[Topic officiel] Clio 5 (2019)......RS (????)

bd0g · Messagepar **bd0g** » mer. 26 juin 2019 13:32

Dernier message de la page précédente :

Ouai, ça nous enterre bien la sortie la 5RS ça!

1.3tce de 180ch en voiture de série ça passera jamais les nouvelles normes co2 !

Messagepar **Publicité** » mer. 26 juin 2019 13:32

ben110 · Messagepar **ben110** » jeu. 27 juin 2019 13:31

C est dommage de ne pas connaître le poids parce que SI la clio fait 950kg avec 180 cv ca devrait être suffisant pour déjà bien s amuser et se bastonner comme dans toutes les anciennes courses clio cup !

mesterial · Messagepar **mesterial** » jeu. 27 juin 2019 13:41

J'ai vu en vrai cette Clio 5, sans savoir que c'était elle, j'ai pensé tiens, une petite megane c'est bizarre toutes ces meganes... Ah c'est une Clio !?
C'est très difficile de face de faire la différence !

mesterial · Messagepar **mesterial** » jeu. 27 juin 2019 19:25

Et croisé une vraie sur la rocade. En fait, les feux de jour ne font pas les C en entier, ça s'allume que sur le dessus

Du coup, ça ne fait pas megane dans le rétroviseur.

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » jeu. 27 juin 2019 20:48

mesterial a écrit : Et croisé une vraie sur la rocade. En fait, les feux de jour ne font pas les C en entier, ça s'allume que sur le dessus
Du coup, ça ne fait pas megane dans le rétroviseur.

Suivant les modèles tu peux activer l'allumage complet ou partiel de la signature en C.
J'ai déjà vu ça sur megane ou talisman.

nickbui · Messagepar **nickbui** » mer. 6 nov. 2019 21:26

Salut

Ce soir essai de la Clio 5 finition Intens avec moteur tce 3cyl 100ch et bvm.

Style sympa, très bonne qualite perçue pour la catégorie dans cette finition, bonne ergonomie général (position de conduite et des commandes), châssis aux petits oignons et direction très précises.
Le petit moteur fait le job mais il génère trop de vibrations parasites et la boite 5 est trop ferme et accrocheuse pour ce type de voiture.
Pour info, le prix avec les options est de 21000e !

saphyr · Messagepar **saphyr** » jeu. 7 nov. 2019 10:07

Dans les années 2000 ce genre de voiture (clio 2 1.4L 98ch) ne devait pas dépasser les 15000€. On est riches maintenant.

Tervize · Messagepar **Tervize** » jeu. 7 nov. 2019 10:28

Certes mais la clio 2 n'offrait pas le même confort/média/qualité d'intérieur.

Le gros plus de cette génération de clio est la qualité intérieure perçue

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » jeu. 7 nov. 2019 19:39

C'est dur à dire mais : "désolé, je préfère le look de la nouvelle 208".....

Ça y est, c'est dit....pour moi c'est un peu comme avouer prendre du plaisir en conduisant un Dacia Lodggy 1.6 85cv.....

....sur la voie de gauche bien évidemment.....

Didiou · Messagepar **Didiou** » jeu. 7 nov. 2019 19:56

Quand on croise une Clio V, on n'est pas déçu de posséder une 4, elles se ressemblent tellement

J'avoue que l'intérieure de la 5 est très classe

pour le look de la nouvelle 208. J' en ai vu une en bleu ce week-end

Crashoveryde · Messagepar **Crashoveryde** » jeu. 7 nov. 2019 20:02

Mathieu78 a écrit : C'est dur à dire mais : "désolé, je préfère le look de la nouvelle 208".....
Ça y est, c'est dit....pour moi c'est un peu comme avouer prendre du plaisir en conduisant un Dacia Lodggy 1.6 85cv.........sur la voie de gauche bien évidemment.....

Mais

pour la 208

Messagepar **Rem38** » jeu. 7 nov. 2019 20:34

Mathieu78 a écrit : C'est dur à dire mais : "désolé, je préfère le look de la nouvelle 208".....
Ça y est, c'est dit....pour moi c'est un peu comme avouer prendre du plaisir en conduisant un Dacia Lodggy 1.6 85cv.........sur la voie de gauche bien évidemment.....

