
Sympa ton petit garage

Merci les gars.

J'ai oublier je me suis fait une folie mais vu le prix je n'ai pas hesiter.
Un bloc complet f4r que je compte faire comme il ce doit 4paps etc etc. Un truc qui hurle.
A faire pendant tranquille sans stress.

sympas ce petit clip!

on ne voit pas beaucoup de F4r monté en 4 paps.....?

il y a t'il un réel gain en comparaison de la depense?

pierre-emmanuel a écrit : sympas ce petit clip!

on ne voit pas beaucoup de F4r monté en 4 paps.....?

il y a t'il un réel gain en comparaison de la depense?

Merci.

Oui on n'en vois pas beaucoup effectivement, a essayer mais le reste du bloc suivra aussi cams piston etc.

Après je cherche pas a faire un gros gros moteur mais un qui marche et fiable.

Et surtout, tu as un moteur en spare au cas où...

GSobral1992 a écrit : Sinon j'ai aussi etudier pour pouvoir faire la geometrie a mon local ou même lors des courses avec le système a fil.

C'était pas évident mais je trouve le bon jeste faut encore que je regarde si je ça se trouve des plaques pivotantes pour être vraiment top.

Je ne sais pas si depuis tu as trouvé des plateaux tournants mais moi qui fait ma géo aussi tout seul j'ai acheté ceux-là abordables par rapport à ce qui existe: https://www.motorsport-tools.com/motame ... -ramp.html. Ils font environ 5cm de haut donc mettre une épaisseur équivalente sous les roues arrières pour que la voiture soit de niveau.

Après, certains mettent juste 2 plaques de mélaminé l'une sur l'autre avec une petite couche de graisse entre les 2, ça marche aussi :)

chubol a écrit : Et surtout, tu as un moteur en spare au cas où...

philfree a écrit :

GSobral1992 a écrit : Sinon j'ai aussi etudier pour pouvoir faire la geometrie a mon local ou même lors des courses avec le système a fil.

C'était pas évident mais je trouve le bon jeste faut encore que je regarde si je ça se trouve des plaques pivotantes pour être vraiment top.

Je ne sais pas si depuis tu as trouvé des plateaux tournants mais moi qui fait ma géo aussi tout seul j'ai acheté ceux-là abordables par rapport à ce qui existe: https://www.motorsport-tools.com/motame ... -ramp.html. Ils font environ 5cm de haut donc mettre une épaisseur équivalente sous les roues arrières pour que la voiture soit de niveau.

Après, certains mettent juste 2 plaques de mélaminé l'une sur l'autre avec une petite couche de graisse entre les 2, ça marche aussi :)

Voila ta tout dit surtout qu'il a la santé donc on peut tjrs revenir en arrière.

A beau merci j'avais déjà chercher mais trop chere

Ils sont super correcte niveaux prix, je regarde quand je rentre de vacances tout ça.

Sympa cette vidéo.
Pour le montage 4pap pas sûr de l'utilité et le cout de montage va être important car il faut pas mal de pièces et de modifs, un montage propre en 230 devrait être équivalent les contraintes en moins, et surtout plus facile de remettre un moteuir de spare en cas de souci, il faut juste revenir sur la carto d'origine