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Messagepar nickbui » dim. 19 mai 2019 19:27

Dernier message de la page précédente :

Un petit coup de neuf sur les boulons de roues : Belgom alu + paille de fer 000.

Avt :

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Après :

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Comme dirait ma femme "t'as que ça a faire !" :bob:
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Messagepar Publicité » dim. 19 mai 2019 19:27

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Messagepar Didiou » dim. 19 mai 2019 19:35

Je suis sur qu'elle ne t'a même pas proposé de te les faire (c'est pour ça qu'on s'y colle) :siffle:
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Messagepar Alex-RS-06 » dim. 19 mai 2019 20:01

nickbui a écrit : Comme dirait ma femme "t'as que ça a faire !" :bob:
Mdrrr j'ai déjà entendu cette phrase environ un milliard de fois :mdr:
❯❯❯ Ma clio RS1 ❮❮❮
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Messagepar Mathieu78 » dim. 19 mai 2019 22:40

Nickel le résultat ! Tu as même fait l'écrou antivol 👍.

Pour ce qui est du "reste": alors oui, beaucoup disent que les sportives ne servent à rien hormis faire plaisir à leur conducteur.....mais au final on voit bien que ça sert à transporter des choses très utiles ! Tes plantes te diront merci 😁.

Et concernant Madame....on a les mêmes ! :mdr:
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Messagepar nickbui » lun. 20 mai 2019 23:20

J'ai déjà aussi transporté des sacs de sable, du carrelage et même des gouttières dans mes RS ! :frime:
C'est drôle de voir la tête du personnel de Casto ou Leroy quand ils te voient arriver avec ce genre d'auto :lang:
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Messagepar Didiou » mar. 21 mai 2019 21:03

Idem pour le transport de matériaux et autres, rien n'empêche de faire attention :euh:
la poussière de ciment :onon:
un bon aspirateur et c'est reparti :pilot:
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Messagepar nickbui » jeu. 6 juin 2019 21:28

Salut.

Voilà de quoi remplacer les amortisseurs. J'ai pris évidement les coupelles et aussi les butées choc. Restera plus qu'à trouver le temps de les monter avec mon pote.

:cool:

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Messagepar Attila » jeu. 6 juin 2019 23:08

Ca devrait te changer vu le kilométrage des tiens :cool:
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Messagepar Angus67 » jeu. 6 juin 2019 23:48

Vous ne ferez jamais pire ( ou mieux ) que moi à l'époque de l'Abarth 500 quand j'ai posé un wc suspendu chez un autre membre du fofo :


Image

:mdr: :mdr: :mdr:


Et 1m91 que je fais ...

Sinon voui les amortos il était temps ça va te changer la conduite tu verras, je songe les faire aussi à 100 000 maxi par contre car je sens déjà du louvoiement dans les appuis à presque 70 000 ...
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Messagepar Mathieu78 » ven. 7 juin 2019 00:33

Un véritable "utilitaire" !
:mdr:
Tu avais même la place pour mettre le WC ...😋

Mais où sont passés les sièges arrières ??? 😉
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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 7 juin 2019 14:11

Angus67 a écrit : Vous ne ferez jamais pire ( ou mieux ) que moi à l'époque de l'Abarth 500 quand j'ai posé un wc suspendu chez un autre membre du fofo :


Image

:mdr: :mdr: :mdr:


Et 1m91 que je fais ...

Sinon voui les amortos il était temps ça va te changer la conduite tu verras, je songe les faire aussi à 100 000 maxi par contre car je sens déjà du louvoiement dans les appuis à presque 70 000 ...
Un WC suspendu en voilà une bonne idée sur une rs... au cas ou dimanche une envie pressante me prendrait après le resto 😁
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Messagepar nickbui » ven. 7 juin 2019 19:15

J'ai toujours pensé que l'Abarth était une voiture de chiottes ... :jesors:
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Messagepar nickbui » mar. 11 juin 2019 22:11

Salut

Pour changer mes amortisseurs avant, comme je n'ai pas l'outil pour comprimer les ressorts, je dois forcément le faire avec un pote qui en a un.
Mais pour les arrières je me dis que je peux peut être le faire tout seul. J'ai l'impression qu'il n'y a bien que 2 vis (au niveau de la tête en haut et une en bas au niveau du train ar), c'est bien ça ? Pas besoin d'outillage particulier ? Y aurait il un tuto, ici ou ailleurs ?
Merci d'avance pour vos réponses.

;-)
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Messagepar Attila » mar. 11 juin 2019 22:58

nickbui a écrit : Salut

Pour changer mes amortisseurs avant, comme je n'ai pas l'outil pour comprimer les ressorts, je dois forcément le faire avec un pote qui en a un.
Mais pour les arrières je me dis que je peux peut être le faire tout seul. J'ai l'impression qu'il n'y a bien que 2 vis (au niveau de la tête en haut et une en bas au niveau du train ar), c'est bien ça ? Pas besoin d'outillage particulier ? Y aurait il un tuto, ici ou ailleurs ?
Merci d'avance pour vos réponses.

;-)
Le boulon en bas et l'écrou en haut. Pour le haut il te faut juste un outils type clé anglaise pour l'encoche pour que le tige ne tourne pas (important).
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Messagepar nickbui » mer. 12 juin 2019 19:41

Merci pour ta confirmation ;-)
J'ai lu aussi qu'il fallait, une fois ma voiture sur chandelles, soulager en mettant un cric au niveau du moyeu.
Ne me reste plus qu'à trouver les couples de serrage.
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Messagepar nickbui » jeu. 13 juin 2019 14:16

Un petit coup de Dialogys et c'est trouvé ;-)
21Nm pour l'écrou sup & 105Nm pour la vis inf.
Par contre, il est indiqué de déposer le diffuseur arrière ? Vous confirmez ? Car j'ai l'impressions que çà passe sans ...
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