Et ben moi c'est complètement le contraire! Je n'aime pas du tout la 208, intérieur comme extérieur. Petit volant, compteur haut, planche de bord triturée, arches de roue en plastoc Citroën C3 "like", visuellement trop haute sur patte. Bref

Et de toute façon j'ai eu une C3 Hdi pendant quatre ans, une 208 Hdi pendant 4 mois et je n'en garde vraiment pas de bons souvenirs.
Par contre j'en suis à ma 5ème Clio hors RS (Clio 1 1.9D, Clio 2 dCi 65, Clio 2 campus dCi 70, Clio 3 dCi 75 Euro5 et enfin Clio 4 dCi 75 Euro6) et je n'ai jamais été déçu ou emmerdé. Ces voitures m'on toujours convenus surtout côté moteur/châssis/conduite.
Je vous laisse la pigeot sans regret. La remplaçante de ma Clio 4 courant 2020 sera une Clio 5 et rien d'autre.

bd0g · Messagepar **bd0g** » jeu. 7 nov. 2019 20:52

Rem38 a écrit :
Mathieu78 a écrit : C'est dur à dire mais : "désolé, je préfère le look de la nouvelle 208".....
Ça y est, c'est dit....pour moi c'est un peu comme avouer prendre du plaisir en conduisant un Dacia Lodggy 1.6 85cv.........sur la voie de gauche bien évidemment.....
Et ben moi c'est complètement le contraire! Je n'aime pas du tout la 208, intérieur comme extérieur. Petit volant, compteur haut, planche de bord triturée, arches de roue en plastoc Citroën C3 "like", visuellement trop haute sur patte. Bref
Et de toute façon j'ai eu une C3 Hdi pendant quatre ans, une 208 Hdi pendant 4 mois et je n'en garde vraiment pas de bons souvenirs.
Par contre j'en suis à ma 5ème Clio hors RS (Clio 1 1.9D, Clio 2 dCi 65, Clio 2 campus dCi 70, Clio 3 dCi 75 Euro5 et enfin Clio 4 dCi 75 Euro6) et je n'ai jamais été déçu ou emmerdé. Ces voitures m'on toujours convenus surtout côté moteur/châssis/conduite.
Je vous laisse la pigeot sans regret. La remplaçante de ma Clio 4 courant 2020 sera une Clio 5 et rien d'autre.

Avec deux clio 2, t'aurais dû taper la.dci100

la mienne je la regretterai presque de l'avoir vendu, 140kkm, 0 conso huile, 5,5 de conso en étant pas léger sur la pédale et un moteur plutôt silencieux comparaît a d'autre clio dci.
Et 0 gros on avec, le tendeur de courroie accessoire qui faisait que ça couinai, le capteur de pression de clim HS et le soucis d'airbag passagé règlé par soudage . Soit hors entretient même pas 200€ de frais sur 6ans pour une 2eme mains.

ben110 · Messagepar **ben110** » mar. 12 nov. 2019 19:15

Ça fait 5 mois que je roule en clio 5 et j ai vraiment un gros coup de cœur pour cette voiture j ai fait 5000kms avec et j adore vraiment le confort la conso l’agrément moteur la position de conduite c est vraiment une réussite .

Le défaut principal la taille du réservoir dans les 35 litres

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » mar. 12 nov. 2019 20:51

Mathieu78 a écrit : C'est dur à dire mais : "désolé, je préfère le look de la nouvelle 208".....
Ça y est, c'est dit....pour moi c'est un peu comme avouer prendre du plaisir en conduisant un Dacia Lodggy 1.6 85cv.........sur la voie de gauche bien évidemment.....

Tu as encore oublié de prendre tes pilules je vois

Elles sont pas en forme de Losange pour rien

Messagepar **Gégé** » mar. 12 nov. 2019 21:34

Je connais pas les volumes de ventes mais je me faisais la reflexion il y a peu... J'ai du voir/croiser 4 Clio 5 grand max. Elle est vendue depuis combien de mois?

Pas convaincu du succès de cette version perso. Pas sur que se la jouer VAG a ne pas se mouiller a changer le design aide beaucoup et si les tarifs se sont envolés comme pour le nouveau Captur (29000€ en 1.3 Tce Intens, la grosse blague..), ca doit pas aider..